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Complimenti per il risultato finale (soprattutto del tetto). Mi ricorda qualcosa di simile...
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Buonasera. Qualche giorno fa ho applicato l'union Jack sul tetto, bonnet, profilo rosso sul frontale e ho fatto wrappare tutte le maniglie esterne in nero lucido, più il tappo del ser batoio. Molto soddisfatto del risultato finale, ci tengo a ringraziare @Matte 6464 per lo splendido lavoro eseguito! A voi giudizi e commenti.
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1 puntoIo a suo tempo avevo montato Bilstein B4 (come gli originali) sulla mia ex MINI Countryman SD (molle originali) e andavano benissimo. Tenuta di strada OK e abbastanza comodi. Presi su eBay a circa 200€1 punto
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Strano, di default è sempre attivato. Per disattivarlo devi premere il pulsante. Occhio però che lo Start&Stop funziona solo quando il motore è in temperatura e quando la batteria è in piena efficienza. Può anche darsi che il proprietario precedente abbia fatto una codifica lasciando lo start&stop di default disattivato.1 punto
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1 puntoSe vuoi un parere in più 😉 Io andrei di Sachs, l’assetto di serie è già abbastanza rigido sulla R60 come ha già scritto @stefus1 punto
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1 puntoComunque appena avrò un pò di tempo a disposizione penso che farò un bel TUTORIAL su come fare questi aggiornamenti! 😊1 punto
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1 puntoMa sì Max, probabilmente il nuovo sistema non darà nessun problema neanche sulle Nbtevo da 2gb di ram 🤔 Riflettendoci su, questo sistema operativo è stato pensato per poter funzionare principalmente su unità Entryevo che come sappiamo hanno anch’esse solo 2gb di ram, anzi forse sulle Nbtevo con disco SSD va pure meglio! 😄 Ad ogni modo il test in macchina ci toglierà ogni dubbio, ne sono sicuro. 👍1 punto
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1 puntoSachs e Kyb (Kayaba) alla fine si equivalgono. Sono 2 marche validissime e storiche, equivalenti agli originali. Secondo me Bilstein ed Eibach hanno più senso se l'idea è quella di ribassare, magari con molle più sportive.1 punto
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Anche a me sono 2 settimane che dicono questione di giorni 😂😂0 punti
