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Per me... OK Io sono controcorrente: li preferisco ai nuovi.

Bello il volante in alcantara ma i vecchi comandi non mi convincono molto...

Bellissimo, anche io appena uscito l'ho montato. Come hai risolti con i comandi, hai messo quelli vecchi?

Interni quasi finiti!

Si beh certo puoi sempre prenderne una di un altro colore e poi farla riverniciare😂. In generale non è semplicissima da trovare già in tinta carrozzeria però

Grazie a tutti! Appena su strada metterò altre foto Ciaoo

Rammento il RESET: finestrino tutto giù tenendo il pulsante premuto per 10"/20" poi finestrino tutto su tenendo il pulsante premuto per ancora 10"/20" e dovrebbe tornare a funzionare correttamente.

Ciao, i finestrini devono scendere entrambi una volta tenuto premuto il pulsante di apertura; io proverei a fare un reset del finestrino e poi riprovare, anche perché l'impostazione è già attiva altrimenti non avrebbe funzionato lato conducente.

Forse serve codifica per la funzione del passeggero ?!? Inoltre prova a guardare nelle impostazioni confort nel cdb.

Ricordo bene, la prima forzata me la fece d'estate con molto caldo, la ventola girava all'impazzata e aveva meno potenza del solito, pensavo di aver rotto qualcosa 😄 Diciamo che io ne ho interotte parecchie per ignoranza, ero solo un giovane neopatentato che non conosceva il forum.

Benvenuto: ragionando "col cuore" la prenderei subito

Ottimo, anche perchè una rigenerazione fallita te la riprenderà la volta successiva, se ne falliscono troppe tutte assieme sorgono i problemi, ma non è questo il caso.

Ho ordinato emulatore della Leib Enginering . Montarlo è stata una vera avventura . Occorre smontare tergi , coperture tergi , air box , tubo ingresso aria turbo e finalmente sulla DX affianco batteria il maledetto sensore GPF . Ho montato emulatore . Al momento non si è accesa nessuna spia. Se funziona lo imparerò 8 luglio . Ho appuntamento con artigiano per realizzare sezione centrale senza GPF. Chi è interessato alla modifica mi può mandare un m.p. . Posso fornire suggerimenti per installazione .

Allora non saprei, quello che ho scritto è la "classica" procedura per far tornare alle funzioni standard il finestrino. Credo serva un controllo da parte dell'officina MINI.

Qualcuno mi sa dire se bisogna mettere per forza la colla monocomponente per le alette spoiler jcw? Perché non la danno più disponibile in bmw! Basta solo il biadesivo che è presente nelle alette? Grazie!

E la parte più “difficile” da trovare non è lo sportellino cromato bensì la cornice intorno allo sportellino in tinta carrozzeria😰