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Nella vita bisogna saper essere un po’ trasversali… 🤭

Si è questo il motivo, hanno mantenuto lo stesso telaio (piattaforma) ma hanno creato lo spazio alzandola; la batteria è una sorta di T dove il grosso è posizionato dove c’era il serbatoio carburante. In questo modo hanno migliorato pure la distribuzione dei pesi.

il rumore cuscinetto si sentirebbe sempre ed aumenterebbe ininterrottamente con l'aumentare della velocità

Visti i km e le condizioni delle strade potrebbero essere gli ammo.

Ammortizzatori finiti ?

La dicitura esatta era: annamobbene...

Qualche piccolo aggiornamento estetico esteriore... 😁

Ho risolto. Tramite questa interfaccia sono andato nel menu della sostituzione della batteria e ho resettato. La batteria è stata sostituita quest'estate, ma il problema ad uno dei finestrini è antecedente. Comunque : "resettata" la batteria inserendo i suoi parametri, ripassando il ciclo di reset dei finestrini con lo strumento e cancellati i codici di errore, adesso va una favola. Incredibile, sono quasi alle lacrime dalla commozione . Nel frattempo ho regolato il vanos e ho visto un grosso cambiamento nella resa del motore. Posso supporre che nel passato della macchina la manutenzione non sia passata dalla regolazione dell'elettronica. Ho speso 130€ per l'apparecchiatura ma penso siano stati ben spesi, ero arrivato alla riprogrammazione del modulo di fianco alla pedaliera, per il quale il tizio, amicone di amiconi, aveva sparato 150€. Sono molto contento.

Benvenuto!! Come ti trovi con l'elettrica?

Benvenuto

Ma no, figuratevi. Se siamo qui è per condividere 🙂 Sono veramente contento della mia serie 1. E' un F20 Msport 118d Automatica con molle H&R terminale Asso, Impianto Frenante Msport mappa Carburatori Bergamo @205cv. La cambio perchè 1) Ho sempre avuto il pallino della MINI, piccola e potente. Vero soffrirei la trazione posteriore ma la MINI ha una guida tutta sua. 2) Vederei in questo frangente la mia Serie uno ad un prezzo veramente competitivo. Ho vissuto in provincia di milano e viaggiato molto, ora la macchina mi serve per girare qui e non ho esigenze di grande spazio, anche se la Serie 1 è un ottimo compromesso devo dire. Ci sto pensando molto, perchè sono affezionato alla mia BMW ma ho visto una SD veramente accattivante e con sospensione elettronica. La provo sabato prossimo. Sono un po titubante perhcè ho sentito che non frena a dovere, io vengo da un impianto frenante Msport.

Si una bella recensione nel Miniritratto sarebbe gradita grazie.

Io ormai sono fuori dai giochi ma se l'avessi saputo prima mi cercavo un km0 pronta consegna e via. Stanno fuori di testa con queste tempistiche. E intanto anche gli usati viaggiano alti. Cmq Racing Green è il mio preferito. Complimenti ancora

Lo penso anche io 😍😍😍😍

è dovuto alla deformazione dei pattini e dal dente che si è fatto sul bordo del disco,è dovuto alla normale usura

l'unica cosa da controllare è se la testata è progettata per il gpl,che in realtà non è altro che ha le sedi valvole rinforzate,un lavoro che si può fare anche se non le ha

non c'è niente da fare,è il colore più bello su questo modello

ma chi è Sora Lella ,la nonna di Mimmo nel film Bianco Rosso e Verdone "ANDIAMO BENE!"

Semplice ma bella! Sarà anche una semplice one ma hai bizona e infotainment con schermo grande, non manca nulla. Buon inizio di avventure con la tua verdina! 🙂

Benvenuto! Io la S davanti non l'ho mai avuta ed era nuova...e no non me l'hanno rubata in concessionaria 😂

Le "S" vanno a ruba per davvero. Nel senso che qualche "scienziato" si diverte a fottersi letteralmente la lettera. Un pò come negli anni '80 la gente si fregava la stella sul cofano delle Mercedes. Complimenti per la scelta e benvenuto

Gliela hanno rubata… 🤭 fine O.T.

ormai ci possiamo aspettare di tutto.................