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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 29/03/2023 in tutte le aree

  1. oggi sono riuscito ad ordinare tutti i pezzi , per mettere tutto il kit lci 2 jcw... questo [ il resoconto del danno...😀 a lato per chi volesse fare lo stesso lavoro, ci sono tutti i codici dei ricambi che servono Fattura kit jcw lci2.pdf
  2. @Giuseppe87 Topic spostato. Grazie. Se il concessionario ti ha dato quella data non dovrebbe slittare se non di massimo un mese dato il momento storico particolare.
  3. Grazie! 😁 Ci proviamo, sta macchina è un po’ una tassa, ma ha una resa incredibile. 😜 Volentieri Ste! 😎
  4. 1 punto
    Buonaseraaaaa
  5. 1 punto
    Saluti a tutti
  6. 1 punto
    Buon pomeriggio
  7. Con una f56 spendi qualcosa in più ma per quanto riguarda l'affidabilità sei quasi in una botte di ferro. Sulle r56 è sempre un po' un'incognita, meglio le jcw e le cooper s lci con l'n18. A meno che non sia stato rifatto il motore dopo il 2010, li saresti più tranquillo.
  8. Quoto @cippy… queste auto soffrono di problemi noti al motore quindi andrebbe capito cosa é stato eseguito negli anni. L’auto in sé non sembra malvagia a parte i cerchi sicuramente replica e…uno piegato??? Anche a me sembra che il navigatore non sia quello originale e vedo essere automatica, quindi ci andrei con i piedi di piombo… concordo che non comprerei una R56 per divertimento, ma altra serie, prima o dopo…
  9. La cover è divisa in due parti, ecco le istruzioni BMW per la rimozione:
  10. P.S.: @LucasCooper ci dovremmo organizzare per vederci per confrontare altri UP alle ns MINI. Appena ci liberiamo dal lavoro lo facciamo !
  11. Sempre sul pezzo! Ottima resa estetica improntata sull’aggressivo, gomme fantastiche😎
  12. Bellissima Luca! Ottimo abbinamento 👍🏻
  13. Ciao Guido. Nessun problema 😉 . Per trovarli belli bisogna cercare un po’, ma si trovano. Io chiederei ad un bravo tappezziere e poi valuterei una o l’altra alternativa. Il Plus del tappezziere, è che li puoi fare a tuo gusto personale, ovvio sarà mai originale la pelle.
  14. A volte ritornano, dopo un pò di tempo torno ad aggiornare il topic del naftone. Sono quasi a 104.000 km e sto macinando km in una maniera impressionante da quasi un anno (sono sui 2000/2500 km mensili), attualmente con uno stile di guida abbastanza decente (faccio 90% autostrada) ormai mi sono stabilizzato su una media realistica (da pieno a pieno) che oscilla tra i 17 e i 19 km/l. A Dicembre ho montato le gomme termiche dopo tanti anni di astio e vista la media chilometrica piuttosto alta, per l'occasione ho scelto delle Bridgestone Blizzak lm001 con cui ho percorso quasi 6000 km e mi sono trovato abbastanza bene. La vera novità, piuttosto fresca, è il cambiamento totale che ho voluto apportare a livello di cerchi, ho optato per il doppio treno di cerchi/gomme, ho scelto dei Momo Revenge nero opaco e come pneumatici le Michelin Pilot Sport 5, quest'ultime sono veramente strepitose come tenuta di strada, vi lascio una foto. Stay Tuned!

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