Classifica

Come si dice in questi casi… tutti in medicine… bene per l’assicurazione anche se è una magra consolazione.

Concordo, è solo un paliativo...si comunque per fortuna assicurazione copre anche i furti.

Mi spiace veramente tanto. Purtroppo anche con le registrazioni potranno fare ben poco, se non capire se i ladri sono noti alle fdo o meno.

Maledetti! Hai tutta la mia solidarietà. Ti auguro di trovarla anche se purtroppo sappiamo per quale motivo vengono rubate certe auto. Forwardo la tua richiesta.

Ciao. Mi soffermo di nuovo sulla Silver Pure Checkmate, visto che è quella che più ti piace e ribadisco ciò che ho già scritto… strumento centrale molto strano, dovrebbe avere il Chrono pack a mio avviso, invece ha una replica dello strumento dietro al volante, non ha senso; scarico e pinna non originali e sedile lato guida da rifare. Prova a fare una offerta… 4 mila euro mi sembra molto poco, forse più facile 5 mila , ma ripeto il mercato è impazzito, senza senso a volte. Proprio oggi ho visto una R56 JCW, bella per carità, a quasi 22mila euro… per me non è concepibile. Fossero auto numerate e con un vero interesse storico, ma così non è, almeno per un po’ di anni ancora; così non si può dire delle R53 che invece già sono in lista e qualche prezzo alto può esser quasi giustificato da ciò.

Direi non ottimo, di più! 🔝 puoi tranquillamente citare 😉

Ciao, dunque .. riparazione Palette effettuata; danno totale 270 eurini. Da considerare il fatto che nella cifra suddetta, oltre alla riparazione, mi hanno gestito anche il montaggio e la codifica dei fanali posteriori UJ (comprati in MINI, ma non nello stesso Concessionario). Al netto del guasto che non sono riuscito a far rientrare nella mia garanzia - come spiegavo sopra - ritengo di aver ricevuto un ottimo trattamento da parte del Service in questione (che non so se sia il caso di citare qui) sia per quanto riguarda l'aspetto economico sia per la grandissima disponibilità, efficienza e cortesia dimostrate ....davvero bravi. Non ho salutato con "arrivederci" per ovvi motivi scaramantici ma se mai dovessi avere necessità in futuro ci tornerei senza alcun indugio. Buona serata

Intendo come spogenza, 8 et45 è il compromesso ideale, ma come detto non so se in quella misura o in quale misura quei japan racing montano. Visto che devi cambiare cerchi è inutile prenderli se poi devi mettere comunque il distanziale, meglio prenderli direttamente compatibili.

Sarà il classico weekend che se decidi di partire prendi l'acqua mentre se stai a casa ci sarà un solo della madonna.

Si, i CC hanno già fatto richiesta a Brescia Mobilità per avere le registrazioni, speriamo!

Idem... ma il tempo non è dei migliori in Italia 😔 Volevamo andare in Sardegna in moto ma non mi va di prendere l'acqua al ritorno 😢 Vediamo...

Oh mamma! Condivido anche io visto che abito proprio in zona. Ma scusa il parcheggio vicino al casello non è mica sorvegliato con telecamere? Tra l' altro lo hanno sistemato e ampliato da poco!

La stessa auto la ha un amico e si trova benissimo, GPL. Questa mi sembra perfetta.

Fa chi puote... 😁

Buonasera! Ci vediamo al mare 😉 Ho bisogno di relax totale…

Buona giornata, buon fine settimana e buon ponte, per chi se lo può permettere (per me tutto sta diventando un lusso)

ragazzi scusate, purtroppo impegni lavorativi mi tengo lontano dal forum. la modifica è fattibile ma non sempre basta la sola sostituzione del volante con l'aggiunta dei paddle, in alcuni casi serve anche la sostituzione del devioluci, è una cosa che va controllata con il telaio della vettura.

Canale 8 et35 senza camber sei fuori dal passaruota. 8 et 40 con 10 mm è fuori un botto. Più l'et è basso più spazio c'è, ma di contro il cerchio esce di più. 8 et 45 è perfetto, ma come sempre c'è il dubbio che montano. Io proverei a sentire direttamente japan racing o qualche importatore serio ed espero come gardustech o wheelsword.

Benvenuto!

Eccomi nuovamente 😅. Volevo tirare le somme dopo la prima settimana di ricerca della mia futura cooper s. Innanzitutto ho deciso che acquisterò sicuramente una r53, eliminando i dubbi con la r56. Poi ho notato che molti annunci spariscono in fretta, sembra che il mercato intorno a queste macchine sia abbastanza movimentato. Ma senza un apparente motivo, nel senso che non ci sono più annunci sicuramente meno convenienti di altri. Sono andato a vedere quella vicina a casa, tenuta bene ma 170000 km e il venditore non è disposto a trattare i 7500 richiesti. Personalmente mi piace molto questa: Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/MINI-cooper-s-1-6-checkmate-benzina-argento-d8029829-411b-48f4-94e5-23649b4742ff?utm_source=android-share Chilometraggio: 93.000 km Anno: 03/2006 Prezzo: € 6.700,- Non avendo urgenza pensavo di fare un'offerta molto ignorante, il minimo che posso offrire quanto può essere secondo voi? Rischio 4000 e vedo la reazione o mi bruccio qualsiasi possibilità di trattativa? Sarebbe rimasta anche quella con cambio automatico, tenuta così così e con volante che non mi piace proprio. Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/MINI-cooper-s-MINI-1-6-cooper-s-170cv-benzina-grigio-baa60155-77c2-4864-9748-b69f0032959b?utm_source=android-share Chilometraggio: 121.000 km Anno: 02/2005 Prezzo: € 6.499,- Però come qualcuno ha suggerito sopra anche in questo caso posso provare a buttare un prezzo stracciato e vedere.

Sinceramente io ho preso la mia taglia ed è giusta giusta, quindi io opterei per una taglia superiore Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Benvenuto

Benvenuto!

Anche un'abbassatina... comunque complimenti, magari avessi avuto un padre un pò (tanto) meno ottuso e di ampie vedute

Benvenuto

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Bonnet classiche nere, bordo bianco. Visto di dove sei puoi chiederle al nostro sponsor @Dress-your-mini Staff 😉

Funzionano alla grande,non sono i soliti prodotti cinesi,sono della med,questo è il loro sito https://www.edra.it/med-automotive/ Io li prendo dal mio rivenditore di fiducia ,questi che vado a mettere il link sono gli stessi che monto io,naturalmente il prezzo di vendita non è lo stesso,io li ho pagati 55,00 euro,la stessa marca li monto da 11 anni sulla macchia di mia moglie e mai 1 problema, a differenza dai miei , lei ha anche un piccolissimo display che indica la distanza in centimetri. https://www.ebay.it/itm/KIT-SENSORI-PARCHEGGIO-UNIVERSALI-MED-PARKING-E-PLUS/333728554053?pageci=c1d5322a-158d-42c4-a5ce-272f3aee9fcd&redirect=mobile

Ciao a tutti, come da mia presentazione ho una clubman aziendale appena ritirata a cui mancano i sensori di parcheggio. Essendo una aziendale appunto non posso fare chissà che modifiche (anzi penso nessuna....) ma siccome sono uno smanettone ho già acquistato i sensori parcheggio con fascia magnetica (no buchi nel paraurti, marca Proxel). Ho già installato i sensori (quelli classici però con i 4 fori) su altre mie auto più altre mille modifiche quindi sono mediamente esperto diciamo. Le mie domande sono: - dove devo collegarmi per alimentare la centralina dei sensori? Ho i nuovi fari a led Union Jack e ho provato ad aprire gli sportellini ma non sono riuscito a capire dove sia la retrò per attaccare il positivo. Allego foto della portiera, ma preferirei attaccarmi all’interno del bagagliaio - c’è qualcosa in particolare che devo sapere per smontare e rimontare il paraurti posteriore? Magari qualcuno che l’ha già fatto e può consigliarmi qualche trucco? grazie!!

Ciao😎 io ho adoperato Arexon ARX34005 certamente che devi tenere l'A/C acceso con ventola al massimo per 10/15 minuti se tu dovessi continuare a sentire ancora un po' di puzza- vuol dire che era molto sporco -allora lo devi ripetere anche il giorno dopo-😎

Ragazzi, ieri ero in trasferta a Milano e purtroppo, al casello di Ospitaletto la sera un'amara sorpresa mi ha atteso, la Cinquina non c'era più e mi è stata rubata. Se potete condividere in qualche modo ve ne sono grato!!

Buongiorno,appena svegliato dopo il turno di notte