Tutti i contenuti di DARKMAN
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Guida al DETAILING - Metodologia, prodotti e strumenti
Www.lacuradell'auto.it Trovi di tutto..
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Tagliando e Manutenzione MINI One, Cooper, Cooper S R55/R56/R57 - Temporale e Km raggiunti
Su internet troverai sicuramente il libretto con tutta la manutenzione programmata. Si trova intorno ai 20 euro.
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Guida al DETAILING - Metodologia, prodotti e strumenti
Cmq ottimi anche i flaconi graduati sia quelli generici che quelli meguiars(ne ho presi due e due), utili per diluire. Indicano anche la percentuale oltre che in ml.
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Sostituzione componenti motore
C'è un tutorial che spiega tutto.
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Guida al DETAILING - Metodologia, prodotti e strumenti
Ok grazie ;-)
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MINI F56 Nuova generazione
Scusate ma dove posso configurare la nuova jcw? Grazie.
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Guida al DETAILING - Metodologia, prodotti e strumenti
Per gli interni devo dire che ho trovato ottimi i prodotti della mafra. Sia il diamant plast che il trattamento protettivo per la pelle. Ottimi anche i panni della 1a ultra. Il risultato è stato al di sopra delle aspettative. Diamant plast diluito 50e50 con acqua distillata e funziona alla grande. Appena posso,tocca agli esterni. Metterò alla prova i prodotti meguiars, il super clean ed il W6 gtechnique per i cerchi.
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Vadecum per la pulizia degli INTERNI
Stamattina pulizia interni. Che dire,è venuta uno spettacolo. I vetri li ho puliti con un panno apposito bagnato con acqua distillata,quindi priva di calcare. Sulle plastiche ho passato prima un panno bagnato della 1A Ultra e poi ho spruzzato il protettivo della mafra. Risultato ogni centimetro ravvivato come non mai e senza un minimo di unto,compreso cromature. Sulla pelle dei sedili,stesso procedimento con il panno bagnato e poi ben strizzato e poi una buona passata di protettivo sempre della mafra. Sinceramente qui è stata la sorpresa:pelle morbidissima,assolutamente nessun effetto grasso e di un nero opaco meglio di quanto appena consegnata da nuova. Il trattamento plastiche diamant plast l'ho diluito 50e50 con acqua distillata ed il risultato,come detto sopra,è stato eccellente. Il trattamento pelle,già pronto all' uso,anch'esso si è rivelato ottimo. Mi ci sono volute tre ore compreso lavoro aspirapolvere ma ne è valsa la pena.
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Info cerchi
Io intendevo che se i 17 li metti al momento della configurazione invece che post consegna. Assurdo.,
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Scoppi in accelerazione
- Fumo bianco a caldo nel traffico
Di che colore é il fumo?- Info cerchi
Ma è possibile che bmw faccia delle merdate così banali? Cioè se metto i 17 quando la ordino ok ma se voglio farlo dopo l'acquisto non posso??Ma perché non consuma uguale se li metto dopo? Sta diventando un marchio indifendibile.... Persino la opel adam monta i 18..Bmw sta andando nel pallone.. Oltretutto ho letto su altri forum di diverse F56 già difettose...- Preventivo F56… senza parole...
Il white silver è spettacolare... Tetto e specchi naturalmente neri... Interni in pelle nera e magari con cuciture rosse. La chrome line interna da un tocco di classe Vetri posteriori scuri.- Mini Roadster, coupé e Paceman Fine della produzione
Però le testano per bene a -40... Cmq a me la paceman piace ma peccato che abbia il 1.6 turbo sola...- Guida al DETAILING - Metodologia, prodotti e strumenti
Scusate volevo scrivere comprato invece di operato :-) Cmq dovrò prendere un armadio di quelli in plastica pesante per metterci tutti i prodotti così stanno in ordine. Cmq devo ordinare ancora un paio di cosine su la cura dell' auto che ringrazio per la cortesia e la professionalità. Cera in pasta(con spugna annessa e si accettano consigli); profumo(o igienizzante da spruzzare sui tappetini così resta anche il profumo) un altro tampone; qualcosa da spruzzare sotto sul fondo(qualche protettivo,non so). Il pennello per il dressing sulle griglie lo copro qui in zona.Ieri ho preso anche un guanto in microfibra per lavare la parte esterna dei cerchi(per quella interna prendo una spugna larga e sottile). E poi penso che basti..Per ora Mio Dio ci sono dentro fino al collo..:-)- Scoppi in accelerazione
- Guida al DETAILING - Metodologia, prodotti e strumenti
Appena arrivato! Non Ricordavo di aver operato tutta 'sta roba!- Guida al DETAILING - Metodologia, prodotti e strumenti
A me il pacco gigante (20 kg di roba)arriva oggi.. ;-) ;-) ;-)- Scoppi in accelerazione
Ma possibile che le candele sulla cooper s siano così delicate? Un ragazzo ha aperto un post dove un problema diverso potrebbe essere riconducibile anch'esso alle candele., In più casi,tanti utenti del forum,hanno sostituito,più di una volta,candele e bobine. Potrebbe essere la carburazione magra di serie che le fà saltare? Le candele non sono progettate ne da bmw ne da psa...E pure,a prescindere dalla marca,ogni tanto saltano.- problema turbina
Per essere sicuro ci vuole una diagnosi computerizzata e ti conviene farla in bmw.- Problema incrostazione olio motore r56
Secondo me il castrol, 0w30 o 5w30,è una vera ciofeca... Ci sono oli decisamente più buoni.- Cooper S o vale la pena aspettare il JCW?
Forse dei cerchi diversi.. Almeno in foto quelli di serie non sembrano il massimo.- Guida al DETAILING - Metodologia, prodotti e strumenti
Che tipo di pennello mi consigliate di usare per posare il protettivo sulle griglie a nido d'ape dei paraurti? Grazie.- Ciao ragazzi ho bisogno del vostro aiuto ...possiedo una mini Cooper D f56
Cmq normale non è!!- Puzza olio bruciato in abitacolo
Cmq è vero...Ormai sanno usare solo il computer ed hanno perso la vecchia capacità di fare diagnosi... E mi sto rendendo conto che è sempre più difficile trovare un meccanico competente.. Io,su questo,mi reputo fortunato... Ho trovato un service bmw dove il capo officina sa il fatto suo. - Fumo bianco a caldo nel traffico