DARKMAN

Scusa ma giusta proprio non direi. E per chi poi? Per loro probabilmente si. Ma per noi sicuramente no.

Guarda non ricordo dove ma qualcuno è riuscito a saperlo... Ed era tutto in italiano.. Alcuni il motore lo hanno aperto e riparato e magari qualcosa possono dire... La vedo una cosa fortemente ingiusta il fatto che non si sappia il perché dell' inaffidabilità di questo motore... Spero che qualcuno possa essermi di aiuto.

Di sicuro gli ingegneri bmw non lo sbandierano ai quattro venti. Qualcuno che si è rifatto il motore da se,prendendo quello nuovo in bmw,magari sa quali pezzi cambiano...

Ragazzi cortesemente mi servirebbe sapere con certezza quali componenti cambiano fra un motore 175 di serie ed un 175 nuovo... Qualcuno, a cui lo hanno sostituito,è riuscito a sapere quali pezzi cambiano per renderlo affidabile? Grazie a tutti.

Non costa un ca..o Li sono pieni di petrolio e non hanno le tasse che abbiamo noi... Si sa che paghiamo un prezzo ingiusto... E poi fu una scelta di Chavez quel prezzo così basso perché dichiarò il petrolio un bene comune.

Ragazzi cortesemente mi servirebbe sapere con certezza quali componenti cambiano fra un motore 175 di serie ed un 175 nuovo... Qualcuno a cui lo hanno sostituito,è riuscito capire quali pezzi cambiano per renderlo affidabile? Grazie a tutti.

Potrebbe essere un problema di temperatura. Ma come già consigliato vai in bmw. Così almeno fanno qualcosa... :-X

Pagata 30000 più 470 di riparazioni.

Ma chi te lo fa fare... Vai dal benzinaio e basta....

Se tiri al massimo 7 vanno già bene. Non puoi mica pretendere che faccia pure i 10....

Al di la del fatto che ognuno è libero di fare ciò che vuole.. Ma non riesco a capire tutta questa smania di mettere 'sto tasto sport... In tanti lo vogliono credendo che faccia chissà cosa. La differenza si sente ma non è che faccia miracoli. Evitate,a mio parere,accrocchi elettronici che,se montati male,danno problemi...

A me il verde non è mai piaciuto. Però è sicuramente fatta bene.

In effetti non starebbe male. Però a me piace già tanto così. :-)

Questa è la mia.. S R 56

50 euro due tappetini di gomma!!!! :-X :-X :-X

Nel caso della cooper s allora parliamo di 50000 km... :-X :-X

Non ho fatto troppa pressione durante la fase di asciugatura..abbastanza leggera direi.. Ho usato prima la tecnica del panno d'acqua(funziona) e poi sono andato di microfibra.... Naturalmente tecnica dei due secchi...

Lavata esternamente stamattina. Shampoo meguiars è a dir poco spettacolare. Vernice setosa al tatto e brillante.. I colori sono evidentemente ravvivati. Naturalmente parte del merito và alla spugna in microfibra bianca della cobra che è morbidìssima ad permette di lavare con poca fatica. Asciugata con il panno gigante 90*40 giallo 1A ultra con cui ho lavorato tutta la superficie senza strizzare...Spettacolare.. Meguiars all season dressing decisamente valido. Ne basta poco per lavorare buona parte dei fascioni in plastica e delle griglie paraurti. Sui primi ho usato la spugnetta nera e gialla della car pro,ottima,anche se la parte gialla è venuta via quasi subito. Per le griglie invece sono andato di pennello. Il risultato è stato strabiliante.. Finitura non grassa ed ottimo gloss. Ottima anche la cera meguiars quick wax(quella bianca)... Si stende velocemente(grazie anche ai panni 1A ultra)lascia la vernice talmente liscia e lucida quasi da non credere... Ah dimenticavo.. Sbalorditivo il super clean... Spruzzato sui cerchi,passa ruota,parte bassa fiancata,portellone e fondo vettura.. Un prodotto incredibile... Non è rimasta traccia di sporco,tutto pulito..

Il cento belle un pò dovrebbe svuotare ai bassi. Ma con una mappa fatta bene recuperi anzi guadagni anche un bel pò...

Non è che perde dal filtro olio?

Proprio che mi costringono a prendere la golf gti :-X :-X

Curiosità:cosa si rompe all' interno della pompa alta pressione? Perché,in poche parole,va a farsi benedire?

Visto che fai tanti km al giorno prendi una diesel. Magari potresti approfittare di qualche offerta proprio su paceman d che fra un pò non verranno più prodotte. Ma avrai sempre una macchina nuova.. Eviterei il gpl.. Su una mini proprio no dai...