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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Prova a metterli anche su subito.it

@luka 118d mi pare di intravedere che il LED circolare è la versione a barrette, tu non hai la versione LED completamente illuminata ?!? E' compatibile ?

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. Qui solo la presentazione (mancante). Le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

A me sembra più una Countryman senza gli sportelli posteriori. Non vedo il tetto che "cala" al posteriore.

Riprendo questa discussione perché ho in dubbio di funzionamento in fase di apertura. Con il telecomando si apre con il pulsante sullo stesso e se si tiene premuto si apre tutto (vetri e tettuccio per chi l'ha). Invece con il tastino sulla maniglia non riesco a farlo, qualcuno mi può dire se a lui funziona in questo modo perché non ricordo se avveniva in precedenza (e magari devo ricontrollare con Carly o Bimmercode se si fosse de-codificata). Grazie. P.S.: F60 del 2017 con accesso comfort.

Ciao benvenuto a te e alle 2 MINI

Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI

Senza telaio è difficile dirlo. Al limite esistono degli accrocchi cinesi che quasi sempre lo sostituiscono.

Ho avuto 3 esperienze precedenti: 1 su R60 e 2 su F60. Il centro autorizzato unipolglass (comoda carrozzeria vicina a casa) ha fatto 1 ottimo lavoro. Entrambi i cristalli della stessa marca ma senza logo MINI. Lavoro perfetto e nessun costo da pagare (rientrava nel massimale senza franchigia). L'ultimo ho dovuto cambiare centro unipolglass perché l'altra carrozzeria non era più convenzionata. Distante qualche km e quindi più scomoda ma lavoro fatto con professionalità anche qui. Unico inconveniente che il massimale era più basso di circa 50€ che ho dovuto pagare. Infine l'amara sorpresa della assicurazione LINEAR che al rinnovo della polizza mi ha escluso la garanzia cristalli. Morale della favola ho cambiato con Prima ed ho pure risparmiato (purtroppo dovendo togliere la garanzia collisione animali selvatici perché non contemplata). Fra 1 anno vedrò cosa fare...

Conta la "fiche" depositata in fase di omologazione in Motorizzazione.

È scritto: Liqui Moly.

Qualsiasi modifica all'impianto luci deve essere registrata in motorizzazione, avendo modificato la configurazione originale. In passato MINI sulla serie R aveva messo in vendita dei fari xeno da 25W che potevano essere montati al posto degli alogeni anche in assenza del lavafari ma l'omologazione era da LORO garantita. Io non rischierei...

Oggi io sono in SCIOPERO !!!

Il costo di differenza tra 1 batteria AGM e EFB sono al max di 100€ (a stare larghi). In media 1 batteria dura circa 5/7 anni quindi l'ammortamento sarebbe di circa 15€ l'anno. Non ne vedo l'utilità ne la convenienza. https://www.casadellabatteriamonza.it/batterie-agm-e-efb-quale-differenza/

Il consiglio è di rivolgerti ad un'officina ufficiale MINI (anche in Italia) e farla sistemare da chi capisce meglio questi motori che sono delicati di natura. P.S.: ovviamente bisogna vedere se esiste la convenienza tra valore auto e costi (comprensivi dei viaggi dalla CH).

Belle schifezze... scusa ma sono orrendi. P.S.: oltre ad essere palesemente fuorilegge con TUTTI i rischi del caso con le FdO.

Probabilmente più che franchigia parlerei di degrado anzianità dell'auto. E ci può state.

Grazie @Vam

Ciao benvenuta a te e alla tua MINI

Extra load è il maggior carico per asse. Sono gomme con il fianco rinforzato che tendono a mantenere meglio la forma e quindi la tenuta di strada. Ovviamente non sono le runflat.

...e la mia F60 😍

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI