wwleone

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ P.S.: purtroppo a distanza è impossibile fare previsioni, prova a fare una diagnostica e vedi se esce qualcosa.

Ci sono tante discussioni in merito: non è conveniente e MINI non lo farà mai ! Meglio un TomTom esterno...

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ Io ho l'automatico ma il cambio è simile alla R56 che avevo prima e le marce entravano molto bene (solo la retro non riuscivo ma era un mio problema). Cambiare olio del cambio e/o verifica di ev. problematiche alla frizione potrebbero risolvere.

Magari anche qui ci può essere qualcosa che ti può indirizzare sulla giusta strada (cercando):

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Direi che è stato fatto 1 errore ! ! !

Questo riporta il loro sito https://www.mini.it/it_IT/home/services/servizi-supporto-assistenza/more-mini-less-money.html : MORE MINI LESS MONEY. 5 ANNI O 50.000 KM DI MANUTENZIONE ORDINARIA PER LA TUA MINI A 300 EURO. Oggi hai un nuovo motivo per sceglierla. Il programma di manutenzione MINI Service Inclusive può essere tuo a un prezzo esclusivo. Il pacchetto costa solo 300 Euro IVA inclusa e comprende tutti gli interventi di manutenzione ordinaria, con validità di 5 anni o 50.000 km. Il programma comprende: - Sostituzione olio motore, fitro olio e rabbocchi - Controllo veicolo - Filtro aria - Filtro carburante - Microfiltro clima - Candele - Liquido circuito freni MANUTENZIONE MINI SERVICE INCLUSIVE 5 ANNI / 50.000 KM A 300 EURO. I prezzi sono validi fino al 31.12.2017. Anni e chilometri decorrono sempre dalla data di prima immatricolazione della vettura. Il programma di manutenzione scade alla fine dell'intervallo temporale o del chilometraggio indicato (qualunque sia raggiunto prima).

Puoi ponticellarla se identica nelle caratteristiche oppure utilizzare anche il programma Carly for BMW per ri-registrarla.

Questo dice il loro sito: Il programma è terminato il 30 novembre 2017. Stiamo preparando le nuove offerte per il 2018. https://www.mini.it/it_IT/home/services/servizi-supporto-assistenza/mini-regeneration.html Aspettiamo news ufficiali.

Manuale Officina MINI serie F5x in Inglese da usare con parsimonia e senza responsabilità alcuna da parte del FORUM questa è per la MINI F56 JCW ma "spippolando" un po' è possibile trovare anche l'altre versioni: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f56-jcw-hat_201612/

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ Per il navigatore penso sia come la "vecchia" versione MINI: lascia perdere per gli altissimi costi e problemi vari... Per quanto riguarda l'ambient lighting forse è meno problematico ma non credo che in conce facciano questo tipo di lavori, sul forum c'è 1 discussione sull'implementazione delle luci ambiente (MINI YOURS) negli sportelli ma devi già avere quelle abitacolo...

Io alla fine l'ho montata la BATTERIA AUTO EXIDE START-STOP AGM 70AH 760EN DI SPUNTO 12V OEM EK700 + DX pagata 137 € spedita dal Sud Italia (nella mia zona non sono riuscito a procurarmela). Tutto OK dall'ormai giugno scorso e circa 10.000 Km... Ponticellato la vecchia batteria MINI (EXIDE rimarchiata) con le stesse caratteristiche e sostituita sempre in carica (non ho perso nemmeno le stazioni memorizzate dell'autoradio). Per sicurezza avendo Carly for BMW dopo qualche giorno ho "provato" a registrarla nuovamente e anche in questo caso nessuna segnalazione di errore. Sono molto contento almeno è tornato tutto a funzionare come doveva !

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ Inoltre qui si tratta della R56, mentre tu hai la R60 leggi qui l'altra mia esperienza: Io avrei l'avrei presa fuori conce.... visto che eri fuori garanzia (e avresti pure risparmiato molti €). La batteria da loro (in MINI) con il programma MINI Regeneration costa max 300 €: NO 425 € (bisogna vedere se la tua rientra nella loro casistica). Leggi anche qui:

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ Potrebbe essere stato un "ritorno" di olio che trafilava da un manicotto.

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

Io penso che sarebbe "utile" la sostituzione anche della lampada ma in questo modo ne avresti 1 nuova e 1 usata, prova a fare 1 accordo con il carrozziere e senti se riesci a cambiarle entrambe (se quella incidentata fosse da sostituire).

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ Mi pare che sul forum ci siano alcune discussioni in merito.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI. Cfmo catena, non credo esista 1 lista di interventi da fare (almeno io non l'ho mai vista). Per la vibrazione potrebbero essere stati gli pneumatici. Prova a guardare sul forum se trovi qualche argomento simile.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Per l'esalazione dei fumi leggi anche la mia discussione:

Dipende anche da come è stata utilizzata precedentemente.

Speriamo....