Pirandello

In teoria mi aspetterei di sì, ma in pratica non credo cambi qualcosa. Strano che con un ghiera bisogna modificare camber ed et dei cerchi, forse se si scende troppo e dovuto al fatto che la mini ha già misure molto a limite? Ma se così fosse ipotizzo che basti il camber. Infine, come ti dicevo AP è un assetto ben tarato ma economico. ST invece è la linea economica di KW, che è un assetto di gamma superiore. Non faccio fatica a credere che ST sia migliore, vero è che costa 2/300 euro in più

Mi spiegheresti meglio questo passaggio che non ho capito?

Conosco il nome ma mai provato direttamente e tanto meno feedback indiretti su liqui moly quindi non saprei. Come additivi olio ho provato X1R e Sintoflon, con discreto risultato per il primo, nessun risultato il secondo

Provato un b12 prokit nuovo ed un ap a ghiera con helper a metà vita su Audi A4 8k, leggermente più confortevole il B12,filtra un po' meglio l'alta frequenza probabilmente per via delle molle progressive e della scorrevolezza un po' superiore. Su Audi A4 8e invece ho provato solo l'ap a ghiera senza helper ed il comfort era ottimo in ogni condizione. Non so se su Mini il risultato è sovrapponibile ma ho sempre apprezzato AP per l'ottimo rapporto qualità prezzo. Certo dura la metà del B12

Quoto Cippy, le scadenze sono variabili. Una cosa carina è successa a me, ho fatto il secondo tagliando poco prima dei 50000, adesso ne ha 60000 e mi da il prossimo fra 47000 km o nel 2022😂 A me va benissimo,chiaramente ne farei uno intermedio per i fatti miei, ma posso attenermi al cdb senza invalidare la garanzia? Mah........

Andrei di k&n anche per filtro olio e abitacolo, ll filtro gasolio dovresti guardare nel programma manutenzione quando previsto. Comunque i materiali x i tagliandi son tutti equivalenti, fortunatamente i cinesi non si sono ancora cimentati. Unica accortezza magari sull'olio, scegline uno buono:Mannol, Bardhal, Mobil giusto per citarne alcuni, chiaramente con specifica corretta

Si, prokit e sportline sono le molle della eibach rispettivamente - 3 e -5. In genere quando si parla di B12 la configurazione di default è la prokit. Questo almeno è quanto ho riscontrato per altre case, ma su Mini dovrebbe essere uguale

Cambia perché i B6 non sono ammortizzatori a stelo corto infatti il B12 comprende i B8 sia su sportline che su prokit

Io avevo ordinato queste, sottomarca Hankook che ormai è tra le migliori premium..... https://pneumaticone.it/pneumatici-laufenn-lk01-225-45-zr18-95y-estivi-bordo-salvacerchio-carico-extra-xl.html Purtroppo non mi sono arrivate poiché esaurite ed ho ripiegato su Falken. Altrimenti nexen è ormai molto gettonata https://pneumaticone.it/pneumatici-nexen-n-fera-su1-225-45-r18-95y-estivi-carico-extra-xl.html

Confermo, gli anelli vanno montati sul cerchio, sul verso non ci si può sbagliare accostandoli alla sede

No, la parte metallica di quello cinese non ricordo se è troppo sottile o non si stacca dalla plastica sottostante, fatto sta che l'ho tagliata assieme al suo fondo in plastica, così è perfetta

Ho tagliato tutta la parte alluminio con la plastica sotto di quello cinese, poi si incastra bene sul poggiapiede originale. Ma come scritto su, io ne sconsiglio fortemente l'acquisto, ok poggiapiede modificato, ok acceleratore, ma la soluzione per freno e frizione è veramente a limite della decenza

Riesumo. Nessuno ha ancora verificato se tra one d e Cooper d cambia solo la mappa?

Cerchi non ece in teoria non dovrebbero essere nemmeno venduti, ma se hai una macchina pre 2015 potresti averli montati prima no? Altrimenti tutte le auto in circolazione dovrebbero cambiare cerchi

1- Si 2- Dipende da come gli gira o interpreta il tutore delle fdo, in ogni caso il problema si pone per auto post 2015 e sembra non sia il tuo caso 3- non si capisce la domanda, ma credo la risposta sia inclusa nelle prime due

Come non detto...... Tale e quale

Aggiornamento : fatto tentativo presso altra officina, al primo test col capo officina il riscontro è scontato: non è normale, lasciala che approfondiamo. La diagnosi questa volta è semplicemente un tampone cambio il che mi fa sorridere perché se fosse vero significa che mi hanno cambiato il cambio per colpa di un semplice tampone..... Domani la ritiro e vediamo, spero bene ma sono un po' scettico. Tra l'altro gliela dovrò comunque riportare perché hanno riscontrato un problema ad un iniettore. Sempre più felice della scelta di una mini 🙄 Intanto ho provato a riprodurre l'anomalia sulla countryman di cortesia che dovrebbe avere lo stesso cambio e non lo fa... Boh

Vogtland è un marchio molto famoso in ambito assetti, lo conosco da decenni, il dubbio è che ultimamente di tedesco sia rimasto solo il nome perché un buon assetto completo a meno di 600 euro è dura...... Poi magari equivale all'ap racing, buono come comportamento, un po' meno come durata, ma comunque dal buon rapporto qualità prezzo

Molto bello, io per restare in stile mini ho preso il mak poco sopra, pagato meno però.....

Su F55 mi era successo dopo un intervento in officina che avevano montato qualcosa male e il sobbalzo si avvertiva più del normale. Normalmente un po' c'è, ma non mi da fastidio più di tanto

Le molle in linea di massima sono eterne

@LukeM per fare un po' di chiarezza, mi par di capire che tu voglia più comfort e meno rollio...... Il rollio lo modifichi con le barre, non con le molle, se vuoi compensare con molle e ammortizzatori non modifichi il rollio, ma la velocità di rollio, ossia la velocità con cui l'auto rolla ed inevitabilmente dovrai mettere qualcosa di rigido quindi addio anche al comfort. Passando a ciò che tu definisci morbido in estensione invece immagino, potendo calibrare come si vuole un ammortizzatore elettronico, l'assetto sia stato lasciato un po' libero sullo zero, ossia "morbido" nella prima fase di impostazione della curva per dare agilità al corpo vettura, caratteristica a cui sicuramente in mini tengono per una sportiva. In definitiva,dubitando io che la jcw necessiti di un irrobustimento delle barre antirollio, per ovviare "all'inconveniente" opterei per un assetto completo di qualità molto elevata, con ottime doti di scorrevolezza e magari con regolazione in compressione ed estensione. Un vero peccato considerando che potenzialmente l'assetto di serie avrebbe già potuto avere tutte queste caratteristiche se tarato diversamente. Ad ogni modo ogni soluzione alternativa dubito possa andare meglio se non per effetto placebo P. S. prego mod unire le due risposte

Essendo un inconveniente che, come ho detto sopra, capita con tutti i siti ed essendo a conoscenza di soli due episodi, di cui uno non per colpa loro, su decine di treni ordinati non reputavo determinante la cosa. Io ho comprato e continuerò a comprare da loro perché reputo che il servizio ricevuto è ampiamente in linea con il resto del mercato ed i prezzi sono quasi sempre i più bassi del web. Per entrare nel dettaglio ti dico che quando mi è successo il tuo medesimo inconveniente su pneumaticone mi hanno chiamato e chiesto se potevo optare per altre gomme prima di emettere il rimborso. Bene, ho scelto delle gomme che costavano 20 euro in più e me le hanno mandate senza differenza di prezzo. Stesso episodio su altro sito, ho scelto delle gomme che costavano 3 euro in più, bene, non me le hanno mandate finché non hanno visualizzato il pagamento. Stesso episodio su altro sito ancora, mi hanno prospettato un rimborso parziale per invogliarmi a cambiare l'ordine, inoltre cercavano di indirizzarmi su gomme di qualità inferiore dicendo che erano uguali o migliori e non riconoscendo eventuali differenze a mio favore. Stesso episodio su un altro sito, mi arriva comunicazione che le gomme non sono disponibili, chiamo e mi chiedono se voglio cambiare verso altra gomma da loro proposta, accetto e dopo due giorni mi arriva comunicazione di gomme non disponibili! Qual'è il miglior sito tra quelli testati? In virtù della mia esperienza perché dovrei parlarne male? Ti assicuro che non prendo provvigioni da loro ma personalmente non posso che parlarne bene. A parte, come ho detto, i tempi di consegna......

Inconveniente che mi è successo più volte su diversi siti di e commerce, purtroppo deriva dal loro, non solo pneumaticone quindi, modo di operare. La differenza la fa il modo di risolvere il problema, su pneumaticone lo hanno sempre risolto al meglio rispetto ad altri siti, ossia è successo mi inviassero delle gomme più costose senza sovrapprezzo o che dopo un inconveniente abbiano fatto uno sconto ulteriore. Nel tuo caso hanno semplicemente applicato la regola. Su merce spedita direttamente da Amazon ci sta che un simile contrattempo non si verifichi, altrimenti è frequente incapparci in periodi di crescita esponenziale degli ordini come alle porte della stagione invernale o estiva. Non è piacevole ma purtroppo è così @Gianca70 se la differenza è qualche decina di euro concordo perfettamente, l'assistenza da un gommista tradizionale è sicuramente migliore, il problema è che spesso la differenza è molto più consistente e l'ho riverificato anche ultimamente quando per solo due gomme la differenza, su preventivo di 3 gommisti, era superiore ai 100 euro. Motivo per cui ho sempre "rischiato" online. Ad onore di cronaca devo dirti che l'unico problema su gommista online che ho sentito è successo ad un amico al quale proprio pneumaticone non solo ha rispedito delle gomme nuove , ma gli ha anche lasciato quelle difettose.

Ci ho comprato decine di treni, sempre ok. Unico neo i tempi lunghi. Gommadiretto leader, ma prezzi più alti