cippy

Immagino che eventuali repliche non abbiano tutti i codici che gli originali hanno. Parere personale, ma qualora non fossi convinti e non avrei la possibilità di vederli di persona prima dell'acquisto, eviterei di acquistarli.

Terminali jcw usati credo siano abbastanza rari da trovare ormai. Nuovi in bmw o da qualche rivenditore tipo lights4speed credo si trovino ancora, ma a prezzi ovviamente più alti.

Permettendo che non sono amante dell'automatico e preferire sempre un manuale, potendo scegliere, dipende dall'uso che poi ne farei dell'auto. Valuterei l'automatico solo nel caso in cui prendessi una mini diesel per farci tanta strada o per un'uso cittadino (anche se forse cercherei altro, non una mini), altrimenti manuale tutta la vita. Che poi sia meno performante non mi interessa, tanto non sono tutti i giorni a fare 0-100 o gare.

I video per esperienza non rendono mai, se non avendo un'attrezzatura abbastanza professionale. Alla fine elimini una pancia, il rumore dovrebbe cambiare parecchio.

Dipende dall'uso che ne devi fare e da quello che vuoi ottenere. L'automatico è un buon cambio, dipende dai gusti personali.

Probabilmente ne vale la pena per il sound, io con solo un centrale libero all'interno ho notato abbastanza differenza e sento scoppiettii che prima non ho mai sentito. Immagino che a valvola aperta sia ancora più rumoroso del mio. Poi è chiaro che va anche valutato il costo, che non è certo basso. Io prima lo avrei messo, ora che con 100€ ho risolto in parte l'afonia della mini, non ne sarei poi tanto convinto. Valuterei più il remus, che con meno offre lo stesso.

Ciao, come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie, Ci è possibile estendere la garanzia, sul sito mini dovrebbero esserci delle info.

Una rondine non fa primavera, per lui che ha tanti problemi ci sono tanti altri che si trovano benissimo e senza un problema. Credo sia un materiale di consumo, difficile lo passino in garanzia a meno che non ci sia una partita riconosciuta come fallata, ma tentar non nuoce. Peraltro sarebbe utile sapere il perchè si scarica, per un problema alla batteria o per un assorbimento anomalo di qualche particolare.

Se è una countryman si.

Ciao, come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie. Per prima cosa sarebbe utile metterla sotto diagnosi per capire l'errore all'origine della spia motore.

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Sono adesive. Basta che il materiale sia buono e siano installate bene e non viene affatto un lavoraccio.

Allora cambia meccanico, perchè non ne capisce proprio nulla per affermare che è un ford. Ford non centra proprio nulla, chissà che motore crede che sia...

Degli swirl si formeranno sempre, anche lavandola a mano con tutte le cure possibile, è inevitabile. Sul forum c'è una discussione sul detailing, altrimenti puoi rivolgerti al forum lacuradellauto dove sicuramente ti sapranno aiutare con i prodotti che fanno al caso tuo. Sul wrapping visto che comunque non costa poco, va bene se lo vuoi fare per cambiare colore, altrimenti solo per proteggere la carrozzeria mi pare eccessivo.

Su quel sito lo scopri.

Ciao, come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie. Si differenziano tra specchietti elettrici e non.

C'è un sito apposito dove inserire il vin per vedere gli aggiornamenti.

Le dimensioni non cambiano, forse giusto qualche mm a causa dei paraurti.

Non ho il navi e non uso spotify quindi su questo non posso dire, ma sul resto non posso dire nulla. Solo una volta si è bloccato il bluetooth quando avevo connesso assieme telefono e ipod, ma poi si è risolto da solo. Rumori me ne fa solo a freddo, una volta che si scalda spariscono, ma la uso poco e ho un'assetto più rigido, quindi ci può stare. Clima sempre perfetto, a volte mi dimentico anche di averlo.

Per il fap dipende da come è stato usato, se ha fatto solo città o poca o il giusto. Il chilometraggio in se non è la sola discriminante.

Ford? Mini non ha mai montato motori ford....

Immagino perchè producono tutto in blocco e non vendono pezzi separati.

Giusto per la cronaca, le pirelli invernali da 18 ci sono da una vita.... solo che costano come un rene.

A me era arrivata a casa la lettera.