cippy

No, ma molto meglio una mappa fatta bene.

Può essere che sia stata una seconda se non terza auto. O uno che la usava come me :D

Un wrap costa sicuramente meno della riverniciatura, a parità di pezzi.

E' vero che conta la forma della razza, ma con et48 mi pare difficile montino. Però c'è un modello che pare monti senza distanziale, mi pare siano i gt-s r.

Basta contattare federclub. Chiaramente immagino che ora come ora ci vorrà un po' di tempo. Tra rinnovi e nuove iscrizioni ci sarà un bel lavoro da fare.

C'è però da dire che quando si mettono freni più grossi è abbastanza normale dover cambiare cerchi.

Non avevo capito. Quei cerchi mi pare fossero nella lista di quelli montabili senza distanziale. Per montare montano, certo con canale 8 la gomma è un po' tirata, ma nulla che possa compromettere la guida o la sicurezza.

Replica non penso esistano. Ti conviene iscriverti per avere la tessera federclub e lo sconto del 30% in bmw se lo vuoi mettere.

Esatto, un bel wrapping su tutto l'anteriore. Tra l'altro credo non si noti neanche.

Ormai i moderni benzina, complici il turbo e una coppia da diesel spalmata su tutto l'arco e costante, si guidano quasi come i diesel. Ricordo che all'epoca della 184cv mi eri stupito della sua elasticità ai bassi, persino migliore della cooper d. Forse si riescono a fare a velocità costante e in green, che io non uso perchè la trovo decisamente fastidiosa. Una jcw più o meno avrà gli stessi consumi della s, giusto un pelo in più.

Mi sembra una non risposta. Che centra la misura delle gomme con le pinze maggiorate? Dipende dal cerchio, mica dalla misura degli pneumatici.

Se pensi di cambiare una s con un jcw una sd sicuramente non fa al caso tuo. Per i consumi è un mix delle due cose. Io i 14 sulla mia non li ho mai visti.

Pellicola le parti interessate con la pellicola trasparente.

In motorizzazione devi andare per forza.

Devi andare da un marmittaio bravo e vedere che ti dice. Di solito si toglie il ruotino e si mette lo scarico s. Personalmente lo toglierei ed eviterei inutili complicazioni.

No, conta che in USA c'è un'associazione dei consumatori che li tutela veramente. Da noi sono tutti dei chiaccheroni, ma in definitiva non fanno mai nulla per farsi valere. E' pieno di multe date alle case in USA. Infatti spesso in caso di problemi, proprio per evitare costosissime class action, in usa i clienti hanno un trattamente molto più favorevole che in europa, a parità di problemi.

Mi pare di aver capito che i breyton montino, così comi gli speedline marmora. Qualche tempo fa un ragazzo avevo postato un link dove c'erano un elenco di cerchi con le indicazioni di montaggio, ma limitatamente a poche marche.

Non si può, se non magari provando con uno artigianale. Ma a occhio anche così mi sa non essere possibile.

Ho notato che quando nei nuovi contenuti (unread content, non è stato tradotto) apro una discussione mi apre la prima pagina, mentre prima mi ha sempre aperto l'ultima.

Il nulla osta te lo devono per forza dare. Occhio a circolare così con le gomme non a libretto.

Per le vecchie citazioni purtroppo temo sia impossibile, se non con un lavoro immane che nessuno di noi può fare. Mi diceva matteo che con la nuova versione hanno cambiato un casino di cose, e non tutte in meglio.

Ni. Nel senso che ci vuole un et basso, ma conta anche molto la forma della razza interna. Al momento di cerchi che montano con le pinze jcw senza distanziale ce ne saranno giusto un paio.

So che matteo aveva le ultime tessere da spedire, tra cui la tua. Non so però se lo abbia fatto, visto che ci sono di mezzo le feste.

Peccato appunto per il costo e che una volta abbassata sarebbero inguardabili per come sono dentro la carrozzeria. Purtroppo a questo giro mini ha fatto una cazzata enorme con i cerchi. Comunque siamo decisamente ot.

Notizia già nota e vecchia, risalente a qualche mese fa e ripresa ora che le sanzioni sono divenute ufficiali. In ogni caso il crash test americano è diverso dal nostro, e non significa che la vettura non sia sicura. Tra l'altro di recente sono scomparsi tra gli optional il cassettino in plancia e la terza aletta parasole, forse proprio a causa di questo. Tra l'altro la multa si riferisce non alla pericolosità dell'auto, ma al mancato adeguamento da parte di bmw. Se bmw avesse agito entro i termini senza fregarsene non sarebbe successo nulla. Del resto già in america i consumatori sono molto tutelati, dopo il caso vw sono ancora più attenti.