cippy

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Anche le gp 53 le hanno ma manca il cablaggio. Del resto se da noi non servono, perchè darle funzionanti?

Per quanto riguarda i test pre produzione avevo parlato tempo fa con uno che li faceva per il gruppo vw. Li fanno, ma il problema è che sono quasi esemplari unici, con pezzi non fatti ancora in serie. I veri problemi iniziano con la produzione in serie, perchè basta un pezzo difettoso o leggermente non conforme, un assemblaggio non ancora perfetto per via della novità, e iniziano i problemi.

Benvenuto!!!!

Benvenuta!!!!

Candele?

Si mi ricordo. Mi pare di ricordare che abbia mandato tutto. Lo ripeto per l'ennesima volta: le tessere le stampa federclub quando ne hanno un po' da mandare in stampa, quindi non hanno tempi fissi. Possono mandarle in stampa ogni mese come ogni 3. Pertanto quando ci dicono ci sono dei kit pronti, li andiamo a ritirare e cerchiamo di spedirli il prima possibile. Ma come detto non possiamo dare delle tempistiche. Pertanto è inutile chiedere ogni tot, e vale per tutti, la mia tessera? perchè la risposta è sempre la stessa. Quando le avremo vi avviseremo. Per quanto riguarda la spedizione è chiaro che se non sarà fatta sarà rimborsata, ma ora è decisamente presto per parlarne. Sicuramente arriverà prima.

Non esiste il sensore della pressione. Sfrutta il sensore abs per verificare il rotolamento dello pneumatico, e se non è nel range predefinito allora pensa sia forato o con pressione insufficiente e si accende la spia.

Ciao. Non ti ho in nessuna mia lista di spedite, quindi direi che federclub non ci ha ancora dato la tua tessera.

Il consumo urbano mi pare decisamente elevato.

Se c'è l'airbag sicuramente no.

Magari è solo un falso errore.

Buongiorno!!!!!

Pensa che la gestione del cambio non sia gran che aggiornabile. Quanto meno con aggiornamenti della casa, che ammesso che esistano non credo cambino molto il suo comportamento. E non ho idea se sia possibile "rimapparlo" come il motore.

C'è una discussione apposita per i consigli sull'usato, usiamo il tasto cerca. Nessuna mini ha i 18 di default, vanno omologati dopo.

Non ti risponde semplicemente perchè è in ferie, come scritto nel suo sito.

La spia motore indica tutto e niente. Devi fare la diagnosi e vedere l'errore. Così è impossibile aiutarti.

Bentornato!!!!

Si. Alla fine sarà l'equivalente dello step1 per la r56. Forse con meno cose.

E' lo step1 vecchio. E si sa che bmw, purtroppo, fa pagare queste cose uno sproposito.

Le rf avendo la spalla rigida assorbono molto meno le asperità. Addirittura in certo casi tendono a rimbalzare. Per le prestazioni spesso sui giornali dicono che visto le rf il tempo in pista è stato penalizzato.

Originale forse ne esiste uno jcw in alcantara, ma non lo ho mai visto.

Se sono soste frequenti potresti considerare l'acquisto di un mantenitore di carica.

Con le 175cv c'è sempre il dubbio. A meno che non abbiano sostituito il motore o sei più che sicuro.