dexter

non credo esista qualcuno che si è macchiato la fedina penale perchè non aveva il kat... poi tutto puo' essere

se hai l'aux di serie puoi pensare all' aircast di belkin. è un ottimo prodotto dal costo molto contenuto.

ciao da quanto tempo hai la macchina così? il risultato ti sembra resistente ?

se lo fai solo per il sound lo scarico doppio non c'entra nulla puoi persino peggiorarlo... sul diesel ottieni qualcosa a livello di sound solamente eliminando il fap e magari sostituendo il silenziatore finale con un tubo stile ''gruppo N'' ma non so se conviene devi anche eliminare il fap dalla mappa... e rischi pure di lasciare una nuvola nera ogni accelerata... se lo fai per estetica è un altra cosa....concordo con te che il doppio scarico è più cattivo...

io pure le ho fatte da me con vernicie omp spray gialla e tanto olio di gomito... risultato una noia ma un bell' effetto alla vista della pinza gialla sotto la mini laser blu...

bella mod anche io volevo provarci anche se monto un milltek con centrale silenziato da 63 e non mi andrebbe di fare troppo casino... credo che ci proverò con il centrale originale da57 libero e il finale milltek.... se puoi metti un video della tua....

c'è poco da fare o metti un centrale vuoto come il ragazzon o il minigarage sempre diametro 57 come quello stock o lasci quello stock silenziato tutte le altre vie di mezzo hanno poco senso...

http://www.fubricati...om/product/mini guarda questo dovrebbe essere uguale a quello di minigarage... io lo trovo stupendo

secondo me i più belli sono il JCW in carbo o questo replica gp predotto da minigarage anche per r56 http://www.minigarage.it/prodotto-15617-Replica_Spoiler_modello_GP.html

come scarico cosa monti? centrale e terminale stock ?

io ho montato lo scarico milltek che ha di suo un centrale da 63 silenziato e devo dire che mi trovo bene...e effettivamente ha svuotato in basso... però io ho ancora la mappa stock conto di risolvere in settimana...

se metti un filtro ad aspirazione diretta tipo il bmc cda in parte fà questo effetto... lo dico per esperienza perchè fino a 2 giorni fa lo montavo e ogni cambio di marcia sentivi la turba che tirava e sbuffava anche se non così forte e non a giri così bassi.

secondo me una volta che wrappi o lo fai con pellicola trasparente o direttamente con pellicola grigio opaco è la stessa cosa applicare l'una o l'altra... forse...applicando direttamente quella grigia opaca sei anche più sicuro del risultato per il plastidip trasparente sono d'accordo con te sul fatto che si scheggerebbe però è molto semplice da applicare e non devi smontare nulla al massimo schermare qualche parte che non vuoi opacizzare... io pure sono molto tentato a comprare il kit jcw grezzo e pellicolare tutta l'auto verde opaca.....

non vorrei dire una cosa sbagliata perchè sulla mini non ho questa funzione ma sulle audi solo con i cerchi originali c'è la possibilità di utilizzare i sensori pressione pneumatici. quindi con cerchi aftermarket non è possibile a patto che questi non siano predisposti (ripeto questa è la mia esperienza sulle audi).

per il punto 7 se hai poco olio le spie te lo dicono a me è capitato una volta che ho preso una curva forte e evidentemente l'olio non era al massimo e mi ha segnalato per qualche secondo di raboccare... ma vai tranquillo non è un monofascia 2t grippare proprio è difficile....

ma dai al massimo metti un centrale silenziato da 63 di minigarage e chi vuoi che se ne accorga... non esageriamo con le paranoie

ok sarà però hanno una consistenza ben diversa rispetto a quelle anteriori sempre cromate... comunque secondo me la migliore soluzione è il wrap io ho fatto le cornici anteriori con vinile e sono venute bene...

le mie non sono in plastica... sono quasi sicuro ...le ho smontate 2 o 3 volte e non mi sono sembrate in plastica... difatti le mie non sono nemmeno cromate proprio sono più sul satinato tipo il profilo basso che gira intorno alla minozza...