vespa4ever

Vorrei tanto fare un giro su una Challenge R53! Sull'R56 l'ho fatto a Silverstone l'anno scorso ma per quanto sia stato emozionante credo che il coinvolgimento "sonoro" della prima non abbia rivali..

Niiiiiii!! :post-8-1120395070:

I 16 puoi montarli. Ad ogni modo una GP con i 16... :post-8-1120395154:

Ottimo segnalazione! Chi ha scritto le inserzioni non ha le idee ben chiare ma tutto sommato c'è un sacco di roba!

Sulla Cooper S, e quindi a maggior ragione sulla GP, non sono omologati i 15.

Se è sottile sottile vuol dire che è finita!

Ma c'è un video di una S R53 con lo scarico JCM? Giusto per sentire come canta..

Beh in fondo la Mini gli deve durare per la gara e, possibilmente, vincere! Mica per farci 200mila km! Lo scarico JCM? mmmmh, che voglia... magari bello libero No no no, vade retro! Ho già il mio e me lo devo far bastare! Basta spendere soldi su sta Mini! Le ultime parole famose..

Miiii che marce lungheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee....... Bravetto il pilota, eh?? Per il sound c'è poco da fare. Ci vuole un bello scarico libero, come ha la maggior parte di noi, e soprattutto svuotare gli interni.

Se il motore è originale allora quello consigliato dalla casa va più che bene.

Basta abbassarsi e guardarle, non serve un meccanico

No no, è proprio un mio amico. Di giorno lavora alla bmw, nei weekend segue spesso dei rally o gare. A casa ha il ponte e tutto il necessario per fare qualsiasi cosa!

La porto domani dal mio amico a far controllare.. Speriamo sia una cosa semplice!

Ognuno può fare quello che vuole ma personalmente trovo molto molto più bella una Mini personalizzata ma con le sue carattistiche "native", quindi scarico laterale e cofano originale nel caso delle R50, che una taroccata. Una One D, o One o Cooper, possono essere ben fatte e realizzate a regola d'arte con tanto sacrifico ma se ne vedo una con cofano S e scarico centrale mi metto a ridere. Spero solo abbiate la decenza di non mettere qualche "S" in giro...

Ma cosa vuol dire?? Uno non può permettersi un auto e, quindi, cammuffa la sua? E' come quelli con Audi o Bmw che attaccano le RS o //M! Wow!! Se non posso comprarmi un auto più bella o performante mi godo la mia, non la falsifico!! Come chi compra i Rolex o le borse di Vuitton dai marocca perché non se le può comprare. Va bene personalizzare la propria macchina, va bene renderla più bella, va bene farla andare più forte ma farla sembrare un'altra auto no!! Inoltre, piccolo particolare, il CX piange se mettete un cofano più bombato e con una presa d'aria assolutamente inutile!!

Biagio for President!!

Ho capito, non li conosci! ", ; . : - ' è é ù ò à Adesso che te li ho presentati per favore usali! :post-8-1120393919: Scusate per l'OT ma tutto ha un limite! Controlla l'olio e, in caso, aggiungilo. Fai la stessa cosa con il liquido refrigerante. Se hai rotto qualcosa te ne accorgerai. Altrimenti pace e bene.

Le candele che avevo prima, e che ho sempre avuto da quando ho pullato e mappato, sono le NgK Iridium. Questa volta ho pensato di provare le JCW. Comunque darò un'occhiata al filtro benza per vedere se arriva correttamente benzina e poi passerò alle candele. Si che palle però.. Ogni volta ne salta fuori una diversa.. <_<

Ho appena fatto un tagliandone sostituendo, tra le varie cose, anche le candele con delle JCW grado termico 7. Ora, fatalità, ho fastidiosi vuoti in accelerazione! Che siano le candele difettose o, magari, i cavi candele da sostituire? Ho cambiato anche il filtro benzina, credevo che fossero dovuti a bolle d'aria ma dopo 30 km di autostrada lo escludo.. Secondo voi? Grazie!

http://www.italian-verbs.com/verbi-italiani/coniugazione.php?id=3835