LucasCooper

La gp ha una calandra molto più bella per quel che mi riguarda, sarebbe un nuovo modello per avere cambiato un volante e 2 paraurti? Premesso che i gusti saranno pur soggettivi, ma la Cooper/Cooper S senza kit jcw sono piuttosto bruttine (prima non era così anzi), poi a listino rimaste la cooper (ottima), la S (perplesso per soli 178 cv), la jcw (quella di sempre in più con l'opf che la rende muta). Diesel non pervenuti e l'elettrica che è davvero acerba, siamo proprio sicuri che mini stia andando nella direzione giusta? Sarà opinabile ma dopo 10 anni di Mini, per me l'ultima mossa azzeccata è stata la lci della F54 che l'ha migliorata tantissimo, il resto è da rivedere per quanto mi riguarda.

Quoto tutto.

Purtroppo col senno di poi è sempre troppo semplice, nessuno poteva immaginare una cosa del genere, tra l'altro nel 2020 avevo preventivato di fare tanti km (volevo fare anche qualche trasferta estera), è andata così.

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Io sapevo che il led ring era col pacchetto luci, ma anche con la radio base mi è capitato di vederlo.

Ho il tuo stesso problema avendola anche io diesel, nel 2019 ero partito molto bene col fare km, ma da Marzo 2020 ho fatto a malapena 10.000 km, vedremo il da farsi se la situazione permarrà a lungo o meno.

Se non ci fossero state pandemia e brexit insieme nemmeno ci sarebbe stato questo restyling probabilmente, comunque vedremo cosa ci riserveranno anche con la prossima generazione.

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Confermo, serve la codifica per abilitarlo sennò non funziona.

Come hai installato i faretti bassi lci?

Se non ricordo male c'è l'hanno dalla S in su, ma non è niente di eccezionale.

Un motivo in più per tenere il buon vecchio analogico.

è un compromesso, ma anche la calandra consigliata da @Julius andrebbe bene nel tuo caso.

Dal menù devi andare a lingua/unità e da lì puoi impostare anche altri valori oltre a cambiare da kw a cv nel driving excitment.

Un ottimo lavoro, sempre più bella. Avrei evitato i badge jcw su scuttles e griglia per non perdere l'identità della S (è un parere personale).

Il codice per la calandra black è 51137449207, con lo sconto federclub sei sui 200€ per cornici e calandra black. Esattamente, peccato non abbiano fatto una griglia a nido d'ape senza badge (come su R56), ma volendo la S puoi coprirla o farla nera in modo che non si veda.

Sono cose risolvibili comunque, sei stato solo sfortunato per ora.

sì anche il mio, ma sorregge tutto il poliestere oltre a tenere ben saldo il compressore, ci ho fatto caso nel toglierlo per controllare se avevo acqua nel baule (poi era tutto asciutto).

All'inizio sono usciti dei codici dove le cornici costavano di più, poi con la lci del 2018 hanno introdotto dei nuovi codici con un costo minore, differenze estetiche non ce ne sono, entrambe nero lucido. I codici sono questi: Cornici Anteriori 51137449209 51137449210 Cornici Posteriori: 63217464171 63217464172

Io l'ho provata, il motore è elastico e spinge abbastanza bene, unica cosa non prenderla col cambio manuale perchè ha le marce veramente troppo lunghe.

Con mappa arrivi a 170 cv senza grossi problemi.

La Cooper ha un ottimo motore, davvero un grande compromesso, non va come una S/SD, ma nemmeno così piano come si potrebbe credere. @Julius le ha entrambe in famiglia e può darti un consiglio più mirato.