LucasCooper

Benvenuto!

Bella! 😁

Lavaggio e rulli non possono stare nella stessa frase.

Il codice per la cornice black della calandra è 51137449207

Molto bella! Forse toglierei qualche cromatura, ma i cerchi sparco ci starebbero benissimo. Il rollio è dovuto all'assetto standard che è pò alto di base, puoi risolvere con un assetto (potresti prendere il pro regolabile), non è molto paragonabile alla Smart in quanto hanno delle dimensioni e un passo molto diverso.

Poni molta attenzione al consumi dell'olio in quanto è un motore molto delicato.

Che storia incredibile, spero che la risolvi nel migliore dei modi, anche se 7 mesi di attesa sono veramente inaccettabili.

Veramente già in alcuni concessionari le stanno presentando in anteprima, anche qui ad Arezzo in questi giorni ma non ho avuto il tempo.

Benvenuto! Molto bella, la Cooper D è un ottimo mezzo comunque. 😉

Ciao a tutti, Apro un post sperando sia d’aiuto a tutti, qualche giorno fa ho ricevuto una lettera direttamente da bmw Italia dove veniva indicato il richiamo Numero 10011860500 con riferimento il radiatore agr per rischio incendio sul motore diesel B47 (ricordo 170 cv su F55/56/7 e 150/190 cv su F54/60). Tempo di metabolizzare la cosa nel giro di poche ore ho fissato l’appuntamento e l’ho portata venerdì lasciandola un giorno intero per riprenderla il giorno successivo. Nel mio caso, il responso riguarda la sostituzione di tutto il pezzo oggetto del richiamo (in allegato il documento), molti col motore B47 sono stati contattati per svolgere il controllo e successivamente in base all’esito procedono alla sostituzione o meno. Ricordo che in caso di sostituzione non spenderete nulla visto che é a carico della casa, é un richiamo piuttosto conosciuto sulle bmw, molto meno sulle mini ma ultimamente lo stanno estendendo a quasi tutte. Vi linko anche una pagina dove ne parlano https://www.google.it/amp/s/car-recalls.eu/it/bmw-egr-richiamo-glicole/amp/

Bel lavoro, mi piace!

Senza nemmeno pensarci la jcw F57, motore molto più affidabile e tanti vantaggi in più, essendo senza opf con uno scarico poi suona davvero bene. Un'auto di 12 anni rimane una strada piuttosto insidiosa, senza contare gli eventuali problemi dell'n14 che ti hanno già descritto.

Sono problemi risolvibili comunque (anche se non dovrebbero capitare), l’importante é che un’auto nuova sia perfetta in tutto.

Stiamo parlando di un’auto nuova quindi é colpa loro che usano prodotti scadenti e generalisti (quando ci vorrebbe qualcosa di specifico), visto che sei in garanzia pretendi la sostituzione dell’airbag (é un pezzo unico). É capitato anche a me l’estate scorsa dopo un controllo con la scusa del sanificare mi hanno sciupato il logo (me ne sono accorto qualche giorno dopo), ho risolto con un logo su misura dall’uk non avendo più la garanzia.

Benvenuto! bellissima mini!

@PietroM1 bella! Puoi descrivere il servizio che ti hanno offerto alla fine? Come hanno sanificato? Giusto per curiosità.

Che è bella lo sappiamo già, vogliamo le foto. 😁

Tutto ciò che è a led non ha resistenze, anche le luci targa sono a led quindi non te lo segnala.

Il problema ti si presenterà maggiormente in fase di accelerazione non certo da fermo, in P è normale non vada oltre i 4000 giri, è autolimitata anche la mia fa così, oltre ad essere inutile andare oltre quei giri.

Difficile da dire, potrebbero essere tante cose, il gasolio sporco non è del tutto improbabile vista la qualità scarsa dei nostri impianti. Sulla vecchia mini per un problema abbastanza simile al tuo avevo un filtro del gasolio completamente intasato.

Dietro non ti funzionavano bene perchè non era collegato bene lo spinotto a quel che ho capito, davanti i fari sono full led (a parte la lampada della freccia che è alogena). Davanti hanno le centraline per il corretto funzionamento e l'autoregolazione, dietro niente di tutto ciò, avendo messo i fari union jack ho avuto modo di vederli entrambi.

Solo le posizioni sono led, però non possono essere classificati come full led.

La Cooper S o jcw prima dell'lci2 aveva i pacchetti ma decisamente meno corposi di quella appena uscita, con una S superavi i 40.000 euro di listino facilmente.

41.700€ e ci ho messo quasi tutto (manca tetto apribile forse), di listino sembra quasi costi meno rispetto alla precedente versione, ma forse è una visione mia distorta.

Molto strano che lo sfarfallio tra i fari davanti e quelli posteriori siano correlati, i fari posteriori comunque non sono a led quelli pre-restyling (scoperto con mio gran stupore tempo fa).