LucasCooper

Come hai installato i faretti bassi lci?

Se non ricordo male c'è l'hanno dalla S in su, ma non è niente di eccezionale.

Un motivo in più per tenere il buon vecchio analogico.

è un compromesso, ma anche la calandra consigliata da @Julius andrebbe bene nel tuo caso.

Dal menù devi andare a lingua/unità e da lì puoi impostare anche altri valori oltre a cambiare da kw a cv nel driving excitment.

Un ottimo lavoro, sempre più bella. 😉 Avrei evitato i badge jcw su scuttles e griglia per non perdere l'identità della S (è un parere personale).

Il codice per la calandra black è 51137449207, con lo sconto federclub sei sui 200€ per cornici e calandra black. Esattamente, peccato non abbiano fatto una griglia a nido d'ape senza badge (come su R56), ma volendo la S puoi coprirla o farla nera in modo che non si veda.

Sono cose risolvibili comunque, sei stato solo sfortunato per ora.

sì anche il mio, ma sorregge tutto il poliestere oltre a tenere ben saldo il compressore, ci ho fatto caso nel toglierlo per controllare se avevo acqua nel baule (poi era tutto asciutto).

All'inizio sono usciti dei codici dove le cornici costavano di più, poi con la lci del 2018 hanno introdotto dei nuovi codici con un costo minore, differenze estetiche non ce ne sono, entrambe nero lucido. I codici sono questi: Cornici Anteriori 51137449209 51137449210 Cornici Posteriori: 63217464171 63217464172

Io l'ho provata, il motore è elastico e spinge abbastanza bene, unica cosa non prenderla col cambio manuale perchè ha le marce veramente troppo lunghe.

Con mappa arrivi a 170 cv senza grossi problemi.

La Cooper ha un ottimo motore, davvero un grande compromesso, non va come una S/SD, ma nemmeno così piano come si potrebbe credere. @Julius le ha entrambe in famiglia e può darti un consiglio più mirato.

Benvenuto! Sono un pò più piccolo di te, ma condivido appieno ciò che hai scritto, negli ultimi anni auto sempre più impersonali ahimè.

Benvenuto!

Visto che sei in garanzia e avrai percorso pochissimi km, falla valere, la mia ha 4 anni e non ha i perni ridotti in quel modo. Per quanto riguarda i rumori, va bene che la mini è rigida ma dire che fa pena 😅, la F56 è assolutamente molto più silenziosa della R56 che ho avuto per tanti anni che era tutto un rumore e rumorino. Se salite in alcune auto ben più blasonate c'è da piangere in quanto a scricchiolii.

Benvenuto!

Posta le tue impressioni dopo l'intervento se vuoi. Sono d'accordo con te, decisamente contrario alla linea bmw.

Ti consiglio il ripellamento, te lo puoi anche personalizzare e torna come nuovo.

Di quale motore stiamo parlando? Problemi di catena su F mai sentiti.

La causa non ti servirebbe, anzi te la sconsiglio caldamente, anche perchè se il service è stato azzerato male per loro fa fede quello, anche se sei un buona fede la loro politica aziendale è quella. La colpa maggiore c'è l'ha chi ti ha resettato tutto il service invece della voce specifica.

Benvenuto!

Il service di solito parte dall'olio, poi liquido freni e le pasticche (che sono materiale di consumo), non è che in seguito al cambio delle pasticche hanno resettato anche altro?

Tralasciando il gusto estetico il melting silver è un colore che con le parti black si abbina molto bene.

Quoto, la parte bassa è completamente scoperta, se uno fa tanta autostrada il radiatore ti manda gli accidenti molto presto.