LucasCooper

Alcuni assetti aftermarket richiedono più modifiche, al più i distanziali che di solito sono forniti col kit, il passaruota posteriore non rischia niente a meno che non la fai rasoterra (non penso che hai quest'intenzione).

Credo sia proprio in quel modo, ma aspetto di vederla di presenza, verso Primavera dovrebbe arrivare nei concessionari.

Il display è touch anche senza carplay, è proprio un infotainment più evoluto rispetto alle pre-restyling. Se non vuoi sbatterti con il costoso post-montaggio prendi la white silver.

Con gli anni il kit catena è stato aggiornato, ma non l'ha reso esente dal problema purtroppo.

Ha un'ottima dotazione anche la seconda, hai carplay e infotainment decisamente più completo rispetto alla prima. Per me sono entrambe valide, ma dipende dai tuoi gusti e da quanto vuoi spendere realmente (anche se come prezzo siamo lì per tutte e due).

In teoria se ci basiamo sui km (il programma manutenzione del cambio fa riferimento a quello) è molto presto, in ordine temporale sei già a 6 anni, ma secondo me contano più i km in questo caso (parlando del cambio automatico).

Restyling è da metà 2010. Quella da te postata è anche piuttosto cara.

Purtroppo non è una questione temporale, come ti ha già scritto @wwleone potresti avere il problema subito come tra un anno come mai. Il cambio automatico su non è un fulmine, ma a livello di assetto la R60 è davvero ottima.

La seconda è più sobria, i cerchi puoi sempre cambiarli, dovresti mettere la lista completa degli optional anche della seconda per fare una comparativa. I prezzi sono buoni considerando che sono nuove.

Molto bella! Di accessori ne ha parecchi, manca solamente il navi e carplay praticamente a voler esser pignoli. Ma su modelli così recenti puoi farli abilitare che io sappia.

Hai sempre l'incognita del motore N47, che come saprai ha qualche problema per la catena, per il resto è un'ottima auto.

Si è un pò colpa mia, causa covid sto usando poco e niente la mia auto, ho mandato gli up in standby ma istigo gli altri. 🤣 Comunque l'assetto jcw cambi semplicemente gli ammortizzatori, puoi regolarlo in altezza, una convergenza e sei a posto, non devi fare nessun'altra modifica.

Le termiche smorzano molto il comportamento stradale, quella sensazione è dovuta semplicemente all'altezza da terra, comunque già con le molle avresti un significativo miglioramento.

Le ps4 le possiedo da un anno, davvero ottime, ti troverai sicuramente bene.

Cambia poco, ha lo stesso assetto della One/Cooper standard, l'altezza da terra è piuttosto generosa, mettiamola così. Purtroppo la pandemia ha complicato qualsiasi cosa, io sapevo che se avevi la prova per recarti dal concessionario anche fuori regione puoi andare ma come al solito la norma viene interpretata come si vuole. Col jcw pro perdi la funzione adattiva che a quel punto non ti serve più essendo regolabile, fondamentalmente hai 2 strade: - Mettere le molle eibach o le h&r (mantenendo il vdc) - Cambiare completamente assetto mettendo il jcw (considera che è omologato)

Da diagnosi se ha qualche problema dovrebbe venirti fuori qualcosa, quoto il consiglio di @wwleone

Stupenda! La sensazione stradale che hai é soprattutto dovuta all’altezza che puoi risolvere tranquillamente con un assetto.

Che differenza hai dovuto aggiungere?

Come cv dichiarati sono 192 cv, col kit vai a 211 cv che ti viene trascritto al fine fiscale per il bollo, se poi rullandole ne eroga di più rispetto al dichiarato tanto meglio, non sarebbe un caso isolato.

Benvenuto!

Lo scarico jcw pro non serve la mappa, ma se vuoi prendere il kit completo ti mappano anche la centralina portandola a 211 cv (ti verrà trascritto nel libretto).

Scusami avendo letto che sei ancora in garanzia pensavo avessi un modello più recente, 2017 non ha opf ma scoppietta il giusto, con lo scarico jcw cambia decisamente musica senza alcun dubbio.

No Stefano sulla F56 ho le Michelin ps4, le dunlop le avevo sulla R56 con cui ho percorso 40.000 km e ancora erano messe bene, non posso che consigliarle.

Se la tua Cooper S è quella restyling è normale che scoppietta meno visto che ha l'opf, a partire da Aprile 2018, quelle pre-restyling scoppiettano già leggermente di più di partenza visto che sono senza filtro antiparticolato.

Non é originale, ma con un buon wrapping puoi riprodurla.