Ciao ragazzi, riprendo questa discussione perché ho appena preso delle EBC Yellowstuff per l'anteriore. Al momento non le sto ancora testando a fondo perché si raccomanda delicatezza per i primi 3-400 km. Già da ora però si nota una differenza abbastanza marcata rispetto alle stock. 

Ragazzi ma le ferodo qualcuno le ha provate ?

Il 3/9/2019 Alle 00:39, giannimini ha scritto:

Ragazzi ma le ferodo qualcuno le ha provate ?

Che modello?

 

Se vuoi qualcosa di valido prenderei in considerazione le DSUNO 

Buongiorno, consiglio pasticche aftermarket visto che le originali in uso “intenso” fumano!

Grazie

Ciao.

 Il 3d è un po’ vecchio, ma va benissimo utilizzare i vecchi se inerenti per non disperdere le informazioni, bravo. 
Che marca di pastiglie consigli per chiudere il cerchio?

Grazie

Ho sbagliato a impostare la frase, era una richiesta da parte mia, volevo un consiglio.

Da buon moderatore uso discussioni già aperte. 😉

Ottimo! Aspettiamo che qualcuno ti risponda. Ma hai già dischi aftermarket o stock?

L’auto è completamente stock con 4500 km, sono rimasto sorpreso dal fumo e puzza salendo un passo della Garfagnana.

 

Ah caspita, salendo, neanche scendendo… 😟

Top Endless ma sono ultracare, poi EBC di colorazione da decidere a seconda dell'uso. 

Poi tutte le altre: ATE, Bosch, TRW, ecc

@Vam Per arrivare ad 800 metri sali e scendi, immagino quest’estate….

Ho letto qualcosa su Endless, care ma dice molto efficienti su impianto stock, addirittura meglio di DS2500 che di solito sono le più gettonate.

 

Edited January 4, 20233 yr by marcello4895

Ds2500 sono diventate poco superiori a una stradale.

Se le fanno ho sempre sentito parlare bene delle Dsuno, altrimenti endless

Le dsuno non sono un pò aggressive/rumorose? Forse sono indicate per un utilizzo trackday piuttosto che stradale?

Mai provate quindi non so dirti, ne ho solo sentito parlare bene.

Per Cooper S la Ferodo fa le DS2500 anteriori, quindi volendo fare un lavoro decente anteriore e posteriore rimangono le Endless.

Devo cambiare le pastiglie ant. del mio Cooper S del 2020 mi hanno proposto Ate e Brembo, cosa mi consigliate ?

Edited March 18, 20232 yr by sportpro

EBC verdi.

Ma se vuoi fare un bel lavoro: tubi in treccia aeronautici con un olio robusto tipo il motul 660.

Spendendo poco ti viene fuori un impianto efficiente e sicuro.

Io ho pure i dischi forati Zimmermann

Devo cambiare le pastiglie ant. del mio Cooper S del 2020 mi hanno proposto Ate e Brembo, cosa mi consigliate tra le due ?

Quanti km hai fatto con le pasticche originali?

Grazie 

40000

Adesso mi direte che sono un fermone😪

Ma a me piace essere scorrevole prediligo cercare di entrare forte più che staccare(sono anche motociclista e li mi sfogo un po' di più).

ATE e Brembo si equivalgono.

Allora visto che su Brembo mi fanno un prezzo migliore metto quelle.

Chiedevo perchè la differenza è poca e se Ate fosse stata meglio ......

Edited March 19, 20232 yr by sportpro

1 ora fa, sportpro ha scritto:

40000

Adesso mi direte che sono un fermone😪

Ma a me piace essere scorrevole prediligo cercare di entrare forte più che staccare(sono anche motociclista e li mi sfogo un po' di più).

Ci mancherebbe, volevo solo capire più o meno la durata delle originali, ora dopo 7000 km la situazione è migliorata, ma appena presa….

Qualcuno monta le Tarox 112 strada? Si possono avere anteriori e posteriori a un prezzo più ragionevole delle Endless.

Le ATE ceramic fanno molto meno pulviscolo rispetto alle Brembo ma la frenata si equivale.

Sei sicuro che sono Tarox e non Taroccc