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    • marcello4895
      Ciao a tutti! :-)

      Da marcello4895 · Inviato

      Benvenuto 
    • Steven
      MINI DELIRIO

      Da Steven · Inviato

      Buon giorno a tutti ragazzi. quoto a pieno con tutti per quanto riguarda l’elettrico. e aggiungo che secondo me,non sono auto. si deve sentire il motore che gira dai. ma sopratutto,si andrebbe a ridurre si la co2  ma per produrre l’energia elettrica e batterie andiamo ad inquinare in un altro modo. e poi tutte le batterie esauste dove finiranno?! l'inquinamento per smaltire i pannelli fotovoltaici in silocio che hanno una vita media di 10 anni? che fine faranno a fine vita?! non si riciclano al 100%.  e’ una coperta corta questa secondo me.   riguardo al fotovoltaico,mi permetto di dire che avere i pannelli solari sul tetto,senza una cella di accumulo. e’ davvero presso che INUTILE!!! dirante il giorno,quando il pannello produce una famiglia media e’ a lavoro quindi la casa e’ chiusa senza consumi. l’unico sistema fotovoltaico conveniente e’ quello con accumulatore,dove si produce energia durante il giorno si accumula la sera si utilizza quella che serve e quella in eccesso si vende all’enel direttamente questo e’ il vero sistema fotovoltaico utile. e con questo sistema allora si che e’ conveniente avere l’auto full elettrica   chiaramente per un sistema simile bisogna avere la soluzione immobiliare idonea dove posizionare la cella d’accumulo e in un appartamento (come a Milano per esempio) e’ presso che impossibile.   scusate se mi sono intromesso   Buona Domenica a tutti Ragazzi
    • Red72
      Vendo John Cooper Works F56

      Da Red72 · Inviato

      aggiungo qualche foto:
    • Red72
      Vendo John Cooper Works F56

      Da Red72 · Inviato

      Dopo alcuni lavoretti da DIESTE rimessa in vendita a prezzo da CONCORDARE ovviamente sotto ai 20 Pochi i Km fatti per via che è una terza macchina per la Domenica che spesso è lavorativa....    ACCETTO OFFERTE  ATTUALMENTE 115500 KM  
    • DomeCant
      Ciao a tutti! :-)

      Da DomeCant · Inviato

      Ciao a tutti!! Finalmente dopo anni di sogni, sono riuscito a mettere in garage la mia prima MINI. Una Cooper S LCI2. Quando circa 20 anni fa arrivò, nel mio paesino, la prima Cooper S... fu amore a prima vista. Non l'ho mai dimenticata. Nonostante non avessi ancora la macchina, questo forum mi è stato di un aiuto infinito (in quasi tre anni) per studiare, capire, confrontare e scegliere poi quella definitiva. Ho atteso però per iscrivermi, non mi sentivo ancora parte della comunità, nonostante in cuore mio già lo sapevo! Per cui vi anticipo i ringraziamenti. Un saluto sincero. Domenico
    • Vam
      Capote R57 Bloccata aperta

      Da Vam · Inviato

      Bel problema. Era da valutare bene prima dell’acquisto, ora potrebbero essere dolori… per una valutazione tecnica corretta e per un preventivo io andrei in BMW come ha ben detto Stefano e Steven. Una volta capito il problema si può cercare anche qualcuno che sia in grado di riparla fuori rete ufficiale… ho cercato in rete ed ho trovato loro, magari forniscono anche servizio di riparazione del meccanismo o ti sanno indirizzare in tal senso: https://www.gambirazio.com/it/capote-auto 
    • Steven
      Capote R57 Bloccata aperta

      Da Steven · Inviato

      @MatteoBa Buon giorno non saprei dirti con esattezza perche’ come ti dicevo non c’ho mai messo mani si MINI ma solitamente sono dove c’e’ il telaio del tetto secondo me smonti la pannellatura interna posteriore della MINI e li vedi   cmq se i problemi li riscontri solo col mal tempo temo sia un problema di umidita’/infiltrazione acqua e magari i fine corsa centrano poco magari e’ un proprio un problema di centralina li. E non vorrei dire boiate,ma la centralina che gestisce la copotte e’ proprio la famigerata FRM… in ogni modo. x essere sicuri al 100% quoto nel consiglio @wwleone portala in BMW a farti fare una diagnosi ufficiale con preventivo mirato.  
    • wwleone
      Capote R57 Bloccata aperta

      Da wwleone · Inviato

      Temo che l'unica soluzione sia un preventivo in officina MINI.   P.S.: ma quando eri in trattativa non hai verificato alcune volte il corretto funzionamento della capote ? In una cabrio credo sia la 1^ cosa da fare.
    • Vam
      MINI DELIRIO

      Da Vam · Inviato

      Ciao Davide. Ovviamente è una alternativa che deve essere valutata in base all’uso che si fa. É come dire che chi circola solo,in città si compra il diesel e peggio non potrebbe fare. Se io potessi ricaricare in autonomia e ne facessi un uso giornaliero esclusivamente cittadino probabilmente la valuterei, ma come ho detto,più volte preferisco andare in bicicletta a Milano..nel range dei 10/12 km per me é imbattibile.
    • felix_max.davide
      MINI DELIRIO

      Da felix_max.davide · Inviato

      Vanni, come sai, io potrei ricaricare a casa ma, anche con il fotovoltaico, non sarebbe gratis...  Prendi mio padre: oltre 200km/giorno, torna (minimo) alle 18.15, che produzione hanno i pannelli a quell' ora?  Bassissima, già per luci, lavastoviglie e clima (perché se c'è una luce tale da fare produrre qualcosina, vuol dire che è estate), dovrei assorbire energia dall' Enel, figurati per caricare l'auto (e conta che parte alle 7, quindi, anche al mattino, nisba).    Potrebbe funzionare con mia madre che, al mattino o al pomeriggio è a casa, ma solo in estate perché, in inverno, la produzione di elettricità è troppo bassa per riuscire a caricare una full Electric.    Ho un amico che ha fotovoltaico e accumulo ma lavora da casa (quindi auto in garage) ed ha una mild Hybrid, quindi batteria moooolto più piccola di una full Electric.   Buona domenica, ragazzi 

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