wwleone
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Ti dovresti presentare.... e speriamo passi di qui il ns Amico @Pippomaccacco che magari riesce a darti preziosi consigli al riguardo.
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L'ultima versione x Android è la 21.02 del 30/06/2016, ma lo Start&Stop sono riuscito a farlo funzionare già da qualche mese.... (leggi qualche mio post indietro per vedere la versione che sicuramente funzionava con Android). Cmq le mie sono solo supposizioni basate sulla mia precedente esperienza !
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I dati anagrafici li leggi solo tu e lo staff. Benvenuto.
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Se hai fatto questo: prima premi il tasto e la spia si accende e poi spengi e riaccendi l'auto e magicamente si ricorda come era impostata la funzione e viene memorizzata la scelta fatta. E NON FUNZIONA... credo di aver capito il motivo: succedeva anche a @andreabar88 usava l'iphone (quindi 1 versione non precedente a quella android che ho io). Se fossi + vicino ti aiuterei volentieri. Magari capiti nella mia zona ?!?!
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Ma hai il Bluetooth in auto ? E anche l'allarme non originale ? La griglietta sembrerebbe il microfono del viva voce. E i 2 sensori laterali sui montanti sembrerebbero gli ultrasuoni del volumetrico aftermarket. L'impianto originale li monta dentro la plafoniera anteriore sopra lo specchietto retrovisore.
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I 2 microfoni potrebbero essere i sensori ad ultrasuoni dell'allarme volumetrico. E magari anche la "griglia" che vedi. Sarebbe stato utile una foto di entrambi per meglio capire di cosa si tratta.....
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Se il check non ti segnala nessun allarme attuale o passato, meglio così ! Qualche volta ci possono essere dei falsi contatti, se ti dovesse ricapitare (anche se lo escludo) eventualmente riverifica tramite OBD2.
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Io avrei fatto collegare anche i fendi per avere tutto completo, ma credo ti sarebbe servita anche la plafoniera tipo questa (con i fendi anteriori) se riescono a fare il lavoro completo can-bus: oppure avrebbero aggiunto 1 pulsante a parte ?
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È uno dei colori più indovinato x la R60, e no xkè la possiedo.
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No x la R60. No x la R56. Dando x scontato che nn hai problemi.
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Alla fine se ti hanno addebitato solo 1 ora per il montaggio ti è andata di lusso (penso tu intenda 1 ora in + rispetto al montaggio standard ?). Non capisco come funzionino: sempre DRL accese appena accendi l'auto e quando accendi i fari la mezzaluna superiore, giusto ? Quindi la parte centrale, mancando i fendi, rimane sempre spenta....
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Secondo me in Italia NON è omologato.... Venditore USA: http://new.minimania.com/part/G2NMX6200-P/Mini-Countryman-Trailer-Hitch-2-Inch-R60-R61-Countryman-Paceman NAM: http://www.northamericanmotoring.com/forums/r60-countryman-talk/216931-2-receiver-hitch-for-the-countryman.html Canada: http://www.clubscmm.com/board/index.php?topic=7775.0 Venditore USA: http://www.crapindustries.com/coopercrap-home/countrymanpaceman-hitch/index.html
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Sul forum NAM North American Motors (i nostri cugini americani) ce ne sono molti che ce l'hanno.
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eBay (difficile) o @LIGHTS4SPEED.it
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Oppure lo hanno fatto proprio per far "morire" le luci dopo i 4 anni di garanzia.... !
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Dovrebbe essere "solo" face-lift: colori della carrozzeria diversi, griglia anteriore, fari DRL, cruscotto (contagiri e tachimetro) con grafica scura, pulsanti alzavetri nei braccioli e quindi modifica delle levette dei fari con rischio di non poter montare after-market il tasto SPORT, e non mi ricordo altro (nessuna variazione sulla parte motoristica ed elettronica di rilievo che io sappia).
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Lascia stare così e controlla solo se scende il livello
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Io nn sono 1 esperto.... Cmq no se non ne hai aggiunta oltre 1 litro
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Guarda che l'uso delle palette non è per nulla assurdo si sale tirando e si scende spingendo stile cambio ad innesti frontaliConcordo fino al 70/80% con @cippy se utilizzato insieme al tasto SPORT migliora tantissimo ed evita i problemi di gestione ballerina delle marce (software indeciso), oltre a renderlo sicuramente + performante nei tempi di cambiata.
