wwleone
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Il drive mode è presente sia nel manuale che nell'automatico. Io l'ho nella F56 JCW manuale e nella F60 JCW steptronic.
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Queste erano le mie vecchie chiavi (1ª e 2ª) della R56 Cooper S e R60 Cooper SD e mi sembrano uguali. Non ricordo però se ho mai provato ad aprire con la chiave.
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La 1 è ingiudicabile La 2 insomma, ma ci sono margini La 3 troppo, se la catena nuova in realtà è nuovamente vecchia...
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
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Il cambio olio e filtro è indicata come 2ª soluzione / intervento, dopo aver cambiato la distribuzione (soluzione trovata in rete): https://www.forumdellautoriparatore.it/?p=posts&g=4&s=15&t=68734&sezione=BMW & MINI&costruttore=&discussione=P0015
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Il codice è molto generico, sembrerebbe un problema di distribuzione. Serve una diagnostica più precisa. Temo che solo in officina MINI siano in grado di individuare la(e) causa(e).
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Ciao benvenuta a te e alla tua MINI
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Head up display MINI serie F: Optional da "appoggiare" al cruscotto della MINI (o BMW) serie F: Alternativa 1 MINI serie F Chrono Pack: Alternativa 2 head MINI serie F non originale made in Cina: Gear Shift display MINI serie R:
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
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Bene @MINIco007
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
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In caso di rottura del motore, prima di accollarsi il costo della sua sostituzione MINI eseguirà una bella analisi in laboratorio per verificare la qualità e specifiche dell'olio presente. Quindi attenzione ad utilizzare 1 olio differente dal loro (in realtà SHELL), vista la garanzia di 4y sulle parti lubrificare.
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Grazie @emiliof56 per il contributo.
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Se con la radio originale funziona, non sono i fusibili.
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Non sono un esperto, ma il livello di uscita B/T è penoso.
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Confermo, preferibili nere come il tetto.
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@Boxerfabio nessun parametro particolare avendo fatto una sostituzione alla pari 80Ah 800A da SEBANG a VARTA
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Ma serve sempre la registrazione altrimenti la MINI pensa sia sempre la stessa usata.
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
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La conce non può fare nulla. Manda 1 @ all'assistenza o chiama il loro numero (non ricordo se verde).
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Mi sembra discreta. Almeno dalle sole 2 foto.
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Potrebbe essere un falso contatto. Questi schermi aftermarket sono approssimativi come costruzione. Quindi se uno sceglie di andare verso questa strada deve mettere in conto di possibili problemi. Ti consiglierei di provare a riaprire e controllare i collegamenti elettrici.
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
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Se l'auto è usata devono dissociare il precedente proprietario ed inserire il nuovo. Mi è successa la stessa identica cosa nella mia F60 JCW. E lo possono fare solo loro in remoto.
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. Come già fatto notare dall'amico @MINIco007 qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.
