cippy

Certo

Anche da officina generica, basta che siano stati usati materiali buoni e non improvvisati.

La cosa più importante da guardare è la manutenzione, se non è più che perfetta lascia stare.

Dipende come è stata trattata e che manutenzione è stata fatta. Per quanto la jcw abbia meno problemi sono comunque motori abbastanza delicati.

Prova a sentire qualche sponsor del forum tipo lights4speed o gardustech.

Esatto, ha le palette al volante e forse una taratura un pelo diversa, ma non ne sono sicuro.

Il cambio pastiglie è un'operazione abbastanza semplice, imho ti dovrebbero fatturare al massimo 1 ora di lavoro. Peraltro 500€ per delle pastiglie di serie lo trovo un'esagerazione, con qualcosa in meno mi prendo delle endless.

Non so che dire, il file glielo ho mandato personalmente e si apriva benissimo. Peraltro, come già detto, il file glielo avevamo già mandato a febbraio, se se lo sono perso non è colpa nostra, visto che gli altri sponsor lo hanno ricevuto correttamente. Appena riesco glielo rimando, di più non so che fare.

In realtà non mente, semplicemente è una versione specifica per il mercato USA, e siccome loro hanno regole diverse potrebbero anche non avere il filtro o essere una versione pre blocco.

I jcw fanno più che bene il loro lavoro, anche perchè di aftermarket non so cosa si trova.

Sulla mini se devi andare in pista assolutamente assetto, quello di serie è scandaloso, e freni maggiorati.

Nessuno le vede, c'è un problema con il forum non determinato da noi che non riusciamo a risolvere.

Non è stato fatto nulla, è nato tutto quando il forum è andato offline autonomamente, visto che nessuno ha toccato nulla. Si è riusciti a ripristinare il forum, ma è sorto questo problema, e non si capisce perchè.

E' così per tutti, purtroppo non riusciamo a capire il perchè, visto che pare tutto a posto.

Qui trovi l'immagine con i relativi categorici https://bimmercat.com/bmw/it/search/selectCar/F56/HC/BMW+JCW+B48/ECE/51_9674

Ho provato a dare un occhio sull'etk. I tappi li indica sotto la dicitura "pacchetto portaoggetti no", mentre l'aletta sotto "pacchetto portaoggetti si". Tuttavia tra i vari rivestimenti presenti non ce ne è uno per pacchetto portaoggetti e uno senza. Inoltre, mentre per l'aletta ci sono 2 codici per la guida a dx o sx, per la maniglia c'è un singolo codice. Questo mi porta a pensare che gli attacchi siano i medesimi.

Sembra un problema di alimentazione. Mettila sotto diagnosi e vedi che errori da.

Non è una questione di omologazione, ma di cosa bmw decide che si può fare o no. E se Bmw decide che non è un postmontaggio, in conce non gli esce come possibile e quindi ti dicono di no. Esempio molto estremo: in bmw vendono le bonnet rosse, ma solo per jcw. Se metti il telaio di una one, non le da disponbili. E' ovvio che montano, ma in conce ti diranno che non è possibile. Nel tuo caso immagino che hai la maniglia e vuoi mettere l'aletta, e sono quasi sicuro che gli attacchi siano i medesimi.

Mi sono informato, il tuo kit non ci è ancora stato consegnato da federclub. Immagino ci arriverà dopo il 15. Il tuo kit ci è stato consegnato da ferderclub qualche giorno fa e sarà spedito non appena ci arrivano quelli che mancano.

Sembra quasi un problema si software. Vai in bmw e chiedi se è disponibile qualche aggiornamento.

In bmw se un postomontaggio non è previsto, anche se tecnicamente possibile, ti diranno sempre che non si può fare.

Metterle direttamente sul forum, ammesso che nel 2011 era possibile, non è sinonimo di sicurezza, in quanto anche con aggiornamenti della piattaforma potrebbero perdersi.

Ho provveduto a verificare personalmente sulla mail delle sponsorizzazioni e confermo che il 28/02 gli è stata inviata una mail con la lista aggiornata e con il tuo nome, probabilmente se la sono persa. Provvederò a reinviargliela.

Non è questione di pigrizia o di mancanza di buona volontà, ma come ti ho già detto, essendo loro delle officine ufficiali, devono sottostare alle regole che impone Bmw, e se per Bmw una cosa non è prevista, anche se tecnicamente fattibile, loro semplicemente non la fanno. E non lo fanno per un semplice motivo: se qualcosa dovesse andare storto, e può sempre capitare, sono cavolacci loro e rischiano di finire in un bel casino. Nessuno si prende questa responsabilità. Senza contare che sono prove che richiedono tempo, gliela vai a pagare tu la manodopera di 60€ l'ora + iva che chiedono?

Ma se loro non lo fanno, perchè la casa madre non lo prevede, come fanno a sapere se è tecnicamente fattibile e che pezzi ci vogliono? Al 99,9% non lo sanno neanche loro.