cippy

E' il lavafari.

Avevo pensato anche io a in tracciatore (dove lavoro li vendiamo, si attaccano all'auto quindi niente pile) ma alla fine non mi sono mai deciso. Alla fine se me la devono rubare lo fanno tracciatore, antifurto o altro.

Io non ho avuto problemi con le 205, mi trovo bene, ma non ho mai provato le misure maggiorate. Sicuramente con le altre misure c'è più scelta di gomme. Devi andare in motorizzazione a fare il collaudo per farti aggiungere le altre misure.

I cerchi del gruppo oz sono tutti nad (forse solo gli alleggerita non hanno l'omologazione). Il problema è l'ambito di impiego. Con un cerchio omologato nad con misure di gomme a libretto sei quasi in una botte di ferro, devi trovare quello che ne sa affinchè ti possa dire qualcosa o uscire dal passaruota.

Non avendoli mai visti dal vivo non so come rendono esteticamente, ma in foto non mi dispiacciono. Al momento di nad per mini ci sono rally racing, ultraleggera e hyper gt. So che arriveranno leggera e superturismo lm, non ho notizia di altri, dovresti provare a sentire oz. In teoria avendo le solite misure non ci dovrebbero essere problemi di omologazione, ma non so le eventuali tempistiche.

Il lavafari è nerl faro e non sul para. Se c'è una mezzaluna cromata che non funziona allora sono quelli da 25w.

Legalmente non c'è modo, se non passando per le classiche vie traverse con qualcuno di competente. C'è la possiblità di montarle acquistando cerchi omologati nad con ambito di impiego per mini jcw. Al momento gli unico sono fondmetal 9rr (225/35), oz hyper gt e ultaleggera (215/35, 215/40 e 225/35), ma a breve arriveranno anche leggera e superturismo lm, e mi pare gli eta beta piuma, ma non so se con misure maggiorate.

Nel senso che c'è la mezzaluna sul faro e non funziona o non c'è proprio?

Prova a fare qualche esempio, così si capisce meglio.

Veramente strano non ti abbia risposto, io rifarei un tentativo.

Non è questione di ostilità, ma di rispetto delle poche e basilari regole del forum, che visto la tua risposta deduco non ha letto. E il postare la stessa richiesta su più discussioni non è consentito. So che può risultare antipatico, ma come admin è un compito che mi spetta.

Hai postato la stessa richiesta sopra e in altre 2 discussioni, non ti sembra un po' troppo? Quando qualcuno saprà risponderti lo farà, non c'è bisogno di scriverlo su tutto il forum.

E' un buon assetto stradale, è un kw un po' meno raffinato, ma il suo lo fa più che bene.

A meno che non fai rasoterra potrebbe anche non essere necessario alzare l'assetto. Mi padre le usava sul vecchio serie 3 con i 19 e l'assetto m senza nessun tipo di problema, e tra gomme e passaruota passava al massimo un dito.

Premesso che le invernali non è che vanno bene solo quando c'è neve, che tipo di catene hai preso? Perchè con cerchi standard anche avere l'auto rasoterra potrebbe non essere un problema.

Non avrei fatto il maniglione rosso, stona un po' per i miei gusti.

Dipende da assetto ad assetto, non tutti hanno lo stesso range di regolazione.

Sicuramente non è normale, la mia era manuale ma a 180 ci ero arrivato senza problemi. Hai provato a metterla sotto diagnosi?

Domanda stupida, hai provato ad alzare il volume?

Per le stripes qualunque azienda di grafiche te le riesce a riprodurre senza problemi. Per il badge sicuro che in bmw non lo hanno? Ok che era un'edizione limitata per il mercato italiano, ma mi pare strano non ne abbiano.

Allora molto strano che non li faccia.

Deve essere sulla turbina, altrimenti non serve a nulla. Probabilmente non si vede nella foto.

E' un'app che con un'apposita interfaccia da collegare all'obd ti permette di attivare delle funzionalità bloccate, quali ad esempio temperatura delle gomme, video in movimento, start&stop sempre spento, ecc. Qui trovi un'elenco delle funzionalità. http://support.mycarly.com/knowledge-base/code-bmw-what-is-possible/?utm_source=home&utm_medium=direct&utm_campaign=home E' una cosa semplice perche è impossibile fare danni, a differenza di quelli più raffinati dove devi sapere dove mettere le mani.

L'estetica migliora sicuramente, ma soprattutto la sicurezza, visto che di notte illuminano molto di più. Ti posso assicurare che non è una leggenda. Ormai il mercato è sempre più orientato sul cambio automatico, sia per una questione di comodità sia per i vari aiuti alla guida (una guida autonoma impone il cambio automatico. Su una mini è sicuramente un problema marginale, ma in certi segmenti un'auto con il manuale diventa praticamente invendibile.

Visto l'andamento del mercato è una cosa assolutamente plausibile. Certo auto con il manuale sono praticamente invendibili.