Ludo91

Ratman dove lavori?! Bhe cippy ovvio che e` un giocattolo, di macchine da corsa con la targa che puoi usare tutti i giorni sostanzialmetne non ce ne sono....

Giusto, oltretutto l` Alfa ha un Nome anche in usa, quindi via! Se verametne quella cosa costa 45k euro non voglio sapere quanti anni di attesa ci saranno... Edit: ora ho capita cosa non vi paiceva dei fari anteriori! visti la buio sn belllissimi, visti cosi sembra che abbia l herpes xD

Quando non piove ocn la Xbow ci giri tranquillo... non e` che ha il motore di una moto (maximanutenzione e guida impegnativa) e poi sembra anche decentemtne alta da terra... del tipo l utente youtube xbowracing ha guidato la sua fino in ita dalla de O.O

Del tipo? A tenergli testa ci sono le catheram e le atom, ben poco altro... sul prezzo ok, c`e` questa ma credo in strada sia inutilizzabile

Vista la piega che ha preso il design Lotus questa mi piace ben di piu! La Elise S1 rimane regina insuperata ma e` di un altra categoria... se e` buona nella dinamica come nell estetica questa Alfa fra strage!

Qualcuno di voi lo ha/lo hai mai provato/visto?! Dalle foto sembra favoloso!

E dillo che non te ne frega piu na pippa della dinamica!!! Da come e` curata la tua 1er dava l idea che fosse comunque una cosa che ti interessava! Cerca una countryman D km 0 e bon allora! :-)

Se e` in garanzia portagliela li e digli di non rifartela vedere finche non da piu problemi e che - se li da- letterina a Monaco. Vedi che funziona... Se non e` in garanzia occhio che se hai veramente problemi alla prex olio e la spacchi poi sono cavoli acidissimi....

ottimo!

Modifiche VIULLENTE le ha sono l` utente IlGenerale che ha passato i 500cv... gli altri sono sui 200 - 250, cioe` quello che raggiungi senza aprire il blocco. Le potenze delle rullate dipendono molto anche dalla perdite (in %, ipotizzate perche` quelle vere le sa solo la bmw o chi ha messo il solo motore su un banco) con cui si lavora (nel caso in cui si parli di cavalli all` albero), comunque sia se hai in programma di elaborare fatti fare una rullata PRIMA di iniziare a modificare, cosi` sai verametne cosa esce in piu` grazie alle modifiche

Provala, perche` una cooper R50 in quanto a dinamica non ha sto gran mondo da invidiare alla 120d! Non avra` la TP ok ma pesa 300 e passa chili di meno, sembra veramente di guidare un giocattolo. Il fatto che troppe mini siano usate solo come portapersone e come aperitivomobile non toglie che siano ottimamente bilanciate.... con un po di testadicazzaggine (xD) su delle curve da 70/80 kmh la fai passare dal sotto al sovrasterzo e viceversa con una piacevolezza tipica di macchine di categorie ben superiori... insisto, valle a provare molto probabilmente lo "step down" dinamico che fai dalla tua alla mini e` piu piccolo di quanto credi, se stai sulla hatch. Se provi la R53 altro che pensare a risparmiare, vai pur tranquillo che ti porti a casa una di quelle Poi oh magari hai dei gusti agli antipodi dei miei eh! Pero` per quel che ti costa provare io lo farei. Una cooper del 2002 e` sostanzialmente una roccia ma ha un grande problema e cioe` il cambio... se ha il 5 marce midland la probabilita` che si rompa (e li, per un Lavoro ben fatto con ricambi originali bmw e tutto sei in zona 2k euro) e` decisamente troppo alta, siamo piuttosto in tanti nel club del "sentivo un tac tac tac".... Oltretutto se uno vuole spendere poco tendenzialmente v a prendere una 2004 o 2005, che ha una differenza di prezzo veramente piccola, non ha problemi al cambio ed e` piu giovane quindi non so che rivendibilita` possa avere, visti sopratutto i KM e il fatto che tu saresti il 2ndo proprietario, cosa che tende a mettere in guardia chi compra. Mini di 123k km, 11 anni e un proprietario (tu) che la ha e dopo pochissimo al rivende? Noi sappiamo come e` andata e ok non ci spaventa ma un acquirente un poco diffidente se ne va ;) EDIT: per fare i precisi, la tua pesa 1446kg, la cooper R50 1050 (pesi con liquidi e guidatore 70 kg), che sono 396 kg di differenza, una cooper R56 dimagrisce di altri 10 kg. Una diesel e` sui 1162, che sono comunqe 284 kg meno...

6000 euro come suddivisi? hai un preventivo da postare? comunque per risparmiare sui cambi la soluzione migliore e` uno sfasciacarrozze, dal momento che non e` un cambio noto per avare particolari problemi puoi comperarlo usato con uan certa confidenza

Bellissima. Ha solo bisogno di un prezzo umano.

Ciao! Ti metto dubbio+scimmia :p Delle mini quali hai provato? prima di scegleire prova a guidare quantomeno anche la hatch, se non lo hai gia` fatto D? naaaah, SD!

Nello spazio per le zampe del passeggero (anzi, passeggerA). Qua vedi come si toglie

Sono gli originali. Comunque, fate prima a comperarvi un ricambio compatibile, cosi lo pagate poco, e poi afargli fare da qualcuno bravino con la fibra, un estensione. Mi racc mai solo carbonio, sempre carbonio misto kevlar o al primo botto son cazzi.... tanto la diferenza di costo e` minima ;)

Tra!!! ;) ;) ;)

In uno stato ipergarantista (fino al ridicolo) come l` italia andate tra che non rischiate di essere condannati per evasione se non siete evasori... e` chi ha i suoi milioncini in Svizzera dopo anni e anni senza pagare una cavolo di tassa che tenta di seminare questa paura tra la gente, altro che palle.... dai, lo consocerete tutti il "furbetto" che faceva uan fattura si e una no.... che la pressione fiscale in italia sia a livelli indecenti sono daccordo, ma che l` onesto (ma onesto sul serio) cittadino debba avere paura mi pare verametne uan grossa esagerazione ;)

eeeeee han guardato se avevo quelli, se le gomme erano ok e (credo) se la frenanza era visibilmetne fuoriposto! Siccome era tutto megaapostissimo, non ho su distanziali, mi han detto di andare piano (stavo facendo girare un po troppo la prima in una rotonda) e mi han lasciato andare. L altra volta che me li han guardati invece mi han semplicemente fermato per il solitocontrollo e anche li sono andati con la lucina a dare un occhiata.

Leggendo e` mi e` venuta in mente la stessa cosa di andrea... guarda la paratia dei collettori di scarico, io avevo un rumore simile ed era quella che risuonava.... stretti i bulloni, piegata un filino e ha smesso

Guardate l` immagine del quarto post!!! :blink: http://freeforumzone.leonardo.it/lofi/distanziali-di-serie/D1383285.html @Albert: dicevo e dico che i 16 sono preferibili ai 17 su una mini... e che se si gira spesso in stradine molto tortuose e dal brutto fondo come le mie addirittura i 15 possono essere la scelta preferibile... Pero` non discuto che i 17 o addirittura 18 esteticametne siano imbattibili :com_0009: