Ciao. Solitamente non hanno problemi. Ovviamente come per tutte le cose deve essere fatta la manutenzione corretta, altrimenti i problemi possono anche esserci. Un utente, @Italo , con una F54 qui nel forum li ha avuti con un usato, non so se alla fine ha risolto. Se metti un link diamo un’occhiata anche al resto dell’auto.

grazie mille @Vam ecco il link https://www.subito.it/vi/646837054.htm

sono bene accetti consigli per manutenzione tettuccio. non mi sembra di aver trovato un thread dedicato.

Modificato 13 MaggioMag 13 da minitop

Figurati. L’auto sembra ben mantenuta a parte il volante davvero sporco, ma una cosa in particolare non mi torna: questa serie non ha mai avuto i fari Xeno, tanto meno automatici, o sono Led o sono Alogeni sulla F56 ed a me sembrano alogeni e non credo abbiano gli abbaglianti automatici, ma semplicemente l’accensione automatica con crepuscolare, che è una funzione differente. Chiedi bene che non abbia montato qualche kit aftermarket che, sicuramente, non sarebbe a norma.

Grazie mille @Vam Andrò a provarla, a me ispira molto. Non so cosa comporti che i fari non sono allo xeno. Mi ha detto comunque che hanno accensione automatica. Come prezzo cosa ne pensi? Ragionevole? La quotazione di 4ruote è in linea, contano molto i pochi chilometri a farla salire.

Il prezzo ci potrebbe anche stare se le manutenzioni sono state fatte regolarmente e magari in rete ufficiale. Chi ha messo l’inserzione probabilmente non sa neanche quello che vende per quanto concerne i fari e full optional direi proprio di no.

Nell’ultimo anno ha fatto più km del solito, ma significa tutto e nulla…

I fari a led vanno bene, le auto che hanno infiltrazioni d’acqua di solito hanno odore di cane bagnato, lo avverti appena la apri.

I km si possono verificare che le revisioni.

 

Ok meglio, quindi sono led e non xeno, questo ha sbagliato in inserzione

Perfetto grazie mille. Avevo visto anch'io le revisioni. I tagliandi li ha fatti mi ha detto che ha le prove ma non credo in MINI.

Chiederò come mai tutti questi km nell'ultimo anno. Grazie ancora a tutti.

Figurati e facci sapere 😉👍🏻

Bellina, peccato per l'autoradio che è solo nella versione senza grafica.

Strano avere i fari a LED anteriori e non aver messo l'impianto infotainment a schermo da 6,5"...

Belli i cerchi in lega.

scusate il fuori contesto...ma quanti ricordi....i fari allo xeno li avevo sulla cooper s del 2003....all'accensione si autoregolavano e avevano i lavafari incorporati...figata pazzesca per l'epoca -)

Modificato 14 MaggioMag 14 da Pearl Jam

La confusione xeno-led è abbastanza comune per i non appassionati.

@wwleone per l'autoradio a me basta che si colleghi al telefono via Bluetooth non credo di aver mai visto quella con la grafica. Spero di non perdermi niente di fondamentale. Però potrei usare qualche appiglio per trattare un po' sul prezzo 😅

Il 13/05/2026 at 21:45, minitop ha scritto:

grazie mille @Vam ecco il link https://www.subito.it/vi/646837054.htm

sono bene accetti consigli per manutenzione tettuccio. non mi sembra di aver trovato un thread dedicato.

Ciao

Qui trovi tutta la mia "odissea" con il tettuccio...

@Italo grazie mille!!! Molto utile. Ma alla fine erano solo gli scoli intasati il problema? O hai dovuto fare altro?

Ciao. Puoi chiederglielo nel 3d che ti ha postato @Italo senza andare OT qui. Grazie

Ok sorry non sono abituata a queste regole. Non sapevo

Non ti preoccupare. Si tratta solo di rimanere in tema rispetto al titolo.

Grazie

Salve a tutti,

Come accennavo nella presentazione, sono interessato all'acquisto di una MINI Cooper S F56 del 2020, con appena 100.000km.

Su quest'auto in particolare, ho trovato davvero poche informazioni, anche su questo forum.

Così volevo aprire questo thread, per fare in modo di raccogliere dei feedback su questo specifico modello.

Ci sono difetti noti? Problemi da non sottovalutare?

Capitolo OPF: come si comporta l'OPF? È un problema fare 2 km al giorno 3 volte a settimana e poi fare un bel po' di extraurbano nel fine settimana?

Ciao @LorisXP.

Per saperne di più sul modello, il thread corretto è questo: Consigli per gli acquisti: F54-F55-F56-F57 - Pagina 161 - Varie - mega MINI forum .

Se non trovi quello che cerchi, sarà lì dentro che ti verrà eventualmente risposto 😉

@LorisXP Topic unito

Grazie Paolo

3 ore fa, LorisXP ha scritto:

Salve a tutti,

Come accennavo nella presentazione, sono interessato all'acquisto di una MINI Cooper S F56 del 2020, con appena 100.000km.

Su quest'auto in particolare, ho trovato davvero poche informazioni, anche su questo forum.

Così volevo aprire questo thread, per fare in modo di raccogliere dei feedback su questo specifico modello.

Ci sono difetti noti? Problemi da non sottovalutare?

Capitolo OPF: come si comporta l'OPF? È un problema fare 2 km al giorno 3 volte a settimana e poi fare un bel po' di extraurbano nel fine settimana?

Parto dall'ultima cosa che hai chiesto, l'OPF su benzina non da nessun fastidio, la puoi usare come vuoi.

Non hai trovato molto perché sostanzialmente ha i problemi che avevi già sulla tua One: i supporti motore, scambiatore acqua/olio, le plastiche, guarnizioni, ecc

L'importante che abbia uno storico tagliandi

Aggiungo che consuma anche poco per i cv che ha

Il 31/07/2026 at 22:02, marcello4895 ha scritto:

Grazie mille!

Attualmente noto che allo stesso prezzo, potrei prendere anche una MINI Cooper JCW, del 2017, unico proprietario, 72.000 km e garanzia 12 mesi di Autohero.

Se non erro la JCW, affronte di una quarantina di cavalli in più, ha un miglior impianto frenante e non ha OPF (una noia in meno, quindi sound migliore e forse anche pops & bangs).

Di contro, ha l'Aisin che anche se "più affidabile" è meno prestante, non ha lo schermo touch (frega c****) e la forma dei fari led spero sia solo un design e non che siano peggio di quelli più nuovi che sono ottimi davvero.

Per completezza, la Cooper S è del 2020, ha 100.000km precisi e cambio doppia frizione ma 2 proprietari passati.

Forse sarei più propenso per la JCW, è vero che è più vecchia ma forse è l'ultima più decente e probabilmente tiene meglio il valore rispetto ad una Cooper S, oltre al fatto che credo sia più rivendibile.

Modificato 2 AgostoAgo 2 da Vam
Citazione non necessaria se si risponde al messaggio precedente

@LorisXP

Per cortesia non citare se rispondi al messaggio precedente, basta usare il tasto “invia risposta” o citare l’utente a cui ti rivolgi usando la @ seguita dal suo nickname.

@LorisXP se ti piace di più la JCW prendi quella, la rivendibilità è la stessa, non è una GP la JCW che ha un valore storico nel tempo.

Quando la venderai avrà il valore di eurotax, come tutte le auto del mondo.

Secondo me visti i costi di gestione generali si rivende meglio la S, ma questa è la mia opinione personale.

Sul cambio automatico non mi esprimo, la mia è manuale e la ricomprerei altre 100 volte così.

La JCW in pratica ha il 6 marce automatico?

Lo schermo non è solo una differenza di touch.

Uno ha il CarPlay, l’altro sembra uno schermo del nonno.

PS: l’OPF non da nessuna noia sul benzina.