alexvtsmini

http://www.customgadz.com/store/product.php?id_product=13

un altra soluzione é interfaccia per iphone e alcuni android da mettere sullo schermooriginale o con il suo,vedo se riesco mettervi due link dal cel

scordatevi di passare i 210 effettivi se non avete più di 200 cv veri su una pre rest in condizioni ottimali di kilometraggio, temperatura aspirazione (si perdono anche 20 cv su sto bidone con una iat sui 70 gradi...) olio fresco come km,valvola bypass ok,volumex ok la rest tira già molto meglio la 6a.. imho questa non ne ha più di 200 veri,forse 210(per quieto vivere mio), poi le partenze da fermo non servono ad una sega... azzarderei anche che la mia in forma e con iat a 40 gradi andasse più o meno cosi alla prima tirata vera fino ai 180 dopo questa va meglio.....ma non ne sono sicuro e non posso provarlo..... questa è una pre con cambio stock e tiene la iat bella bassa ( anzi è la mia che la tiene alta)

sono di persone che le curano essendo appassionati ma tagliandi da bmw , su sta macchina i taglianzi vanno fatti a 10mila se no spaccano

si ma le "ottime" continental hanno pur sempre 30mil km?e i dischi più grossi come li monti??? metti i tubi, delle buone paste(che le tue a 30milakm o vai come mio nonno o sono almeno a metà) e fai un buono spurgo che è al cosa più importante

a 30mila magari hai le paste da fare,la frenata peggiora gradualmente e non ci si fa caso,però magari quando serve viene a mancare, ( aggiungici le gomme che magari hanno anche loro 30milakm e magari sono runlfat l'impianto frenante r56 al contrario del r53 è adeguato da stock per un uso stradale normale,,con questi lavoretti cambia faccia però nonostante non sia un impianto racing può dire la sua sempre in rapporto a gomme e sospensioni....

una mito no ma una giulietta è ben diversa da una bravo,starei attento da mito/gpa con qualche ritocco di assetto perchè non sono propimente lente....i telai non sono più quelli delle punto gt...obbiettività ragazzi, obbiettività

e che i problemi al tendicatena non li hanno propriamente risolti su tutte....

mi sa che se la paragona ad una r56 con le runflat stock sui 15 e lui ha i 17 con le r050 non ha tutti i torti.....

skat guadagni molto solo a parole,lo farei comunque per il sound....

esteticamente lascerei tutto cosi....xeno rest tutta la vita, le tamarrate si fanno solo meccanicamente

fai ancora qualche km.prima di farla deve assestarsi bene

non puoi allungare i fili da ballata.a.lampada,se.vuoi ho degli adattatore da vendere ma dipende che attacco hai di connettori

sono si condensatori,prova a toglierli potrebbero anche essere di valore sbagliato .a secondo me non è quello

nome preparatore

articolo su elaborare ne dicembre (o gennaio) di quell anno, a me faceva cagare.....dovevo ricordarmi che mi faceva cagare però quando l ho presa...invece l ho vista li in un sabato piovoso di novembre,bella puffosa con i supernova da 17 e la pelle blu,non ho capito più nulla..... come le donne ,sono loro che scelgono te...