cippy

Solo estetica, al massimo hai l'assetto sport, ma nulla di che.

Sugli appositi spessori.

Identici a quella che hai già.

Come in tutte le cose la scelta è ampia in base alla qualità dei prodotti. L'altezza è determinata dalle molle.

Le misure maggiorate sono solo per jcw, per cooper s esistono dei nad ma con misure stock e non compatibili con i freni jcw. Il sito oz è affidabile, fai solo attenzione prima di aprire il configuratore di aver selezionata italia come nazione, perchè in base a quello ti escono risultati diversi.

Un assetto aftermarket non è per forza più rigido dello stock, anzi, a volte è vero il contrario. Avevo letto da qualche parte di questa cosa, ma potrebbe essere benissimo usa cosa errata.

Non vorrei dire una cavolata, ma penso che il problema non siano le tre porte, bensì il fatto che i vetri non hanno la cornice e solo il vetro. Peraltro mi pare di ricordare che i cordini siano solo su quelli anteriori.

Non sono un grande esperto di assetti, ma mettere duomi e telaietti vari con le molle mi pare un po' una cavolata. Non vorrei dire una cavolata, ma i tappini mi pare siano solo dei semplici tappi di plastica, nulla di elettronico.

Il codice è uno solo in quanto per chi ha il vdc l'assetto jcw pro non è previsto in postmontaggio, proprio perchè si va a perdere.

Assolutamente nulla da segnalare, niente spie accese (e mai si accenderanno) nè vuoti. Ho anche passato la revisione senza nessun problema o trucco. Sul sound è soggettivo, a me non da fastidio, e ci ho fatto anche qualche viaggio in autostrada.

Team dynamics ed enkei sicuro non sono nad, sparco e msw potrebbe, ma non mi risulta siano ancora NAD. Che io sappia al momento gli unici NAD della galassia OZ sono Ultraleggera, Leggera , hyper gt e rally racing (mi mi pare non con misure maggiorate). Avevano parlato anche dei superturismo lm ma al non ci sono ancora.

Forse gli eta beta piuma.

Mi pare non sia più in produzione.

Non è che le invernali se fa un pelo caldo facciano schifo a tal punto da compromettere la sicurezza strade. In ogni caso mi pare ci sia una tolleranza di +-15 giorni.

Devi fare la codifica.

Un diesel per un uso prettamente urbano non è il masimo.

In effetti i 18km/l erano un valore un po' ottimistico.

Io uso il tomtom e mi trovo bene. Ho messo la placchetta per la ventosa sul pezzo di plastica sulla plancia in centro e lo metto li quando mi serve.

Senò si può prendere lo scangauge.

Hai la radio touch? Perchè mi pare di aver capito sia necessaria.

Se faceva rumore senza muoversi significa che l'impulso arrivava, quindi escluderei un problema elettrico, ma è più probabile sia un problema del motorino stesso.

Quelli dovrebbero essere i sensori luci e pioggia, non ci dovrebbero essere telecamere.

Ci sono arrivati gli ultimi e dobbiamo trovarci per preparare i pacchi.

Tieni presente che deve assestarsi, quindi aspetta almeno una settimana. Se non ti convince o prendi altre molle, ma con il rischio che non ti convincano lo stesso, oppure prendi un regolabile così decidi tu l'altezza.

Se non ricordo male avevo letto che i puntini siano fatti apposta per i vari telepass.