cippy

Se riesce a prendere i pezzi a meno del 30% te lo può anche applicare, ma la vedo dura. Molti non sanno bene come funzione, o fanno finta di non saperlo.

Non conosco il livello di conoscenza della motorizzazione, ma a norma di legge dovresti presentarti con un cerchio originale, uno aftermarket che abbia le stesse dimensioni dell'originale (omologazione Ece 124) o con uno aftermarket omologato Nad con ambito di impiego per la clubman. Se poi in motorizzazione gli basta un cerchio che non esce dal passaruota perchè queste cose non lo sanno non so.

Penso sia una caratteristica dell'Aisin, perchè lo Zf del serie 1 di mio papà non lo faceva.

I tagliandi si fanno ogni 2 anni o tot km decisi dal cbd in base a vari parametri (tieni conto un intervallo dai 22 ai 30.000 km circa), la scadenza che si raggiunge prima. Nei tagliandi dispari (1, 3, 5, ecc) ci sono i filtri e l'olio motore, in quelli pari (2, 4, 6, ecc) anche le candele. In più c'è l'olio freni ma non ho mai capito l'intervallo, ma quello non è così essenziale.

Dovrai iscriverti sul sito federclub.

In realtà non sono le pinze, è proprio il cambio che si setta in modalità "salita". Faccio un esempio: esco dalla rampa del box e mi fermo in cima, quando riparto tira la prima molto più del solito e quando mette la seconda fa uno strattone. E lo solo in caso di salite, in tutti gli altri casi no.

Appena presa la r56 cooper s ho ordinato subito la cornice della griglia. La monto in box con il mio vicino anche lui con la r56, abiamo smadonnato un botto e ci siamo rotti le dita per togliere la parte sopra, salvo poi accorgersi che bastava schiacciare la clip con un pinza.....

Per quanto riguarda i freni tieniti alla larga da bmw, hanno prezzi folli. Il pacchetto vale solo per i tagliandi segnati dall'auto. Se ne vuoi fare di più li paghi a parte. Senza considerare che se aggiorni in cdb ogni anno non ti si accenderà mai la spia, quindi niente pacchetto.

Per caso avevi fatto una salita appena prima della ripartenza?

Candele sono previste dal secondo tagliando e nei successivi pari (4, 6, 8, ecc.). Se ti hanno messo dentro le pastiglie ci può anche stare, sempre considerando i prezzi bmw. Ma cambiare le pastiglie in bmw è da folli.

E' vero che bmw è cara, ma quella cifra mi pare decisamente elevata. Sarebbe capire cosa hanno messo dentro quel costo.

Che io sappia il ritiro era previsto per oggi, non saranno ancora state caricate a sistema.

Prova magari a sentire qualche rivenditore esperto in freni, magari riesce ad aiutarti.

I tubi, a meno che non abbiano un attacco strano alla pinza, ma non credo, vanno bene tutti. I dischi una volta che si sa diametro e spessore non ci sono problemi. Per le pastiglie potrebbe essere un po' più complicato.

Le iscrizioni di Febbraio ci arriveranno dopo la metà di Marzo.

Può perdere da qualsiasi punto, nessuno ha la bacchetta magica per saperlo.

Se vai li gentilmente spiegando la situazione ed è bravo magari te lo fa usare in cambio del disturbo. Spendere 80€ per delle rampe di dubbia qualità e sicurezza per magari non riuscire a vedere bene mi pare assurdo.

La garanzia decade per gli organi interessati dalla modifica. Se metti le molle e hai problemi al reparto sospensioni possono fare storie, se hai problemi al motore ovviamente no.

Se si chiama di emergenza ci sarà un motivo. Io non mi fiderei mai ad andare li sotto. Comunque non capisco il perchè non andare da un meccanico, a quest'ora probabilmente avresti già risolto. Sono cose che devono essere vista dal vivo, non si può fare una diagnosi da remoto.

Devi andare sotto con una torcia per vedere, non sono certo il massimo della comodità e della sicurezza.

La griglia so che qualcuno la ha messa, sugli splitter mai visto.

Con auto stock vanno benissimo le originali, non c'è bisogno di mettere candele più performanti se poi non le si sfrutta. Se fa dei vuoti quasi sicuramente sono loro.

Prova a far il reset del vetro, magari non chiude bene.

Io di solito uso questo, ma su google ne trovi un botto https://www.1010tires.com/Tools/Wheel-Offset-Calculator

Le virgole sono gratis, senza punteggiatura si fa una fatica boia a leggere quello che hai scritto. Iniettori, candele e bobine sono state controllate?