MINIco007

Buon primo Maggio.

Prima cosa da fare è levare la cinghia, poi controllare a mano i giochi delle pulegge ,che non devono avere, io credo che sia il galoppino o la puleggia alternatore che al suo interno ha una specie di frizione, dal video si vede benissimo che ad un certo punto c'è un sobbalzo del motore. La distribuzione non centra con la pompa che è esterna e la comanda la cinghia servizi, per levare ogni dubbio se la distribuzione fa rumore,basta metterla in moto con la cinghia servizi tolta. La pompa si vede che non è precisa,ma se prende gioco,inizia a perdere liquido dal premistoppa, altro controllo è il compressore clima, ma si vede tutto appena levi la cinghia e fai girare a mano le pulegge.

https://tinyurl.com/2xodn5l9

Papa umile e portatore di pace, quando parlava di malelingue,era riferito all'interno della sua chiesa,da loro non era ben visto,ma dal popolo era isto come una luce da seguire, la cosa più bella che ha lasciato,è stato appunto il contatto con tutte le persone,di ogni stato,grado e posizione, specie gli ammalati. Esempio di vita e carità.

Vedrai che se vai in BMW, oltre la catena,ti faranno anche la pulizia del collettore aspirazione,e se non lo dicono,chiedilo e fallo rientrare nella spesa , come successo a me.

Questo motore è nato male,la catena si spezza senza preavvisi, ripeto , ero meccanico e ho un buon orecchio nel sentire anomalie o rumori collegati ad essa, posso solo dire la mia esperienza che tutti conoscono gia nel forum, per stare tranquillo, io l'ho fatta fare in concessionaria a meno di 100.000 km spendendo 1500,00 euro,non è normale viaggiare con una spada di Damocle sulla testa, la stessa auto la tiene il nipote del mio amico meccanico,con 150.000km, ai voglia di dirgli che era il momento di cambiarla,ma lui niente,ache con cambi d'olio ogni 15000km, ora è in officina da 2 mesi da un'esperto MINI,con catena spezzata e relative conseguenze a pistoni valvole ecc e al momento spesi già 5.600,00 euro,senza ancora finire. Il mio consiglio era gratis,lo stesso che sto dando a @liberato87, fossi in te, non ci penserei 2 volte.......................

Male che va , sulla baya, ce ne sono 2 a , dx e sx a meno di 800 euro.............

Buone feste , ragazzi.

M Car Caserta? Di solito sono cortesi........................di solito

Buon post compleanno Fabry

Sera ragazzi

Sempre più incredibile, ecco perchè leggo sempre e tutti i giorni senza che intervengo,anche se non sono più possessore di una MINI, ma qui ho trovato persone gentili e disponibili che reputo amiche, ho sempre l'impressione di essere frainteso o giudicato anche da chi non capisce un minimo tubo di meccanica. Mi accorgo spesso che le persone che cercano aiuto poi si trasformano in soggetti presuntuosi e specialisti su tutto,io che sono un vecchio meccanico,ormai fermo per altra attività da oltre 20 anni, dico quello che ho imparato e fatto fino a 20 anni fa, ma quando non riesco e capisco i miei limiti,mi fermo e mi rivolgo a chi è più preparato di me, molti per presunzione non lo fanno.................peccato.

Hai ragione, ma la fortuna bussa una sola volta, il prezzo trovato da @MF4 è la decima parte di quello proposto da BMW,fossi in te,lo prenderei..............

Si............vabbè.......... super top. Non ti smentisci mai Credo che sia arrivato il momento che @s1mone71 vada a fare un giro a piedi a Lourdes o a Medjugorje.

Sul Libretto di circolazione? Chiedo perchè non ho mai avuto auto con cambio automatico,forse lo riporta?

Sono d'accordissimo con te,ma non sappiamo se il vecchio proprietario abbia portato l'auto da un generico senza neanche l'ADSL.......come dici tu,il mondo è pieno di smanettoni........e se lo ha fatto proprio il vecchio proprietario che ha visto il video e si è cimentato in qualcosa più grande di lui?

Ottimo @MF4,bella notizia per @s1mone71,ora deve solo decidere il da farsi, fossi in lui,visto il costo basso che hai trovato,investirei il resto per venire da te , anche se stai in capo al mondo,a fare il lavoro, la tua competenza,e lo dico con estrema franchezza, per me, è superiore a qualunque tecnico che lavora in una concessionaria BMW.............GRANDE................

Ma non fa prima ad inserire il Vin su bimmer .work o altra applicazione per vedere gli accessori e tutto il resto montato al momento dell'ordine?

Io invece,sono convinto che hanno provato a sostituirlo in precedenza,senza sapere ne come si smontasse ne come si rimontasse,tanto è che lo avranno forzato,spezzato il seiger e rotto la retina pensando che si sostituisse solo quella.

Dovresti chiedere in concessionaria, se porti tu il ricambio, se lo montano e se te lo codificano,naturalmente assumendoti ogni responsabilità e pagando l'intervento. Mi auguro che abbiano un pò di buon senso e venirti incontro,visto che il tutto costa uno sproposito.

Forse questo fa al tuo caso,non so se si deve codificare, dovresti chiedere in concessionaria https://tinyurl.com/2dx9noqx

I due tubi che portano il refrigerante nel radiatore abitacolo sono i numeri 4 , controlla se sono bagnati

Sotto i pedi è sicuro il radiatorino del riscaldamento abitacolo,e per cambiarlo si deve smontare mezzo cruscotto,per l'altra perdita,dovresti essere più reciso su dove trovi la pozzetta,perchè se è dietro al motore,parte centrale,potrebbe essere un tubo che porta acqua al radiatorino che potrebbe sgocciolare esternamente e internamente.