Catena distribuzione, puleggia cinghia servizi, sospensioni, fap

 

Altri sapranno darti altre info in merito.

 

Io ho venduto 2,5 anni fa la mia R60 SD con poco più di 100k km tenuta bene a poco oltre 8.000 € con urgenza perché avevo opzionato la F60 e avevo un forte sconto senza permuta.

22 ore fa, wwleone ha scritto:

Catena distribuzione, puleggia cinghia servizi, sospensioni, fap

 

Altri sapranno darti altre info in merito.

 

Io ho venduto 2,5 anni fa la mia R60 SD con poco più di 100k km tenuta bene a poco oltre 8.000 € con urgenza perché avevo opzionato la F60 e avevo un forte sconto senza permuta.

Complimenti a chi ha fato l'affare... io in giro non trovo molto che mi convinca, ripeto sempre stando su quell'anno, a proposito di anni, quale consigliereste?

Ragazzi perdonate se ogni tanto scrivo per delle curiosità...

Ho trovato una MINI Countryman SD John Cooper Works 2.0 tdi 143 cv cambio manuale anno 2014 90 mila km, oltre ad non avere la scritta Countryman e Cooper SD c'è solo scritta John Cooper Works che differenza c'è dalla SD e questo modello?

Inoltre cosa ne pensate di qesto modello?

Grazie in anticipo

La sd jcw è mai esistita, sarà sicuramente una classica sd con il pacchetto jcw esterno che era optional.

Quoto Cippy 👍🏻

@dodo_dj se metti 1 link ci possiamo dare un'occhiata per valutarne le caratteristiche. 

https://www.facebook.com/marketplace/item/692736038662663

10 ore fa, wwleone ha scritto:

@dodo_dj se metti 1 link ci possiamo dare un'occhiata per valutarne le caratteristiche. 

Grazie...

@dodo_dj non tutti hanno Facebook… io per esempio… 😁

Nemmeno io sono su FB, ne ce l'ho. 

Siamo in tre senza feisbuc.....che vergogna!!!! 🤣🤣🤣🤣

Vi voglio bene… 😘

chiudo O.T. 😁

1 ora fa, VR46 ha scritto:

Siamo in tre senza feisbuc.....che vergogna!!!! 🤣🤣🤣🤣

mi aggiungo

sono entrato con l'account di mia figlia, ho fatte delle foto e le posto

@MINIco007 grazie.

io solo per come hanno scritto John non gliela comprerei… 😁😁

1000 di cilindrata? 
L’auto sembra bella e ben tenuta. Quanto vogliono?

del 2014,vogliono 16990

sembra strana pure a me,può essere una estera o edizione speciale

2 ore fa, MINIco007 ha scritto:

del 2014,vogliono 16990

sembra strana pure a me,può essere una estera o edizione speciale

 

Nessuna edizione speciale, è una classica sd con il pacchetto jcw oprional e qualche modifica da parte del proprietario.

Non è raro che il venditori spaccino per jcw vetture che non lo sono, sia per ignoranza che per tornaconto personale.

allora è di sicuro come dici,evidentemente per ignoranza 

È una "semplice" SD con allestimento JCW. Nemmeno la mia precedente R60 aveva le scritte del sottoporta JCW ma quelle S e non avevo l'allestimento dei paraurti.

Cmq non è cara, è CARISSIMA  !!! Praticamente costa quasi come un usato della nuova versione Countryman: F60.

Considera che in questa rimane il problema della catena N47.

Srano... io la vedo anche se non ho accesso a FB

13 ore fa, wwleone ha scritto:

È una "semplice" SD con allestimento JCW. Nemmeno la mia precedente R60 aveva le scritte del sottoporta JCW ma quelle S e non avevo l'allestimento dei paraurti.

Cmq non è cara, è CARISSIMA  !!! Praticamente costa quasi come un usato della nuova versione Countryman: F60.

Considera che in questa rimane il problema della catena N47.

Ecco perchè dico che non se ne trovano con il prezzo che mi avete indicato... per giunta cos'è il problema della catena N47???

Quanto varrebbe questo modello?

Modificato 23 Maggio 20224 anni da dodo_dj

Pensa che è un problema così famoso che ci sta pure una pagina su wikipedia:

 

https://it.wikipedia.org/wiki/BMW_N47

Cmq.. Anche secondo me è cara. Ma si sa che adesso l'usato è completamente fuori controlli.
Su internet è pieno di TABELLE che vorrebbero insegnarti come viene calcolata la svalutazione di un'auto. Ma in realtà i parametri sono troppi per poter fare una media e alla fine decide il mercato. Se un'auto è molto apprezzata si svaluterà meno, se un'auto è schifata dall'intero genere umano appena esci dalla concessionaria avrà perso il 90% del suo valore.
Tralasciando tabelle presenti su internet che parlano di:

Io, personalmente, uso una formula più "meno ladra" (-iva appena esce dalla concessionaria e -10% ogni anno di svalutazione).

Nel 2014 la MINI Countryman SD All4 costava di listino 30950 euro
Mentre la MINI Countryman JCW (originale) costava 36700.
Poniamo caso che questa MINI Countryman del 2014 Cooper SD con pacchetto estetico JCW e qualche altro accessorio è stata pagata 35.000 euro ok ?
Perfetto:
35.000 - 22% (valore che perde l'auto appena esce dalla concessionaria che equivale all'iva. In realtà l'auto perde il 10% appena esce dalla concessionaria ma io preferisco questa formula)
- 10% per ogni anno (10% non del valore iniziale ma del valore anno per anno)

Quindi:
35.000 - 22% = 35000 - 7700 = 27300
è del 2014 quindi 8 anni

27300 - 10% = 27300 - 2730 = 24570
24570 - 10% = 24570 - 2457 = 22113

22113 - 10% = 22113 - 2211,30 = 19901,70 . e così via....

19901,70 - 10% = 17911,93 €

17911,93 - 10% = 16120,377 €

16120,377 - 10% = 14508,3393 €

14508,3393 - 10% = 13057,50537
13057,50537 - 10% = 11751,754833

 

'sta macchina non dovrebbe costare più di 11750 euri. Ci può stare che si chieda uan cifra superiore ma come già riferito devi aggiungere i costi di una catena di distribuzione da rifare, un tagliando, magari la pulizia del Filtro Antiparticolato e qualcos'altro. Per cui lascerei perdere.
E non accettare ciò che dice il computer di bordo riguardo a tagliandi effettuati e kilometraggio che tutto si può editare. Solo le fatture emesse dei vari interventi ti danno un minimo di protezione

Ottimo intervento @Whiteblade 

9 ore fa, Whiteblade ha scritto:

Cmq.. Anche secondo me è cara. Ma si sa che adesso l'usato è completamente fuori controlli.
Su internet è pieno di TABELLE che vorrebbero insegnarti come viene calcolata la svalutazione di un'auto. Ma in realtà i parametri sono troppi per poter fare una media e alla fine decide il mercato. Se un'auto è molto apprezzata si svaluterà meno, se un'auto è schifata dall'intero genere umano appena esci dalla concessionaria avrà perso il 90% del suo valore.
Tralasciando tabelle presenti su internet che parlano di:

Io, personalmente, uso una formula più "meno ladra" (-iva appena esce dalla concessionaria e -10% ogni anno di svalutazione).

Nel 2014 la MINI Countryman SD All4 costava di listino 30950 euro
Mentre la MINI Countryman JCW (originale) costava 36700.
Poniamo caso che questa MINI Countryman del 2014 Cooper SD con pacchetto estetico JCW e qualche altro accessorio è stata pagata 35.000 euro ok ?
Perfetto:
35.000 - 22% (valore che perde l'auto appena esce dalla concessionaria che equivale all'iva. In realtà l'auto perde il 10% appena esce dalla concessionaria ma io preferisco questa formula)
- 10% per ogni anno (10% non del valore iniziale ma del valore anno per anno)

Quindi:
35.000 - 22% = 35000 - 7700 = 27300
è del 2014 quindi 8 anni

27300 - 10% = 27300 - 2730 = 24570
24570 - 10% = 24570 - 2457 = 22113

22113 - 10% = 22113 - 2211,30 = 19901,70 . e così via....

19901,70 - 10% = 17911,93 €

17911,93 - 10% = 16120,377 €

16120,377 - 10% = 14508,3393 €

14508,3393 - 10% = 13057,50537
13057,50537 - 10% = 11751,754833

 

'sta macchina non dovrebbe costare più di 11750 euri. Ci può stare che si chieda uan cifra superiore ma come già riferito devi aggiungere i costi di una catena di distribuzione da rifare, un tagliando, magari la pulizia del Filtro Antiparticolato e qualcos'altro. Per cui lascerei perdere.
E non accettare ciò che dice il computer di bordo riguardo a tagliandi effettuati e kilometraggio che tutto si può editare. Solo le fatture emesse dei vari interventi ti danno un minimo di protezione

 

Molto interessante... Grazie gentilissimo.

Da ignorante avrei cambiato i cerchi, messo la scritta Countryman, levata la scritta jcw sostituendola con scritta cooper sd e se era anche all4 era il top 😁

Ok continuo la ricerca 🤦‍♂️

Grazie a tutti 👌