Albert ti ho già ripetuto più volte che noi l'edc17 la facciamo tranquillamente. Bisogna aprite la centralina e saldare dei pin per poter accedere alla memoria interna... Per il resto è una centralina come le altre!

Pensavo da stock, non sapevo fosse mappata.

Che roba! :) Dove hai notato il miglioramento più significativo? Aspetto un sacro video di una Cooper D mappata :P

Biesse a me ha riferito che la centralina edc17 la mappano, ma la modifica risulta visibile in Bmw.

Non chiedetemi però come e perché!

Io defapperó e mapperó verso la fine di febbraio inizio di marzo

Io defapperó e mapperó verso la fine di febbraio inizio di marzo

Io defapperó e mapperó verso la fine di febbraio inizio di marzo

voglio solo 2 info !!.. se faccio rimuovere il FAP sostituendolo con un tubo !!:. In caso di problemi posso rimontare il FAp e farlo rifunzionare???

Durante la revisione veicolo possono accorgersi dell'assenza del FAP ??

Fumosità senza rimappa??? Se elimino solo il filtro mi fuma???

voglio solo 2 info !!.. se faccio rimuovere il FAP sostituendolo con un tubo !!:. In caso di problemi posso rimontare il FAp e farlo rifunzionare???

Durante la revisione veicolo possono accorgersi dell'assenza del FAP ??

Fumosità senza rimappa??? Se elimino solo il filtro mi fuma???

voglio solo 2 info !!.. se faccio rimuovere il FAP sostituendolo con un tubo !!:. In caso di problemi posso rimontare il FAp e farlo rifunzionare???

Durante la revisione veicolo possono accorgersi dell'assenza del FAP ??

Fumosità senza rimappa??? Se elimino solo il filtro mi fuma???

Togliere il fap e non rimappare è come prendere una Caterham e andarci a fare solo aperitivi.

Togliere il fap e non rimappare è come prendere una Caterham e andarci a fare solo aperitivi.

Alcuni preparatori consigliano di non rimuovere il fap.. Comunque io conoscevo un ragazzo con la golf che ha tolto il fap e si mangia ancora oggi le mani per averlo fatto perché fuma come una ciminiera e in conce volevano più di 600€

Alcuni preparatori consigliano di non rimuovere il fap.. Comunque io conoscevo un ragazzo con la golf che ha tolto il fap e si mangia ancora oggi le mani per averlo fatto perché fuma come una ciminiera e in conce volevano più di 600

Fuma probabilmente perché ha tolto tutto, incluso il catalizzatore! Io ho tolto(svuotato) solo il Fap, e tranne 2 fumatone nere appena tolto ed in massima accelerazione su banco, non fumo più di prima, anzi dopo il tagliando ancora meno, e ci ho già fatto 2000 km!

Ma tu hai anche mappato, e sicuramente non è una di quelle preconfezionate che ti rifilano la maggior parte dei preparatori.

Ma tu hai anche mappato, e sicuramente non è una di quelle preconfezionate che ti rifilano la maggior parte dei preparatori.

Togliere il fap e non rimappare è come prendere una Caterham e andarci a fare solo aperitivi.

Noo non la vedo in questo modo!!::.

Io voglio toglierlo per far "lavorare" e far scaldare meno la turba..!!

Si ottiene un sound migliore!!,

Qualche miglioramento nelle prestazioni

E si evitano quei stupidi sprechi di carburante per la pulizia:specialmente se si usa in città sta sempre far la rigenerazione!!

Noo non la vedo in questo modo!!::.

Io voglio toglierlo per far "lavorare" e far scaldare meno la turba..!!

Si ottiene un sound migliore!!,

Qualche miglioramento nelle prestazioni

E si evitano quei stupidi sprechi di carburante per la pulizia:specialmente se si usa in città sta sempre far la rigenerazione!!

Secondo me Carmine ti fai troppi problemi, non è una critica ma la tua è nuova ha già una bella potenza.. Se devi toccare qualcosa rimappa ma imho non toccare altro :D

Io non ho mai avuto problemi al fap rigenera una volta al mese

vabbè per la mini sono complessato XD

Voglio solo il meglio !!.. hahahah :P

hahahahaha infatti !!!... La voglia di mappare è tanta....... no penso che fin quando non ho problemi,lo lascio;senno addio hahah :P :P :P

hahahahaha infatti !!!... La voglia di mappare è tanta....... no penso che fin quando non ho problemi,lo lascio;senno addio hahah :P :P :P

E pompa sta Mini Carmine XD

Noo non la vedo in questo modo!!::.

Io voglio toglierlo per far "lavorare" e far scaldare meno la turba..!!

Si ottiene un sound migliore!!,

Qualche miglioramento nelle prestazioni

E si evitano quei stupidi sprechi di carburante per la pulizia:specialmente se si usa in città sta sempre far la rigenerazione!!

Devi mappare comunque. Premesso che non so come varia la fumosità, ma penso che una mappa stock abituata a lavorare con il fap fumo lo fa, è fatta per lavorare con il fap. Se lo togli non lavora più bene tutto, perchè cambi i parametri.

Devi mappare comunque. Premesso che non so come varia la fumosità, ma penso che una mappa stock abituata a lavorare con il fap fumo lo fa, è fatta per lavorare con il fap. Se lo togli non lavora più bene tutto, perchè cambi i parametri.

La mia cooper D facendo la lettura della mappa originale erogava 1.12 bar di pressione costante...

credo 1.1 bar in media tutte le cooper D

In ogni caso dopo gli 1.2 bar bisogna essere bravi a gestire elettronicamente la potenza e su questo non vi so dare dritte xkè se ne occupa il mio mappatore ^_^

Ha un piccolo vuoto tra i 1100 e i 1300 giri,ho scelto volutamente io di farla così perchè la mia ha un piccolo problema al volano e quindi non potevo dargli troppa potenza in quel range di giri altrimenti vibrava troppo.

La scelta della progressione dipende dai gusti,la mia mappa è personalizzata quindi ho deciso di farla aprire a 2500 giri e poi di nuovo a 3700 giri però ci stiamo ancora lavorando.

Il limitatore è a 5200 giri quindi a 4000 non mura assolutamente, anzi!! pensate che ora di 3^ marcia raggiunge i 130 tranquillamente l'erogazione si smorza intorno ai 4800 giri dove perde di potenza.

Eliminazione FAP filtro bmc ma è na stupidata...

e ho tolto soltanto il silenziatore centrale,quello terminale ho preferito lasciarlo perchè l'auto faceva davvero troppo rumore :D