Il motore non ha mai manifestato grosse problematiche.

Il supporti motore sono un punto debole dell'auto, ma nulla di così grave.

Io ho la versione del 2018 95 cv. Ti confermo frizione molto pesante ma fin da nuova. Confermo inoltre fragilità dei supporti motore specialmente quello destro. Ora l’auto ha 165.000 km mai avuti grossi problemi (sensore pressione collettore e gas scarico sostituiti) per il resto solo materiali di consumo. Consumi buoni sempre oltre 20km litro ma usata poco in ambiente urbano.

Ciao ragazzi,

avrei individuato una f55 del 2018 con 70mila km, vivo in Sardegna e dovrei andare a prenderla in Emilia Romagna, non avrei quindi la possibilità di farla ispezionare al mio meccanico di fiducia.

Avete qualche consiglio da darmi su cosa controllare una volta arrivato in concessionaria? Dovrei verificare qualcosa in particolare durante la prova?

Grazie in anticipo

Se la prendi in concessionaria BMW con garanzia MINI Next, ti direi di stare abbastanza tranquillo anche senza meccanico di fiducia. 😉

Esatto, non la prenderei altrove vista la lontananza.

Quindi, in sostanza, mi consigliate di effettuare la ricerca solo sul circuito MINI Next e lasciare perdere gli altri rivenditori?

Per me sì, il consiglio è questo, anche in caso di eventuali rogne future hai garanzia e assistenza in tutta la rete.

Grazie mille ragazzi, sempre gentilissimi!

Ne ho vista una MINI Next ma ha i fari alogeni, dovrei eventualmente fare un upgrade dopo l'acquisto.

Trovo indicazioni a riguardo nel forum? Il modello è Cooper S f55 del 2021

https://www.MINI.it/it-it/sl/garageonline_usato/details/018e92df-d384-7af9-b1fb-bd62e40a2165?filters=%257B%2522ENGINE%2522%253A%255B%2522COOPERS%2522%255D%252C%2522PRICE%2522%253A%255Bnull%252C20800%255D%252C%2522IS_INSTALLMENT%2522%253Afalse%252C%2522TRANSMISSION%2522%253A%255B%2522AUTOMATIC%2522%255D%252C%2522USED_CARS_PROGRAM%2522%253A%255B%2522MUCN%2522%255D%257D&modelCode=XU91&paint=P0A94&fabric=FBZE1&modelRangeCode=F55&options=S05A1,S01DZ,S06FP,S06WB,S04C1,S05AA,S0313,S08KA,S0230,S0473,S0550,S06AP,S02EX,S04NE,S02VB,S08R9,S06AK,S06AM,S02VG,S0544,S06NM,S0548,S0507,S0382,S06NE,S01DF,S0785,S06UH,S0654,S07GH,S06AC,S0855,S06AE,S06UM,S01CA,S01CB,S0255,S0530,S08TF,S06CP,S02PA,S02TF,S0249,S0327,S0845,S0925,S0ZBU,S0481,S0322,S04DC,S0884,S0521

Fare l'upgrade dei fari non è una cosa banale e non è prevista in postmontaggio dalla casa madre, imho molto meglio prenderne una che li ha già.

Sono d’accordo. Sono upgrade molto più difficili da realizzare rispetto ad anni fa e molto più costosi. Meglio trovarla con Full Led già montati di fabbrica.

1 ora fa, Baloo ha scritto:

https://www.MINI.it/it-it/sl/garageonline_usato/details/018e92df-d384-7af9-b1fb-bd62e40a2165?filters=%257B%2522ENGINE%2522%253A%255B%2522COOPERS%2522%255D%252C%2522PRICE%2522%253A%255Bnull%252C20800%255D%252C%2522IS_INSTALLMENT%2522%253Afalse%252C%2522TRANSMISSION%2522%253A%255B%2522AUTOMATIC%2522%255D%252C%2522USED_CARS_PROGRAM%2522%253A%255B%2522MUCN%2522%255D%257D&modelCode=XU91&paint=P0A94&fabric=FBZE1&modelRangeCode=F55&options=S05A1,S01DZ,S06FP,S06WB,S04C1,S05AA,S0313,S08KA,S0230,S0473,S0550,S06AP,S02EX,S04NE,S02VB,S08R9,S06AK,S06AM,S02VG,S0544,S06NM,S0548,S0507,S0382,S06NE,S01DF,S0785,S06UH,S0654,S07GH,S06AC,S0855,S06AE,S06UM,S01CA,S01CB,S0255,S0530,S08TF,S06CP,S02PA,S02TF,S0249,S0327,S0845,S0925,S0ZBU,S0481,S0322,S04DC,S0884,S0521

I fari posteriori e i cerchi non sono i suoi.

Il resto mi sembra un po’ basica.

Anche se acquisti in rete BMW fai sempre attenzione.

 

Macchina pastrugnata: dovrebbe avere specchi bianchi (come il tetto e le stripes: si vede dalla lista accessori), dovrebbe avere i cerchi "basic" da 16 pollici, ecc.

Se la prendi con MINI Next e poi fai codifiche/retrofitting non ufficiali (peraltro non previsti da Casa Madre), corri alti rischi di invalidare la garanzia: valuta se ne vale la pena. 😉

Per @marcello4895: possibile che i fari posteriori "normali" fossero dovuti ai fanali "basic"? Perché il cruscotto digitale è il suo (lo trovi nella lista accessori).

La mia è un 2020 ha la bandiera sui posteriori.

2021 é una LCI1

 

Potrebbe essere una delle ultime LCI1 uscite con 178 cv invece di 192 cv.

Credo di non sbagliarmi @marcello4895 se affermo che sembrerebbe essere corretta, invece, l'assenza della bandiera nel caso dell'auto postata da @Baloo.

Leggendo il listino MINI valido per la produzione "a partire dal 1° novembre 2020" (quello successivo è di luglio 2022; quindi ben successivo) c'è scritto che i Fari Posteriori Union Jack sono un optional che viene installato assieme ai Fanali Anteriori Bi-LED (che sono un optional per l'allestimento base e per il pacchetto Boost; sono invece di serie per il pacchetto Hype) o Bi-LED Adattivi.

5A2 Fari Bi-LED: Luce bi-LED. Include luci LED posteriori con design Union Jack. Luci diurne a LED ad anello completo. Regolazione manuale dell’altezza.

Considerando che lui ha il clima manuale e che nella configurazione originaria c'erano i cerchi Heli Spoke da 16 pollici (sostituiti poi con cerchi after-market), considerando anche che ha i fari alogeni e non ha gli Union Jack posteriori, quella postata da @Baloo credo proprio sia una rarissima una MINI Cooper S base (no Boost, no Hype) prodotta a fine 2020/inizio 2021 ed immatricolata a marzo 2021.

(sono corretti anche i cavalli, che sul listino sono riportati come nel caso dell'annuncio a 178)

Lascio qui il link al listino (https://www.press.bmwgroup.com/italy/article/detail/T0317791IT/listini-MINI-validi-per-la-produzione-dal-1%C2%B0-novembre-2020 - Listino MINI Hatch (F56-F55) - Valido dal 01.11.2020PDF, IT, 1,58 MB) direttamente dal Sito Ufficiale BMW Group.

Modificato 25 GennaioGen 25 da DiGiNeX

Sono meravigliato dal fatto che un concessionario ufficiale venda un’auto con pezzi non originali vendendola tramite rete MiniNext.

Se hai letto il listino mi fido.

Gran bella caxxata mettere i fari della versione 2013 sulla base….

Davo per scontato LCI1 fari union jack

@Vam magari è pure d’importanzione.

Oramai in rete ufficiale ritirano tutto

2 ore fa, Baloo ha scritto:

Quindi, in sostanza, mi consigliate di effettuare la ricerca solo sul circuito MINI Next e lasciare perdere gli altri rivenditori?

Beh: se la prendi vicino a te, ancora ancora. Ma se vai a prenderla lontano, se poi ci fosse un problema penso sarebbe meglio (per te) una garanzia ufficiale.

Grazie a tutti ragazzi,

tutto molto utile! Resto in attesa che venga fuori qualcosa su MINI Next, spero di non dover attendere troppo, incrocio le dita.

Ciao ragazzi,

Come vedete Auto Hero? Pare che la garanzia premium copra tutto, cosa ne pensate?

 

Autohero.com

MINI MINI Cooper S, Benzina, 16.199 €

Grigio MINI MINI Cooper S, Cambio automatico, 192 CV / 141 kW, Benzina, CO2: 128 g/km

Modificato 26 GennaioGen 26 da Vam
Attivato Link

Ciao, @Baloo.

Sbaglio o su MINI.it avevi messo come ricerca "Cambio automatico"? Perché questa è manuale.

Ricorda inoltre che essendo del 2015, nonostante abbia lo schermo grande non ha il Carplay (introdotto in gamma nel 2016); ed essendo pre 2018, le funzioni dell'App MINI sono state abbandonate perché l'auto ha il Modem 3G (la cui rete è stata disabilitata da BMW in favore di una rete 100% 4G/5G).

Per il resto, i cerchi dal lato destro han fatto una mezza guerra.

Sul fatto che la garanzia Premium copra tutto, è bene tenere a mente quello che ti ho detto prima; poiché se dovessi fare modifiche (ad esempio fai il retrofit del Carplay) e dovesse rompersi qualcosa a livello elettronico, la garanzia non ti coprirebbe più.

(PS: credo che comunque non copra i sistemi di Infotainment in quanto non elencati nel loro PDF - https://content.autohero.com/static/car_images/AH_Warranty_overview_IT_April24.pdf - ma potrebbero poi appellarsi al fatto che dovendo codificare l'auto hai manomesso l'intera rete di bordo, e auguri a fare cause)

Ciao @DiGiNeX ,

Grazie per la spiegazione, non ne ero a conoscenza, veramente utilissimo.

Questa cooper s è automatica, almeno così è riportato nella scheda, anche dalla foto mi pare la leva dell automatico.

Sul discorso garanzia, effettivamente hai ragione.

Ho contattato qualche concessionario oltre mare, aspetto che mi chiamino, spero presto per una MINI Next.

Grazie ancora

Hai ragione, @Baloo: non ho visto la leva "elettronica" e mi sono straniato. Dimenticavo che in quegli anni avessero ancora la leva meccanica associata all'Aisin TF70.

A tal proposito, ricorda che quella leva può andare incontro alla rottura della molla che segnala la posizione di Parcheggio.

Le sai tutte 😆

Mi stavo giusto chiedendo se montasse Aisin o ZF ma mi hai anticipato.

Proseguirò la ricerca su qualcosa di più recente.