Come budget vorrei stare sotto i 10K, cerco un buon rapporto qualità/prezzo, preferisco il difettuccio e spendere 7000€ (esempio quella di Rimini già postata) piuttosto che 10K o 11K dove potrei avere sempre il dubbio sulla sorpresa. Diciamo che intorno ai 10K solo se ho un minimo di garanzia di rivenditore (esempio quella in fiera di Larciano)

Ciao. Sinceramente le ho guardate quelle fino a 7000€ e faccio fatica a consigliartene una che davvero sia degna di nota per un motivo od un altro, km o modifica pesante non le prenderei in considerazione.

Ho visto queste 2:

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

AutoScout24

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Prezzo: € 6.900

Chilometraggio: 163.000 km

Anno: 05/2005

E questa ma é automatica:

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-s-mini-ii-2001-1-6-170cv-benzina-nero-86864e7c-e9c8-4342-b73c-9ebc5ff20f26?utm_source=ios-share&utm_medium=copy_link&utm_campaign=share

Prezzo: € 7.000

Chilometraggio: 146.944 km

Anno: 05/2006

Vedo che qualcosa che salta all'occhio anche a voi coincide.

Quella blu di Padova pure io l'ho notata, è sulla stessa fascia di quella in fiera e già iscritta ASI, pure mi da' l'impressione di essere curata.

Quella di Milano pochissimi km, ma così come la precedente, 12mila non so se faccio veramente l'affare, c'è anche un tettuccio di differenza. Qui pago i pochi km principalmente (sempre se sono veri).

Quella di Varese è anche su SUBITO con una foto in più, peccato che sono tutte da lontanissimo quelle esterne, qui ho il dubbio su queste sostituzioni anche se sembrano compatibili o eventualmente ripristinabili, diciamo sono marginali, prezzo sicuramente allettante.

Le automatiche le sto escludendo.

Il chilometraggio lo puoi verificare tramite eventuali tagliandi e revisioni. La milanese a me piace, non fosse altro per il colore, a cui sono affezionato e sembra davvero in ordine.

Controllando le revisioni online è ok dal 2018 ad oggi, per i precedenti si dovrebbe vedere sul libretto. Ma il problema veramente grosso è che sono tutte lontane.

Su questo non possiamo aiutarti purtroppo… 😉

3 ore fa, Operazione R53 ha scritto:

Quella di Milano pochissimi km, ma così come la precedente, 12mila non so se faccio veramente l'affare, c'è anche un tettuccio di differenza. Qui pago i pochi km principalmente (sempre se sono veri).

@Operazione R53 con una macchina di 20 e passa anni fa l'affare non lo farai MAI.

Te lo dice uno che non più tardi di due ore fa ha portato (sul carro attrezzi) un'auto del 2005 in officina con responso Centralina Motore andata per probabile ingresso acqua: spesa a 4 cifre e dovrò anche aspettare che arrivi il ricambio (perché ovviamente non hanno pronta in casa una ECU di un motore dei primi anni 2000; e mi bacio i gomiti che c'è il ricambio).

Non c'entra con MINI (altro marchio, peraltro affidabile - auto che sta in casa nostra da oltre 15 anni); ma è un guasto successo così, dal nulla. Purtroppo, con auto di queste età l'imprevisto devi SEMPRE calcolarlo: sia su quelle da 2.000 Euro che su quelle da 20.000.

Sono d'accordissimo e mi dispiace per la tua sventura, per questo mi viene difficile convincermi che quando vedo prezzi alti allora posso ritenerla più sicura. Magari posso pensare che il venditore ne abbia tenuto più cura e questo può avere un valore, ma fino ad un certo punto.

Per una R53 ASI, oggi 10/12 mila euro sono prezzi ormai ampiamente sdoganati, a patto che l’auto sia buona e soprattutto originale.

Personalmente mi preoccuperei molto di più a comprare un’auto a prezzo basso e mal messa, perché in quel caso il bagno di sangue è dietro l’angolo e poi iniziano i problemi veri.

Io dico sempre che nel 90% dei casi un’auto curata esteticamente — a meno che non sia passata da un detailer il giorno prima (e comunque lo si capisce) — è solitamente curata anche a livello meccanico. Questo perché l’ex proprietario, con ogni probabilità, si è preso cura dell’auto nella sua interezza e difficilmente avrebbe buttato soldi solo nel “bel vedere”.

Ovviamente non è una regola scritta, ma nella maggior parte dei casi è così. Se si pensa diversamente, secondo me i motivi sono due: o alla base c’è diffidenza, oppure non si vuole spendere. Ma la botte piena e la moglie ubriaca, purtroppo, non esistono e sulle R53 il colpo di fortuna è molto raro: o paghi prima, o paghi dopo e, spesso… di più.

Detto ciò, direi di rientrare in topic e, se hai altre auto da mostrare, le vediamo ben volentieri. Anche se ormai credo ci sia poco da dire: prima o poi la scelta dovrai farla tu, in un senso o nell’altro.

Ciao ragazzi, qualche aggiornamento: la MINI di Rimini ha abbassato il prezzo a 6500€ da 7500€.

Oggi ho contattato il proprietario di questa a CAMPOMARINO sia perchè sembra ok, sia perchè è potenzialmente vicina e visionabile dal vivo, nel frattempo mi sono fatto inviare qualche IMMAGINE in più. Già notato un punto di cielo un po' scollato, dice che me lo sistemerebbe e comunque il prezzo è trattabile, la potrei andare a vedere a prescindere, o evito secondo voi?

Vabè poi un po' di usara generale, volante ecc, che penso ci stà.

Ciao sì, io andrei a vederla.

Non sembra male, anche io andrei a vederla.

Questa è apposto,si vede anche dai tappetini e dai sedili posteriori e anche dal tunnel che è ben tenuta, non vedo graffi,se fosse solo il il cielo il problema.................è trascurabile.

Buongiorno e buon weekend, spero di condividervi un giorno qualche foto della mia MINI in giro ma per oggi posso solo condividervi qualche annuncio di subito, per varie fasce di prezzo, dato che ci sono molti venditori diversi da autoscout.

ALVITO è base base base, ma è un rivenditore (e non troppo lontana), ho qualche dubbio sull'effetto sulle plastiche cruscotto e sugli archi interno porta (forse solo il passaggio di un panno umido)

UDINE a me sembra una rest anche se sta scritto male in descrizione, mi da una buona impressione (a parte quella mascherina centrale che non so, le ho sempre viste solo tinta unita o radica)

TRIESTE già targa oro, asi ecc, pacchetto completo no sbatti, sembra veramente curata. Doppio treno di gomme, lontana.

CALTANISSETTA lontanissima ma è come più mi attira esteticamente, già ASI anche questa, ha cambiato la mascherina anteriore (ma ha anche l'originale). Le parti in radica possono essere una chicca o solo un vezzo kitsch?

Comunque dato che non va il link sopra io su subito cerco direttmente "cooper s" in auto, metto 2004-2006, benzina, e poi vedo/escludo caso per caso perchè è più impreciso l'inserimento degli annunci. 👋

Ciao. Rispondo in ordine.

1. Le plastiche del cruscotto sono corrette. Quelle esterne si cambiano senza problemi nel caso fossero macchiate e lo sembrano.

2. É una Rest sicuramente, é quindi una 170cv, non sa neache quello che vende..

   Comunque, mi sembra ben tenuta e valida, quasi, al pari quasi della 3. La plastica centrale è della serie Park Lane, così come il tetto argento, ma manca la targhetta identificativa esterna… strano. La plancia centrale puoi sostituirla senza problemi.

3. Per me la Migliore, CRS e Targa Oro sono un bel Plus, anche costoso; nessun appunto da fare tranne la griglia probabilmente wrappata carbonio, che nulla centra ed i cerchi BBS replica, ma se ben fatti possono andare bene dai.

4. Non male, l’interno va a gusti, ma ci puó stare per come è equipaggiata l’auto anche se per me la radica è solo per BRG, sono piuttosto rari infatti .Rimetterei la griglia originale, non merita una Rock non originale come quella che vedo.

Io andrei su quella di Udine, mano kilometri e tappezzeria ben tenuta,bella.

Quella di Udine è molto bellina, anche se essendo un 2006 dovrebbe avere 170 cavalli e non 163 (ma probabilmente è solo un errore di chi ha scritto l'annuncio).

Il 02/02/2026 at 16:27, Operazione R53 ha scritto:

Ciao ragazzi, qualche aggiornamento: la MINI di Rimini ha abbassato il prezzo a 6500€ da 7500€.

Oggi ho contattato il proprietario di questa a CAMPOMARINO sia perchè sembra ok, sia perchè è potenzialmente vicina e visionabile dal vivo, nel frattempo mi sono fatto inviare qualche IMMAGINE in più. Già notato un punto di cielo un po' scollato, dice che me lo sistemerebbe e comunque il prezzo è trattabile, la potrei andare a vedere a prescindere, o evito secondo voi?

Vabè poi un po' di usara generale, volante ecc, che penso ci stà.

Buongiorno, oggi sono andato a vedere questa, ho aggiunto delle foto che ho fatto io al link che trovate al post citato (a rivederle mi dico sempre che ne faccio poche). Il proprietario è un ragazzo giovane (auto presa neopatentato 4 anni fa fino ad oggi), terzo proprietario, a suo dire sempre maniacale/appassionato e che si toglie per poco utilizzo. A guidarla non mi ha dato brutte sensazioni, forse la frizione un po' dura (rispetto alle altre viste) quindi probabilmente da mettere in conto a breve, piccoli difetti estetici come cerchi graffiati, cromatura specchietto, alcuni punti delle plastiche dietro un po' opache (ma sono cose normali penso), più significativi sono dei punti di vernice saltata sul cofano (non si notavano nelle sue foto), lui dice che è il trasparente saltato (il carroziere gli ha chiesto circa 200€), ma io vedevo proprio uno scalino tra vernice e fondo (zoomando la mia foto si nota di più), sedile passeggere con 2 o 3 buchini (forse sigarette di ex proprietari). Mi ha fatto segnalato il radiatore cambiato dal precedente proprietario, e gli angoli posteriori fatti da lui (ma non mi è stato ben chiaro cosa abbia fatto). A mio parere quello che cerca non ci vale, aspetterei di valutare qualche altra soluzione prima di proporre un'offerta se dovesse risultare la meno peggio, voi che ne dite?

Ciao. Non sembra male, ma già credo di avertelo scritto. Vedo tutto quello che scrivi tra cui il cofano davvero messo male, da rifare. Il resto mi sembra in linea con età e prezzo, anche il logo MINI posteriore cotto.

Bene che il tetto funzioni perché è un bel must. Restyling, fari Xenon, i sedili sono belli a parte le bruciature ed i cerchi si rigenerano. Dalle tue foto si nota bene la opacità posteriore che necessita di una lucidatura, ma tutta l’auto ne ha bisogno, vedo molti swirl. Forse un pó opaco il faro anteriore destro, ma non lo percepisco bene. La calotta dello specchietto destro si cambia senza problemi invece.