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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 21/01/2021 in tutte le aree

  1. Ciao a tutti, mi chiamo Daniele e sono un nuovo iscritto! Grazie per avermi accettato in questa community per condividere con voi le mie esperienze e imparare dalle vostre. Da un anno, sono un felice possessore di una MINI COOPER D F57che mi ha letteralmente conquistato.
  2. Grande 😁 Ho lo stesso motore e cambio, ne sono davvero soddisfatto.
  3. A capotte aperta è davvero una goduria guidare con il sole che scalda il viso. I fruscii sono tutto sommato accettabili. ll tre cilindri diesel 116 cv è fluido, ragionevolmente silenzioso e progressivo, davvero una bella sorpresa. Non sarà un mostro di potenza, ma è veloce a sufficienza.
  4. Il Solaris Orange dal vivo (e pure in foto) non mi piace per niente, mentre sono letteralmente innamorato del BRG che non mi è ancora toccato, prima avevo la R60 Oxford Green ed ora la F60 Rebel Green, colore iconico del colore originale delle F1 inglesi... Quoto Il Thunder Grey è (era stato) all'inizio un'esclusiva delle versioni più spinte (poi "aperto" anche ad altri colori) ed in effetti ho la JCW di questo colore.
  5. Benvenuto Complimenti per la tua F57, fantastica, praticamente con su tutto 😎 Com’è il 1,5 d a capote aperta?
  6. Ah dimenticavo...anche il volvanic orange era stupendo, peccato non l'abbiano più fatto.
  7. Assolutamente d' accordo 🙂 Però anche il mio Starlight Blue mi piace tanto uguale 😄
  8. Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
  9. @Ube quindi ricapitolando dove hai comprato le cornici alla fine? non so come sia potuto accadere ma mi si sono rotte le cornici cromate dei fari davanti, quindi devo procedere alla svelta o a comprarne altre 2 cromate o cambiarle tutte in nero
  10. Vero la capote è stupenda! Ma figurati... come optional: Assetto sportivo capote MINI Yours con la bandiera del Union Jack stampata sul tessuto Proiettori LED logo MINI COOPER canbus sottoporta Calotte Specchietti Union Jack Cambio Automtico a 6 rapporti Cerchi in lega 17" Cosmos Spoke - Nero Chrome Line esterna Bonnet Stripes Nere Interni in Pelle Chester Malt Brown Connected Navigation Plus 8.8" Sistema Wireless Charging di ricarica per il cellulare Bracciolo centrale anteriore regolabile MINI Excitement Package MINI Driving Modes Sensore pioggia e accensione luci anabbaglianti Climatizzatore automatico Pacchetto luci interne Sensori di parcheggio (PDC) (posteriore) Fari full LED adattivi Fari fendinebbia a LED Volante sportivo in pelle a tre razze JCW Indicatore pressione pneumatici Antifurto con telecomando Always Open Timer Dovrei averli elencati tutti... In più ieri ho acquistato i Fari posteriori Union Jack.
  11. Benvenuto: magnifica la capote! Optional, se posso?
  12. Io sono innamorato perso del british race green, ma mi è toccato sempre il grigio in 10 anni di mini 😁😂
  13. Alla fine la mini è una delle poche auto che stà bene con qualsiasi colore, anche quelli più particolari.
  14. Il nero è il colore che sta bene su tutto! Nero è universale, elegante, per ogni occasione 😁 Sì, sono di parte 😂
  15. Sia oz che etabeta hanno il nad per mettere misure diverse (oz ha anche più misure). Il canale 8 non è un grosso problema, un po' tirata ma monta anche la 205.
  16. Il solaris potrebbe, il brg ti assicuro che non stanca mai.
  17. I grigi della mini sono molto belli, il tuo, white silver (che ho io) ed anche il thunder grey.
  18. Per passare alle gomme più larghe serve cerchio NAD e motorizzazione. Se prendi le FLEVA ADVAN da 205, essendo un poco più larghe. si nota meno. Meglio le 215 delle 225 (rischi di toccare dietro). Qui la mia "soluzione":
  19. L'ammaccatura non costituisce di per sé un problema..anche perché se fosse stato qualcosa di più grave (incidente o tamponamento più serio) sarebbe stato cambiato paraurti e faro. Quindi,secondo me, puoi stare tranquillo. Per quanto riguarda la mancata prova è una cavolata non fartela provare in quando le concessionarie dovrebbero procedere sempre alla sanificazione. È come comprare un auto nuova e non farti fare il giro su quella di prova..metti il caso che a livello di guida la trovi scomoda? Che si fa? La compri pur non piacendoti? Ogni tanto le concessionarie dicono cazzate! Altro esempio sono gli istruttori di guida...non dovrebbero lavorare secondo il ragionamento del concessionario. Comunque sia anche la targa va bene. Se scarichi l'app dell'ACI,inserisci targa,avvii la ricerca..il numero di telaio lo trovi, nei risultati, appena sotto la targa inserita
  20. Avresti potuto fare delle foto e farcela vedere per un giudizio/ parere. Hai almeno il VIN (ultime 7 cifre del telaio) per controllare l'allestimento?
  21. Le vetture prima della prova vanno sanificate, ma si possono assolutamente provare! Come ha detto @Fuoco93 fattela consegnare al prezzo concordato ma senza ammaccatura! Con la mini next sei più o meno tranquillo per i prossimi 24 mesi, esclusi gli interventi di manutenzione ordinaria.
  22. Bravo bel lavoro!!! Ma io sono di parte, moonwalk grey come la mia con tetto nero!! Vedrai come cambia con la calandra black. 😉
  23. Mah, è pur sempre una macchina recentissima e con pochissimi chilometri...non è nuova ma quasi. meccanicamente se fino ad ora è stata trattata normalmente non credo possa darti problemi e comunque dubito che in 10 mila km si arrivi ad avere chissà quali rogne. il graffio si ripara. Potresti giocarti un ribasso del prezzo oppure la consegna dell’auto sistemata da loro.
  24. L'intervento ha certamente la sua utilità, c'è poco da aggiungere, in bmw difficilmente te lo fanno proprio perchè è la casa stessa che consiglia di non far nulla, ti posto il programma manutenzione dello zf, dove viene anche citata l'X1/2er active tourer che monta il nostro stesso cambio aisin. https://www.bmwnews.it/cambio-automatico-zf8hp-nuova-modalita-manutenzione-maggio-2016/ Sullo scarico di responsabilità no comment, se fosse vero officine del genere non dovrebbero nemmeno lavorare.
  25. Benvenuto, mini senza pensarci
  26. Come state andando con la batteria quanti km fate in elettrico?
  27. ragazzi io non vorrei entrare a gamba tesa nella discussione ma sono in attesa di una ibrida
  28. Non so se sono nella sezione giusta, ma provo. Sento un fastidioso "stock" al posteriore ad ogni minimo sobbalzo, più o meno accentuato. Non vorrei che a lungo andare si creassero problemi maggiori, sapete dirmi se è un problema conosciuto? Non ho problemi di tenuta di strada, anzi è stupenda.

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