Gabry

Ciao! se vuoi possiamo trovarci insieme ad altre MINI della zona se conosci qualcuno

Ciao benvenuto

La MINI Clubman Untold Edition è una edizione limitata della Clubman, ed è stata lanciata nel 2023. La dinamicità del modello è sottolineata dalle Sport Stripes che corrono strette sul cofano e che ritornano negli interni sui sedili sportivi con finitura MINI Yours Leather Lounge Sage Green. Anche il colore dei cerchi in lega da 18 pollici - Refined Brass - mostra il lato elegante di questa MINI. Il colore oro si riflette anche nelle finiture delle soglie laterali e nei bordi delle prese d'aria, conferendo all’auto un aspetto armonioso. La combinazione di caratteristiche sportive e ricercate e l'attento uso dei colori rende la Clubman Untold Edition un'attrazione unica. Infine completano i sidescuttles personalizzati per questo modello.

Ciao! Pacco arrivato, gadget bellissimi,grazie!

Ciao Benvenuto!

Ciao benvenuto su MegaMini

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Ciao benvenuto!

Grazie mille per tutti i consigli! Ciao!

Ok, ma ho visto su internet che è possibile ri-tarare gli ammortizzatori di serie, facendoli più duri,potrebbe essere una buona soluzione? Visto che costa meno di un assetto completo?

Scusate la domanda stupita, ma non e possibile montare l assetto stock della r53 sulla f56? (Intendo ammortizzatori)

ah ok va bene quindi consigli di passare direttamente ad un assetto aftermarket, ok va bene, grazie per il consiglio Valuterò Ciao!

Ciao! riutilizzo la discussione che ho creato per fare un altra domanda E' possibile avere un feeling di guida simile a una R53 su una F56 (pre LCI)? Intendo rendere la MINI più diretta nella guida (per esempio il servosterzo della R53 era idraulico, quello della F56 è elettrico, quindi quello non può cambiare ) non mi interessa fare assetti strani o modifiche troppo estreme (l'assetto di serie è già una tavola) , una barra tipo GP può dare benefici? ho visto che esiste una che sfrutta gli attacchi nel baule, quelli in basso dove ci sono gli occhielli per i bagagli(basta smontarli e dietro ci sono 2 fori per le viti), come motore va già benissimo quello di serie dato che è quasi il clone di una R53 (pre rest 163cv) come accelerazione, ovviamente è leggermente meno cattivo nel allungo ma niente di tanto diverso Grazie a tutti, ciao!

Un giorno ci troviamo, vediamo se ce anche qualcun altro

Ciao! Il ritrovo è ancora attivo

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI! Che colore è? Che modello è?

Ciao a tutti! Ho una F56 Cooper, l'assetto già cosi di serie con i cerchi da 17" è bello duro e mi piace, però mi piacerebbe migliorarlo ulteriormente, rendendolo ancora più kart, confrontando l ETK della F56 Cooper e della F56 JCW ho visto che montano le stesse molle, cambiano i codici degli ammortizzatori, la barra antirollio anteriore è uguale, ma cambia quella dietro(forse di diametro più grosso?) volevo chiedervi, dato che non voglio cambiare le molle perché gratto sotto spesso, se cambiassi solo la barra antirollio dietro installando la JCW, avrei dei miglioramenti? ne vale la pena la spesa? dato che rispetto a un kit barre che vendono, questa qui si può anche trovare come ricambio usato a un buon prezzo? Grazie.

Ciao benvenuto! Che colore è?

Ciao! Le nostre MINI

Io sono dove ce un bar al interno ma non ci sono altre MINI, si chiama il chiosco di villa santa

Ciao sono arrivato, dove siete?

Io vengo però siamo in 3