cippy

Non riesci proprio a stare senza mini 🤣

Per gli scoppietti sono il sport è assolutamente normale, lo fanno tutte. Invece che cambia il suono è la prima volta che lo sento.

Emulatori che in realtà non sono altro che dei tappi di plastica...

C'è in tutto il mondo, non solo in italia. Ma è anche una cosa normale, credo che tutte le case la abbiano. Fai degli interventi esterni? Se la porti da noi devi pagare, perchè non sappiamo che gli è stato fatto e il problema può derivare dall'intervento non ufficiale. Poi immagino dipende anche molto dal conce, se sono fiscalissimi oppure te lo dicono e lasciano correre.

Esatto, sono i ricambi parti agli originali. Il b6 ha una taratura più sportiva. Il b8 lavora al 100% anche con molle ribassate.

Esiste esiste. So di auto che sono state messe in seguito a modifiche. Ma alla fine non comporta nulla, se non che se hai un intervento i garanzia non te lo fanno se non pagando.

Anche perchè spesso non ti danno il responso tattile, quindi devi guardare per forza perchè non sai se lo hai schiacciato o no. Infatti alcuni che erano passati al tutto touch stanno facendo marcia indietro.

Se devi mettere le molle ribassate prendi un b8, prendere il b4 è un controsenso.

Ammetto che più la vedo più inizia a convincermi, bisogna farci l'occhio. Anche se ho ancora dei dubbi sui paraurti posteriori.

Sulla mini non so perchè nob ho il navi, ma sul bmw di mio papà se premo il tasto e dico vai in via pinco pallino mi apre il navi e imposta la destinazione.

Sul sito tedesco c'è già, a giorni sicuramente arriverà anche da noi. Mi pare di aver letto che dovrebbero arrivare marzo/aprile.

Speriamo, ma con le limitazioni agli spostamenti per il covid non possiamo garantire nulla. L'anno scorso fortunatamente siamo riusciti poco prima che chiudessero tutto. Quest'anno finchè saremo arancioni non potendo spostarci la vedo dura.

Leggevo che è solo sulla carta per il discorso omologazione, perchè in realtà hanno un sorta di overboost quando si schiaccia che riporta la potenza come prima, infatti le prestazioni dichiarate erano identiche nonostante i cv in meno.

L'anteriore non mi dispiace, ho solo qualche dubbio sulla grandezza della presa d'aria per i freni. Il posteriore invece mi convince poco, ma a parte i jcw non mi sono mai piaciuti fin dalla r50, quindi non faccio testo.

Appena ti arriverà la mail di conferma da parte di federclub (è una questione di giorni) poi andare sul loro sito a scaricarla.

Dipende listino di che paese. Onestamente da noi, a meno che è aumentato una maniera esponenziale, era impossibile raggiungere tali cifre. Se non ricordo male avevo configuarto una jcw full ed ero arrivato a 50.000€.

Finchè e solo condensa non ci sono problemi. Se si formano delle gioccioline o il vetro rimane macchiato allora c'è un problema.

Tutti i mappatori dicono che sulla carte c'è un risparmio di carburante, se poi sia vero è tutta un'altra storia.

Sono indeciso se mi piace o no. Credo che il dubbio me lo riuscirò a togliere solo una volta vista dal vivo.

Purtroppo non ti so aiutare altrimenti avrei già risposto. La jcw 1600 diesel non è mai esistita.

A me piacciono i primi.

Lo hai pagato è giusto che lo ricevi. Anche perchè il bollino dovremmo comunque spedirlo, tanto vale mandare tutto.

La rullata alla fine serve solo a misurare l'incremento di potenza bancandola prima e dopo sullo stesso bamco e con condizioni più o meno simili. Se un preparatore ne ha già fatte sa bene dove interventire anche senza bancare. Alla fine, tralasciando quelli che caricano una mappa predefinita su tutte quelle che gli capitano che non fanno testo, si parte da una stessa base che viene adattata all'auto, non è che tutte le volte partono da zero per i classici stage 1.

Era anche per le pre rest. Era salito su una cooper pre rest di un amico che lo aveva.

Se vuoi abbassarla o prendi un regolabile di buona fattura come l'st oppure come fissi il classico bilstein b8 + molle eibach (b12) o altre molle ribassate.. Se non ti interessa abbassarla puoi prendere il classico bilstein b6 da abbinare alle molle originali.