Pozzame
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Quindi dici che è giusto così? Perché hanno messo un corpo farfallato più grosso per poi non farlo aprire del tutto? La questione è che quando do gas dopo una cambiata la sento molla, fiacca, come se non avessi schiacciato abbastanza il gas, e ho pensato che fosse collegato coll'apertura della farfalla. Ho pensato male?
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Io ho messo sia il teflon che il fullerene nel Bardahl, che già ha un po' di fullerene. Ho sentito da subito che era meno rumorosa, e il motore lo sento più fluido, ma questo può pure essere un po' effetto placebo...
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Ho notato che anche dopo la mappatura la percentuale di apertura massima della farfalla è rimasta 80%. Come mai? Si può portarla al 100%? Grazie :-)
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Non avevo letto la potenza. Comunque dettagli, il consiglio resta invariato: Bardahl Technos 5w-40.
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Il Castrol 0w-30 lascialo perdere. Vai di Bardahl Technos 5w-40. Consumo zero e protezione vera, non come l'inutile olio originale. Il primo numero indica la viscosità a freddo, mentre il secondo quella a caldo. Il problema è che hanno proprio sbagliato olio in fase di progettazione, e tra l'alta temperatura di combustione e quella nella turbina l'olio se ne va in tempo zero e non svolge il suo lavoro protettivo e di lubrificazione. Fai presto a metterci un olio giusto, che la sostituzione del motore costa 10k€... :-(
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Io ho messo anche il Kat Akra 100celle. Fantastico!!!!!!!!! Sound mostruoso se si schiaccia, mentre se si va piano sembra una normale utilitaria, forse solo un po' più borbottoso. :-P''''
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Ma la pressione come l'ha settata? Costante o che aumenta coi giri? A quanto?
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Aumentare la carreggiata, anche poco, fa parecchio. E' come ridurre l'avancorsa sulle moto, bastano un grado o due di inclinazione in più o in meno che il comportamento cambia drasticamente. Su un'auto che ha già un rapporto passo/carreggiata particolarmente basso, allargarla anche poco si sente. Ora, io parlo in teoria, bisorebbe vedere di che entità è quello di cui parli. ;-)
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Io prima avevo le Bridgestone Potenza RF. Delle chiaviche! Trazione zero, sembrava di guidare sul bagnato, e dure come mattoni. Anche in frenata facevano cagare. :-( Ora ho su delle YoKohama S.Drive pagate 1.000€, trazione buona, frenata ottima, ma tenuta laterale un po' cedevole. Durano un'inezia, purtroppo, ma il feeling della spalla non RF si sente. Da fredde sono peggio delle Potenza, mentre a caldo fanno una bella presa. :-)
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La schedina OBD-Bluetooth. La trovi su eBay sui 30€. Ricorda che devi prendere quella più piccola (azzurra), perché le altre da 15€ vanno bene elettricamente, ma sono troppo lunghe e le sfasci facilmente col piede scendendo dall'auto.
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Che gomme hai montato? :-o
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Se hai aumentato la carreggiata è normale che sia diventata più nervosa, lo si fa appunto per quello... XD XD XD
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L'avevo fatta ad un mio amico qualche anno fa una cosa simile. Li avevo usato dei pulsanti già pronti che facevano scattare una lamella, ma prima stavamo per usare dei semplici pulsanti a forma di cuneo. L'unica difficoltà stava nel fare una guida solida che resistesse nel tempo, ma risolto quello era un gioco da ragazzi. Il Note cel'ho anch'io, e i pulsanti laterali sono proprio facili da premere, basta davvero poco.
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Ci sono 2 sistemi, uno dentro al cerchio che misura effettivamente la pressione, ma è un optional. E manco da pochi soldi perché c'è pure la centralina, i cablaggi, etc. Invece quello che c'è di serie va in base ai giri, credo, infatti si accende e si spegne solo in movimento.
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Bello!!!! :-o Ma le spie funzionerebbero? Per i pulsanti fisici poco male, ci fai dei pulsanti laterali con una levetta che schiaccia quelli sul cel. L'unico inconveniente è che così non si può usare la telecamera per fare riprese... :-/
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Mappa mappa... E vedrai che te la godi... ;-) E consumerà pure meno, io ci faccio i 13 Km/L di media e ti assicuro che il piede cel'ho pesante... ;-) Per la questione ventola, può dipendere dal sensore? Su molte era difettoso... :-o
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Io il 300V l'ho provato sulla moto e non lo userei nemmeno per friggere. :-( Dopo 5.000km è diventato acquetta nera e mi si è bruciato lo statore. :-( Il Bardahl lo cambio ogni 10.000 ed è sempre come nuovo. Forse il Motul sarà migliore se ci fai qualche giro di pista, ma per un uso stradale non mi da affidamento. IMHO.
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Ma hai la LCI o la Pre-rest? Hai messo lo Step2 nuovo o quello vecchio? Io anche avevo avuto la percezione di un appena percettibile aumento di alti, ma avevo anche notato una più sensibile perdita di coppia in basso. :-( Comunque, se vuoi un sound davvero fico devi metterci il Kat. ;-) Non lo credevo possibile... ;-)
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Io stavo pensando a qualcosa di più evoluto. Tipo rimuovere il Bigben centrale e sostituirlo con un tablet android di quelli cinesi. Oppure lasciarcelo sotto ma fissare il tablet sopra al vetro. Tu potresti usare un cellulare tipo Galaxy Next e incassarlo nel contagiri svuotato. Poi configuri ad uopo Racing meter per Torque o direttamente la dashboard di torque. L'alimentazione gliela si può dare passando un cavetto o sotto chiave (tanto per tenerlo acceso ci pensa la batteria), o diretto, o spegnerlo e accenderlo ogni volta. La comunicazione coll'OBD via Bluetooth con una schedina da 30€.
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Cerca su RealOEM il disegno dell'impianto elettrico. Dovresti trovarlo... ;-)
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Vai di Bardahl e non ci pensare... ;-) L'XTC non lo fanno più, mi pare, sostituito dall'XTS, ma per le auto è più adatto il Technos, che è più recente. Vai di 5w-40 e stai tranquillo... ;-) Io uso il Technos Exceed 5w-40 e non me ne mangia un filo... :-) Probabilmente ti avranno messo quello che mette BMW, il Castrol Edge 0w-30, ma non va bene, è troppo liquido e fa una brutta fine. :-( Se vuoi solo rabboccare in attesa del cambio prendi un litro di Castrol, e al cambio olio e filtro ci metti il Bardahl. Comunque, BMW e il CdB dicono di cambiarlo ogni 25Mm, FOLLIA, cambialo ogni 10, max 15. Ma fossi in te gli leverei subito quella sciacquatura di piatti. Tanto un kit olio + filtro su eBay lo paghi poco e a cambiarlo ci perdi un'ora, se fai le cose con calma.
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Nono, tranquillo... -_-'
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Il cambio previsto dalla casa non è 25.000? Chiaro che se non si controlla mai, ogni 25.000 cambi il motore direttamente, non solo l'olio... XD XD XD
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Io ho comprato la pellicola cromata per wrapparli ma non sono riuscito. :-(
