Salve a tutti,

 

volevo chiedervi un aiuto per la mia Mini Countryman del 2010, una cooper a benzina da 122 cv. 
 

Da un mese a questa parte, quando mi partiva la ventola del radiatore, lo stesso restava attaccato senza smorzarsi più se non spengendo la macchina e poi rimettendola in moto.

 

Sono andato in BMW Roma e mi hanno detto che la centralina non rilevava tramite computer nessun errore, così ad esclusione mi hanno cambiato il termostato e un sensore dell’aria condizionata.

 

Ripresa oggi pomeriggio il problema mi permane, in mezzo al traffico come parte la ventola del radiatore questa non si spenge più. 
 

Premetto che tale problema ha iniziato a farmelo dopo aver fatto una ricarica dell’aria condizionata, pensate possa centrare qualcosa questo? Vi è per caso già capitato a qualcuno di voi? 
 

Attendo vostri suggerimenti anche perché se non riescono a risolvermelo loro non so davvero dove portarla…

 

Un saluto a tutti!

L'aria condizionata è accesa?

Mi succede con aria condizionata spenta

Magari il radiatore è otturato e non riesce a rinferscare bene.

Il 14/9/2021 at 20:52, cippy ha scritto:

L'aria condizionata è accesa?

Dopo meno di un anno che l’ho portata in BMW, cambiato termostato e sensore 500 euro di riparazione, con l’aria condizionata spenta non mi da problemi se accendo l’aria condizionata quando parte la ventola questa non si spegne più, devo spengnere l’auto….qualcuno che ha avuto un problema simile?!

Sembra un problema di sensore/centralina. Proverei a collegare l'auto ad un PC e verificare tramite diagnostica se ci sono allarmi registrati in centralina (clima).

Settimana prossima la farò vedere vediamo cosa dicono…ti ringrazio comunque per il consiglio!

Ciao Dan, hai novità ? Credo di avere lo stesso problema su R60 del 2015 la ventola a tutta birra .... non si spegne mai nemmeno se lascio ferma la macchina 10 minuti .

Grazie

 

PS

Nessun allarme in diagnostica

 

Ciao ragazzi, una domanda ho ripreso la MINI R55 diesel dopo 2 mesi perchè era bloccata in attesa di documenti, fatto cambio olio e varie manutenzioni, la  metto in moto e faccio finalmente 4 o 5 km, con questo freddo la spengo e mi ritrovo la ventola di raffreddamento in funzione per un paio di minuti come se fossi appena arrivato sulla cima dell'everest. è normale? vi è capitato? liquido reffrigerante è al giusto livello... e non so dire la temperatura motore perchè come mi insegnate non c'è modo di conoscere a quale temperatura è arrivato il motore. pensare che 2 settimane fa l'ho accesa da ferma per mezz'ora e non sono riuscito a vedere la ventola partire.

grazie.

Modificato 4 Gennaio 20242 anni da Vam
Titolo modificato

Ciao. Titolo cambiato e 3D spostato.

Non è che per caso l’auto era in rigenerazione? Ti sconsiglio di accendere un diesel e lasciarlo girare da fermo perché potresti avere problemi di intasamento a lungo andare e la ventola potrebbe esser stata una rigenerazione appunto. Hai sentito anche odore di bruciato per caso?

3 minuti fa, Vam ha scritto:

che sarebbe? io sono appassionato di meccanica ma dei motori moderni FAP etc. conosco poco.

Per cortesia non citare se rispondi al messaggio precedente, basta usare il tasto “invia risposta”.
Il filtro antiparticolato che serve ad abbassare i valori di emissione delle polveri sottili dello scarico. 
Prova a vedere se te lo fa ancora, altrimenti ti sei semplicemente imbattuto in una rigenerazione.

si, grazie, mi sono documentato ora in internet ... potrebbe essere si che il computer abbia deciso di far partire questa rigenerazione, l'auto aveva fatto 750km e poi è rimasta ferma per 1 mese in garage per manutenzione ed altro... da ferma e accesa non riscaldava affatto ... però lo scarico puzzava molto... probabilmente appena messa in esercizio il computer ha ritenuto di pulire il FAP anche con pochissimi km fatti. spero non si sia danneggiato. 

Figurati.
No tranquillo ha rigenerato 😉

Ne approfitto per chiedere una info, oggi per la seconda volta lo ha fatto anche a me, sarà che non sono più abituato, ma e normale che faccia partire la ventola a bomba? E sembra che il motore traballi ? 

Forse le altre volte ero in movimento e non me ne sono accorto 

Normale 😉

Quando fa la rigenerazione forzata è normale questo comportamento.

@cippy perché mi parli di forzata? 

Potrebbe essere finita la cerina? Anche senza nessuna spia ? 

No,o ha la spia o dovrebbe andare in protezione dopo un certo kilometraggio,almeno questo ho sentito dire in concessionaria ad un altro cliente.

Ok sto cercando di capire perché sembra veramente un trattore, oltre ad avere sta ventola a velocità siderale 🙄 

Se sono in fila mi trema il piede sul pedale freno 

Quando fa così sta normalmente rigenerando. La rigenerazione forzata è una cosa diversa e come dice il nome stesso deve essere forzata via software , oppure se si è più fortunati, tramite qualche chilometro a giri elevati… solitamente la spia ti avvisa che deve essere effettuata prima che, a lungo andare, si intasi il filtro antiparticolato.

Ok perfetto, colpa mia probabilmente che non sono abituato, e sentire la ventola che non si ferma più mi fa strano 

Anche perché solitamente i miei tratti sono almeno 35/40 km e non ho mai tappato un fap in vita mia.

 

Cmq la macchina dovrò farla vedere da un meccanico "vero" per altri lavori, vediamo di montare anche temperatura e pressione turno su unico manometro 

 

 

A volte quando si accende e spegni l'auto,la ventola si ferma anche dopo 10 minuti.

1 ora fa, Daviduz ha scritto:

@cippy perché mi parli di forzata? 

Potrebbe essere finita la cerina? Anche senza nessuna spia ? 

 

Quando il filtro raggiunge un certo livello di intasamento, perchè non è riuscito a rigenerare in modo automatico, la centralina fa partire la rigenerazione forzata. Praticamente fa salire la temperatura dei gas di scarico iniettando più gasolio del normale, questo fa aumentare la temperatura del motore che fa partire la ventola.

Ricordo bene che la mia quando la faceva la ventola andava a manetta e notavo un perdita di prestazioni.

 

Per la cerina c'è la spia, ma magari un controllo della sacca lo farei se è stata cambiata molti km fa, sempre se è possibile.

4 minuti fa, MINIco007 ha scritto:

A volte quando si accende e spegni l'auto,la ventola si ferma anche dopo 10 minuti.

La mia si spegne insieme alla macchina

Per la cerina avevo pensato alla vecchiaia più che altro vi aggiorno