Si esatto, meglio spendere qualcosa di più per la F56 e stare piu tranquilli

Ho risposto nel 3d della serie R

Va bene, mi state convincendo a rinunciare alla Abbey Road anche se è molto carina e ben tenuta. Allora vi chiedo un parere sulla F56 che ho trovato. È una MINI Cooper 3 porte 136cv cambio manuale. 10/2017 48000 Km Benzina Euro 6b. Secondo proprietario. Tagliandata sempre BMW

Problemi: ha preso la grandine e ci sono qua e là dei piccoli bozzetti. Non molti. Le gomme sono del 2024 piuttosto rovinate, saranno da cambiare entro un anno. C'è qualche cromatura sui fanali che si stacca. L'impressione che ho avuto è che sia un po' trascurata anche se dicono di tenerla sempre in box. Quando l'ho vista era molto sporca di fango anche il motore non era pulitissimo.
Pro: ha fatto davvero pochi chilometri.

Cosa potrei verificare nello specifico per capire se è stata guidata bene o se potrebbe avere dei problemi?
E secondo voi che prezzo potrei strappare? Grazie ancora a chi vorrà consigliarmi. Buona giornata

Le cromature dei fari saltano anche a chi la tiene bene, purtroppo le plastiche della F56 son così.

Il fango dove?

Senza foto è difficile capire e dare consigli.

@marcello4895 non ho fatto foto dei dettagli purtroppo, non ci ho pensato. ma ci sono queste che allego. i segni della grandine erano 3 o 4 sul cofano. il fango era nei parafanghi e il motore era molto impolverato. anche il sedili posteriori erano sporchi, credo sempre di fango/polvere. sono cose che si sistemano, lo so, ma non danno l'idea di una grande cura dell'auto. A maggior ragione se sai che vengo a vederla.

Non ha molti optional, quanto chiede?

@marcello4895 11k ma io vorrei scendere ulteriormente. Il mio budget ideale (massimo) è sui 10k. Non ha molti km, ma è già passata da due proprietari

Come dice @marcello4895, non ha molti optional (in particolare ha i fari alogeni ed il clima manuale; e non avendo lo schermo centrale, non è certamente predisposta per il Carplay).

Però il fatto che sia sempre stata tagliandata in BMW ed i pochi chilometri la rendono interessante (specie per te che ne faresti un uso urbano).

L'auto sembrerebbe esteticamente carina; i danni da grandine saprai valutare meglio tu dal vivo se sono un "dealbreaker" oppure no.

Il fatto che abbia passato due proprietari non mi sembra una "aggravante": è una macchina che ha quasi 10 anni, non è nuova di fabbrica. È una media di 5 anni per proprietario; niente di fuori dalle grazie Insomma...non è una macchina che si è fatta 5 proprietari in 2 anni... 😉

Sul prezzo, lascio la parola a chi è più esperto di me. 👌

Ciao, prima di comprarla ti consiglio di controllare lo stato dei supporti motore (che sulle 3gen si consumano velocemente, per capire se sono in buono stato basta guidare la macchina e controllare che quando si cambiano le marce o si lascia il gas non si ricevano colpi o strattoni dal motore, se si avverte il problema si può abbassare il prezzo dato che vanno sostituiti, di solito il primo che salta è quello lato passeggero, costo di sostituzione circa 200-250€, mentre per il fatto che ha i fari alogeni puoi sempre cambiare le lampadine con quelle moderne a led e otterrai un ottimo risultato (ovviamente va fatta anche la codifica insieme).

Come prezzo vedendo la dotazione penso che si possa comprare per 10.000€ gli unici optional che ha sono il volante, le strisce sul codano e il tetto bianco. La mia sempre Cooper con molti piu accessori nel 2021 l ho pagata 15.000€ con 38.000km, ed è del 2015.

Modificato 3 MaggioMag 3 da Gabry

Grazie @Gabry e grazie a tutti per i consigli. A 10 non scendono, ho provato proprio ieri. Forse potrei provare a rilanciare a 10.5. Comunque vorrei riprovarla per capire questa cosa dei supporti motore.

In alternativa ho trovato questa che però mi sembra un po' cara in confronto. Che ne dite? Forse mi costerebbe meno di bollo, assicurazione e manutenzione?
https://www.autoscout24.it/annunci/MINI-one-MINI-iv-f55-f56-2014-1-2-75cv-3p-benzina-9dbc4c1c-c943-446b-8f07-0cf9241138c0?sort=standard&desc=0&position=1&source_otp=nfm&source=listpage_search-results&order_bucket=0&boost_level=t50&applied_boost_level=t50&relevance_adjustment=sponsored&boosting_product=mia

E lo so che me lo avete sconsigliato tutti, ma la Abbey Road continua a tentarmi...

Grazie ancora a tutti.

Sì te lo abbiamo sconsigliato… tutti, ma ovviamente ognuno decide in base alle proprie esigenze e possibilità, ci mancherebbe.

Ciao, quella che hai mandato sembra carina, tieni conto che è la one 75cv e non la Cooper 136, ha la metà della potenza, io se fossi in te per l'uso che ne faresti starei sulla 1.5 One 102 o sulla Cooper 136 perchè 75cv sono un pochini e useresti molto i giri del motore per muoverla al posto che la coppia in basso e potresti consumare di più, ti consiglio il 1.5 da 136cv gira sempre basso, consuma poco, è sovradimensionato per il tipo di auto e dura molto se tenuto bene.

Rimani sulla 136cv.

Quoto

Grazie ragazzi, siere davvero gentili. Di one 1.5 non ne trovo. Avete ragione che la 1.2 è un po' più limitata, oltre tutto a quel prezzo non mi sembra interessante.

Quindi va bene, la scelta per ora rimane tra la Abbey Road e la Cooper 136cv che costa più del doppio 😬

Un po' surreale come situazione mi rendo conto 😅.

Vi farò sapere e spero di tornare presto da voi con la mia nuova MINI 💪

Figurati e se hai bisogno siamo qui 😉👍🏻

Voi sapreste consigliarmi un meccanico esperto su Milano che potrebbe venire a visionarla con me per darmi un suo parere? E magari aiutarmi a trattare sul prezzo una volta che la vede? Intendo la F56 naturalmente. Conoscete qualcuno che si intende di MINI e che fa questo servizio? Grazie ancora.

Non saprei, ma magari puoi chiedere alla persona che la vende di farsi trovare insieme a te alla concessionaria MINI piu vicina, e magari è possibile farla controllare direttamente a un tecnico MINI, prova a contattare una concessionaria...

Si farei così, in alternativa meglio comprare in BMW con garanzia della casa madre.

Prova a controllare sul portale MINI Next a volte si trovano delle belle occasioni...
https://www.MINI.it/it-it/sl/garageonline_usato/results?filters=%257B%2522IS_INSTALLMENT%2522%253Afalse%257D&sorting=PRODUCTION_DATE_DESC

@Gabry grazie per il link non ci avevo pensato! Per l'idea di portare l'auto in concessionari MINI mi sembra un po' strana considerando che la vendita è tra privati. È una cosa che accettano? Immagino vadano avvisati prima o sbaglio?

Meglio chiamare e chiedere

Non vedo perché non debba accettare il venditore se l’auto è valida.

Meglio chiamare in BMW per sapere se sono disponibili ad un controllo, ovviamente a pagamento.

Ciao a tutti, aggiungo una terza alternativa che mi sembra interessante. Che ne dite?

MINI 1.2 One 75 CV 06/2015 115000 Km benzina, Euro 6, cerchi in lega, navigatore, riscaldamento sedili. Appena tagliandata con cambio supporti motore. Lo so che non è molto potente ma io non sono una che va veloce.

Grazie ancora e buona giornata

Qual’è il prezzo richiesto? Se competitivo e i soli 75 cv non sono un problema potrebbe essere una buona soluzione. A me non dispiace.