wwleone

Qui è andata peggio...: https://video.repubblica.it/edizione/parma/grandinata-sulle-auto-in-autostrada-a1-decine-di-vetri-sfondati-nei-pressi-di-fidenza/392684/393396

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI.

Ottima recensione @Boxerfabio condivido in toto quello che hai scritto. Gomme RFT estive peggiori delle gomme invernali.... ed ho detto tutto ! Non ho avuto la necessità di togliere il pianale (devo ancora vedere se il mio è fisso oppure no !) Per il "brio" sono quasi concorde con te... ma devo attendere almeno 90gg per avere una risposta da 1 possibile autovelox..

Gli ANNIVERSARY non mi piacciono e secondo me non stanno bene sotto la F54 (o anche F60). Molto meglio i MAK (IMHO). P.S.: considera che i cerchi bianchi si sporcano molto di più degli altri colori per il pulviscolo delle pasticche dei freni.

Ci sono 3 o 4 marche che fanno cerchi per le JCW (la OZ è la più conosciuta) Questa è la mia con gli OZ Leggera HLT da 18":

Le 2020 scoppietttano molto meno delle precedenti versioni (trattasi di benzina che viene iniettata dentro per fare gli scoppietti) che con le nuove regole di omologazione non è + più possibile averla... Strano che nel giro di prova scoppiettava, penserei ad un aggiornamento della centralina motore che ha "tolto" questa funzione ?!?!

Meglio di prima...

Credo si possa montare la ghiera al posto del pulsante (cambio intera console). Mi pare di aver letto che qualcuno ha montato la ghiera in aggiunta alla console. Aspettiamo @MF4 per ulteriori spiegazioni dettagliate.

Probabilmente manca la funzione welcome light e va codificata (non so se serve anche altro a livello di pezzi..) Aspettiamo qualche esperto di elettronica per un suo parere più competente.

Sì in effetti la luce gialla 🟡 sotto è brutta e rende meno valido l'OTTIMO up dei fari a led ⚪

Prova a mettere il devioluci su @ di automatico e vedi se cambia qualcosa. Se usata magari tramite codifica hanno tolto la funzione welcome light, strano che in officina MINI non abbiano capito il problema.

Ciao benvenuta a te e alla tua MINI

Msg del mod. wwleone: Invito a moderare toni e parole per mantenere la discussione nei corretti termini. Grazie per la collaborazione.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. Qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

Sono diversi. La F55 ha un modello dedicato di spoiler JCW. Mi pare cambia la base su dove si collega alla MINI e non è acquistabile separatamente, vendono tutto il kit completo.

@FedeVan ho unito le 2 discussioni per non (s)perdere i vari post.

A parte il costo...: https://www.all-stars-motorsport.com/en/accessories/10729-p3-gauges-digital-vent-gauge-for-cooper-s-f55-f56-f57-bp3mf56.html

K&N è come il BMC

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. Qui solo la presentazione (mancante), le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

@Terror Mi sembra un'ottima soluzione quella da te adottata.

Msg del moderatore: ULTIMO AVVISO = BASTA PROSEGUIRE LA DISCUSSIONE SU QUESTA ! Al prossimo msg che non siano saluti o affini, partiranno gli avvisi ! ! !

MSG del moderatore wwleone N.B.: Questa discussione non è per le problematiche ma solo per la presentazione. Grazie per la collaborazione.

Sì il motore N18 ha gli stessi problemi del N14 (poco meno come casistica, ma sempre presenti).

Allora vai di F56 (3 porte) che ti troverai sicuramente meglio rispetto all'affidabilità della serie R (56 3 porte / 55 3+1). Prova a guardare su AutoScout24 (ci sono tanti filtri) e nella sezione dedicata del Forum sui consigli per gli acquisti (suddivisa per tipologia di MINI) prova a metterci qualche esempio per darti il ns parere.

Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI