Fuoco93

Ho già visto qualche foto su FB...e niente, è stato proprio un peccato non poterci essere!

Uscito anche a me qualche mese fa...lo farò fare al tagliando.

Potrai comunque frequentare il forum quando vorrai anche se non avrai più la tua Mini (un pò come faccio io con il forum Ford, sebbene non abbia più la Focus). Buona fortuna per l' erede: giusto per curiosità, possiamo sapere cosa sarà?

Benvenuto Matteo, attendiamo le foto della nuova arrivata!

Ma siamo davvero sicuri che l' abbassamento di cavalli sia "reale"? Io ho il sospetto che sia stato fatto solo sulla carta per poter rispettare le norme antinquinamento...sarei curioso di vedere una rullata.

benvenuto 🙂

Esatto, concordo in toto. Rimangono divertenti senza essere per forza delle tavole ogni volta chele si usa. Rimangono pur sempre, prima di tutto, una alternativa alle solite Golf &company (la Clubman) e ai millemila suvettini medio-piccoli sul mercato (la Countryman). Ben venga che sappiano coniugare un pò di divertimento all' essere comunque vivibili ogni giorno senza patemi.

Mi sa che sono passati direttamente ai 306cv proprio perché sentivano tutti la mancanza di cavalli, sia su Clubman che su Countryman 😁 Sono stato anche io in Trentino per le ferie e anche sulla mia normalissima Cooper D ho apprezzato il comportamento stradale, nonostante le Runflat vecchie e ormai alla frutta. Sono macchine che sanno far divertire...pazienza se secondo molti non hanno go-kart feeling!

Peccato, sono a un matrimonio 😞 Altrimenti avrei partecipato volentieri!

Potrebbe essere semplicemente il convertitore di coppia che in quel passaggio slitta un pò più del solito, magari influenzato anche da fattori esterni (caldo, umidità..). Hai notato se per caso ha iniziato a farlo con il cambiamento di stagione? Per dire, la mia Clubman in inverno sembra avere il cambio marcia più "secco" e avvertibile, dato forse dla freddo o dall' umidità...anche loro sentono il tempo insomma 😄

Mi piace molto la tecnica ingegneristica dell' ultima foto 😆

Brescia - Obereggen - Folgaria - Brescia. Circa 500km tra autostrada e montagna. All’andata media di 115 orari con rallentamenti e code, idem il ritorno a parte gli ultimi 50 km che ho tirato a 150-160 costanti 😅 2 persone a bordo e baule pieno. Consumo medio reale: 19,23 km/l

Quoto quanto detto dagli altri. In mancanza dell’ auto-hold che tiene ferma la macchina ai semafori è l’unico modo. Altrimenti freno a mano ogni volta ma direi anche no XD

Li sto guardando attorno pure io per la Clubman, molto simili

Quoto. Mettici la velocità elevata, il fatto che siano auto nervosette di suo, il passo abbastanza corto e altri fattori, direi che ci sta. Pure con la mia vecchia Focus avevo alcune reazioni in frenata brusca ad alta velocità e con assetto più morbido.

Ci sono già discussioni a riguardo Di base comunque non mi fiderei di quanto detto da BMW, ovvero che non è da fare...io direi di farlo circa ogni 80 mila km, magari prima se l' auto si usa spesso in città o comunque in tratti dove il cambio è sempre dietro a lavorare.

Me gusta la pedaliera! Purtroppo la leva cambio così non sono mai riuscito a digerirla, è strana forte! Su tutti i modelli Mini che l' avevano... Per fortuna sulla mia ho la versione a joystick 😄

Ho trovato su Instagram anche questi cerchi che mi piacciono molto. Mi sembrano gli Star Spoke che la Clubman poteva avere da 18 pollici, ma qui mi sembrano da 17… possibile clone? Che ne pensate?

Ho ancora i Cinturato P7 RFT di fabbrica, ormai quasi alla frutta e con 4 anni sul groppone. Quindi è vero che parte della colpa è sicuramente delle gomme. Ma continuando a fare il cambio stagionale da 17 a 18 e viceversa, non bisogna fare anche ulteriori aggiustamenti? Cambia la resistenza al rotolamento, la pressione (credo) e altri fattori... Altrimenti sballa il tachimetro, i sensori della pressione gomme, le tarature di interventi dei controlli elettronici... o sto dicendo stupidaggini? 😅

Considerato lo stato delle nostre strade, con i 18 e la spalla più bassa mi sa che non è il massimo. Tra l' altro con i 17 l' assetto mi sembra già rigidino a sufficienza... Lo scambio di cerchi non sarebbe una cattiva idea...devo capire se preferisco uno stile più elegante (cerchi originali) per l' estate, o per l' inverno 🙂

Me li avete proprio smontati 😂😂 Al momento il commento più carino degli amici è stato "Sembrano i cerchi delle Alfa Romeo" ahahah Non so, io li trovo particolari e mi rendo conto che possano dividere.

Ormai in questi mesi il problema consegne è dettato, mi sa, soprattutto dalle difficoltà con l' approvigionamento dei chip...si va per le lunghissime!

In realtà ho già valutato di far fare ai cerchi lo stesso trattamento che il detailer mi ha fatto sui cerchi che già ho, proprio per evitare di far attaccare troppo lo sporco alla superficie. Quindi il problema sporco diventa secondario.

Mmmm non male! Sulla foto sono dei 19 pollici e sono argento, ma rendono l' idea... sono sportivi senza essere troppo "cattivi" (e forse i primi MAK che ho messo sono un pelo estremi come disegno sulla mia). Tra l' altro se sono usciti di produzione da poco, potrei riuscire a spuntare anche un buon prezzo...spero... XD Sì esatto, la MAK è nostrana 🤣

Ciao a tutti, sto iniziando a guardarmi intorno per scegliere i cerchi da mettere sulle gomme invernali (anche su quelle dovrò cominciare a scegliere). Vorrei restare sulla misura da 17 pollici che già monto...con i 16 mi da l' idea di rotellina da carrello del supermercato. Dato che ho tetto, specchietti e strisce bianche sul cofano, la mia idea è di avere un cerchio bianco, così si differenzia dal colore argento dei cerchi estivi. Al momento ho trovato un modello un pò particolare ma che non mi dispiace. Ha fatto però storcere il naso a molti. Ho trovato una foto su Countryman, non su Clubman... OZ ANNIVERSARY 45, è una riedizione moderna di uno dei primissimi cerchi prodotti dalla OZ. Un altro modello che mi è stato proposto è MAK XLR, di taglio decisamente più sportivo, ma comunque non credo starebbe male. La terza opzione, più ignorante, sarebbe trovare dei cerchiazzi di ferro modello Fiorino ammetano, verniciarli di bianco e morta lì 🤣 Il mio dubbio è: esisteranno dei cerchi i ferro da 17 pollici che possano fittare sulla Clubby? Sono aperto a cifre e stili diversi, quindi vi chiedo: consigli? Conoscete altri modelli? Come già detto, voglio restare sul colore bianco. Graaazie! 🙂