Gli ho già calato 500 € euro dall annuncio, adesso mi sono preso qualche giorno per capire se è quella giusta o cambiare per una simile.. 

Adesso, Kiky72 ha scritto:

Gli ho già calato 500 € euro dall annuncio, adesso mi sono preso qualche giorno per capire se è quella giusta o cambiare per una simile.. 

Di countryman con quel motore non è che ce ne siano così tante, la maggior parte sono diesel, a distanza è difficile dire se è giusta o no, son scelte personali alla fine.

Il mio cruccio sono i km, in quanto non conoscendo ho paura siano molti, e poi non conosco il motore se ha difetti di suo, ad esempio come N47

21 minuti fa, Kiky72 ha scritto:

Il mio cruccio sono i km, in quanto non conoscendo ho paura siano molti, e poi non conosco il motore se ha difetti di suo, ad esempio come N47

i km non sono pochi, ma nemmeno tantissimi, se la manutenzione è sempre stata fatta correttamente non incorri in grossi problemi, l'n47 ha un problema a se, quel motore benzina a memoria ci sono stati alcuni casi che hanno riscontrato consumi di olio un pò eccessivi 

Grazie molte.... Vedi cerco queste informazioni... Poi è normale che una macchina possa rompersi, ma il sapere che non ha grossi difetti, è molto importante... 

Troppo cara... IMHO non ha praticamente niente optionals interessanti.

Io ne cercherei un'altra tranne che non sia veramente p-e-r-f-e-t-t-a.

Grazie mille 

Comprata.... Ma non quella indicata.. Mini Countryman 1.6 98 cv total black 100000 km tutti garantiti tagliando e freni fatturati.. Qualche giorno e arriva

Ciao a tutti,

Vi ho trovato perché un amico che vende auto, sapendo che sono alla ricerca di una macchina che vada bene per mia moglie e mia figlia appena diciottenne, mi ha chiamato per propormi una Countyman One D 90cv, immatricolata ad agosto 2016, con 25.200km originali, quindi ho bisogno di voi 😉 

il VIN è WU23517

Questa macchina è di una signora che la usa pochissimo ed per sfizio la cambia per una A1...

Lui dice che dovrebbe essere una business xl con cerchi da 17 e fari allo xeno più vari accessori tipo chrome line esterna, ma a me non sembra da quello che riporta il vin, mi sembra una business tutto al più...

Dal VIN il motore è un N47T,  appartiene alla serie che da problemi, o no?

ha il bluetooth, ma non il visual navigator, sarebbe possibile sostituirlo? mi piace troppo.... per la musica via bluetooth che soluzione c'è? altrimenti ho visto che su ebay ci sono soluzioni android per sostituire il mio, chissà come funzionano...

Costo 12.500 euro 

Che ne pensate, ne vale la pena? la macchine è praticamente nuova...

Vi sarei grato per ogni consiglio/suggerimento, su quello da controllare e su quello da fare se la prendo.

Grazie anticipate!

Nunzio

Motore N47 = problemi catena distribuzione (da verificare !).

Il  volante (almeno per la piccola parte che si vede in foto) sembra più vecchio dei 25.000 Km dichiarati, ma potrebbe essere la scarsa luce.

Il navigatore è fattibile ma ha un costo abnorme e un gran lavoro (in MINI mai lo farebbero, devi trovare qualcuno capace, ma varamente bravo...)

E' molto sporca fuori (e ci sta !) ma lo è anche dentro... indice di poca accortezza ?!?!

I Km sono veramente pochi (se reali).

 

Ciao a tutti,

Sono alla ricerca di un'auto che possa divertirmi, che non sia grandissima e che mi permetta di ospitare una figlia in arrivo. mi hanno proposto questa Countryman

 

https://www.subito.it/auto/mini-mini-countryman-s-all-4-business-2016-napoli-324659951.htm?from=shop

 

Sono riuscito a scendere col prezzo a 17800 compreso passaggio, treno di pneumatici nuovo e tagliando ufficiale.

Secondo voi ne vale la pena? Cosa dovrei controllare?

 

Grazie

Ciao,

allora la macchina in foto si presenta molto bene... ma secondo me le mancano: fari allo XENO, clima automatico, interni in pelle, cerchi neri anziché silver e rivestimento tettuccio colore chiaro anziché nero antracite (quest'ultimi 2 solo IMHO).

DEVI controllare la catena di distribuzione che su questi motori BMW N47 sono a rischio allentamento e rotture improvvise (serve una buona manutenzione e un buona dose di fortuna).

I Km sono più vicini a 70k che a 60k (come da annuncio) e non mi pare di vedere i sensori di parcheggio anteriori (dalle foto).

Io per circa 5y ne ho avuta una simile del 2011 con molti più accessori e mi sono trovato ultrabene, consuma un poco perché con 18" e ALL4 ma ti da un sacco di sensazione di sicurezza e spinge abbastanza (ai 180/190 ci arrivi velocemente, ai 200 e.... con un bel po' di tiro). Tenuta di strada OTTIMA !!!

Forse il prezzo è ancora un poco alto ma dipende da tanti fattori (permuta, garanzia, venditore, ecc.)

 

12 minuti fa, wwleone ha scritto:

Ciao,

allora la macchina in foto si presenta molto bene... ma secondo me le mancano: fari allo XENO, clima automatico, interni in pelle, cerchi neri anziché silver e rivestimento tettuccio colore chiaro anziché nero antracite (quest'ultimi 2 solo IMHO).

DEVI controllare la catena di distribuzione che su questi motori BMW N47 sono a rischio allentamento e rotture improvvise (serve una buona manutenzione e un buona dose di fortuna).

I Km sono più vicini a 70k che a 60k (come da annuncio) e non mi pare di vedere i sensori di parcheggio anteriori (dalle foto).

Io per circa 5y ne ho avuta una simile del 2011 con molti più accessori e mi sono trovato ultrabene, consuma un poco perché con 18" e ALL4 ma ti da un sacco di sensazione di sicurezza e spinge abbastanza (ai 180/190 ci arrivi velocemente, ai 200 e.... con un bel po' di tiro). Tenuta di strada OTTIMA !!!

Forse il prezzo è ancora un poco alto ma dipende da tanti fattori (permuta, garanzia, venditore, ecc.)

 

Grazie, secondo te a quanto dovrei chiudere? Mi offre 12 mesi di garanzia, il venditore dovrebbe (meglio usare il condizionale) essere onesto, in base a esperienze passate mi ha sempre trattato bene

9 minuti fa, gianlupin ha scritto:

Grazie, secondo te a quanto dovrei chiudere? Mi offre 12 mesi di garanzia, il venditore dovrebbe (meglio usare il condizionale) essere onesto, in base a esperienze passate mi ha sempre trattato bene

Per i prezzi prova a fare 1 raffronto con Autoscout24 con stesse caratteristiche e optional. La garanzia è come sempre 1 polizza assicurativa.

Buona sera a tutti, chiedo il vostro aiuto, per avere alcuni consigli riguardo all'acquisto di una Countryman. Io la volevo a benzina, ma mi hanno detto che comunque sono lente, consumano tanto e bruciano olio, nello specifico avevo visto questa che sta nella concessionaria di milano, https://usato-milano.bmw.it/search/view/?id=2235247 voi che ne pensate?

Me la consigliate o devo virare eventualmente su un diesel? Mi sapreste dire che motore monta questa nell'inserzione?

Grazie mille in anticipo e confido nel vostro aiuto, perchè sono veramente indeciso!

Grazie ancora

Esatto, hanno prestazioni mediocri che penalizzano abbastanza in consumi.

Alcuni, specialmente a chilometraggi elevati, hanno manifestato consumo di olio, anche se a dire il vero è quasi sempre stato segnalato sulle 3 porte.

ma a te come sembra quella che ho linkato? dici meglio un diesel?

Il 18/5/2020 Alle 19:40, giangio27 ha scritto:

Buona sera a tutti, chiedo il vostro aiuto, per avere alcuni consigli riguardo all'acquisto di una Countryman. Io la volevo a benzina, ma mi hanno detto che comunque sono lente, consumano tanto e bruciano olio, nello specifico avevo visto questa che sta nella concessionaria di milano, https://usato-milano.bmw.it/search/view/?id=2235247 voi che ne pensate?

Me la consigliate o devo virare eventualmente su un diesel? Mi sapreste dire che motore monta questa nell'inserzione?

Grazie mille in anticipo e confido nel vostro aiuto, perchè sono veramente indeciso!

Grazie ancora

È un motore 1.6cc da 122cv. Non è riconosciuto come un motore "da sprint". Contando che la R60 pesa poco più di 1300 kg e che il motore in questione è a benzina aspirato e non turbo, sicuramente non avrai la stessa coppia di un turbodiesel o la spinta di un turbobenzina. Dipende anche da cosa cerchi. Se dici che hai una guida tranquilla, che non tiri le marce ecc..allora ti dico che può anche andare bene come motore. Viceversa se ti piace una guida più sportiva e vuoi un pò di brio in più devi optare per una Cooper S (che ha il motore turbo) o un diesel (One D, Cooper D, Cooper SD).

45 minuti fa, stefus ha scritto:

È un motore 1.6cc da 122cv. Non è riconosciuto come un motore "da sprint". Contando che la R60 pesa poco più di 1300 kg e che il motore in questione è a benzina aspirato e non turbo, sicuramente non avrai la stessa coppia di un turbodiesel o la spinta di un turbobenzina. Dipende anche da cosa cerchi. Se dici che hai una guida tranquilla, che non tiri le marce ecc..allora ti dico che può anche andare bene come motore. Viceversa se ti piace una guida più sportiva e vuoi un pò di brio in più devi optare per una Cooper S (che ha il motore turbo) o un diesel (One D, Cooper D, Cooper SD).

Grazie mille l’auto è per mia moglie e la deve usare prevalentemente in città quindi sarebbe una seconda auto. Riguardo a problemi con questo motore come siamo messi? È affidabile ?grasie mille ancora 

Se fai solo città evita il diesel, il motore a benzina non ha grandissime criticità però é fiacco e consuma abbastanza.

Si l’auto deve stare prevalentemente in città. Il diesel lo volevo comunque evitare dato i blocchi e tutte le cose che si sentono. Secondo me proprio il diesel nn avrà vita lunga 

18 minuti fa, giangio27 ha scritto:

Si l’auto deve stare prevalentemente in città. Il diesel lo volevo comunque evitare dato i blocchi e tutte le cose che si sentono. Secondo me proprio il diesel nn avrà vita lunga 

Ti ho sconsigliato diesel proprio per i percorsi prevalentemente urbani, avresti il dpf perennemente intasato.

Il diesel avrà comunque vita lunga, perchè le alternative valide sono praticamente inesistenti.

Ok grazie mille io avevo trovato quella nel link molto conveniente ma mia moglie come la solito è indecisa. Mi davano anche 4 anni di garanzia!!! Bah!!!

5 ore fa, giangio27 ha scritto:

Grazie mille l’auto è per mia moglie e la deve usare prevalentemente in città quindi sarebbe una seconda auto. Riguardo a problemi con questo motore come siamo messi? È affidabile ?grasie mille ancora 

Se lauto verrà usata soprattutto in città, come già detto da @LucasCooper, allora consiglio anche io di evitare il diesel perchè potreste avere solo maggiori problemi (esempio DPF che lavora male e non rigenera correttamente). Quel motore da 122cv non ha grandi problemi ma è piuttosto fiacco e consuma un pò. D'altra parte si tratta di un motore a benzina aspirato, per avere un pò di ripresa bisogna premere di più il pedale del gas e i consumi, di conseguenza, si alzano.

Grazie mille, volevo sapere in più se aveva qualche problema quel tipo di motore. Quindi il 90cv è peggio ancora?!?!??!