Km zero ... significa di fatto "nuova" ma già intestata ed immatricolata.

In relazione a ciò è a tutti gli effetti un usate e quindi "svalutato" dal prezzo iniziale ... il problema è capire di quanto.

Io personalmente una km zero col 10% di sconto non la prenderei ... ma ce ne sono.

Ho sempre acquistato vetture di questo tipo a fronte di sconti cospicui ... tra il 20 ed il 30%.

Le auto mi piacciono tanto ... c'è poco da fare ...

Oggi come oggi non nascondo che mi piacerebbe (ci sto pensando x il prox anno) sostituire la R60 con un'auto diversa ... o una vettura dalle prestazioni molto elevate (che potrebbe essere la JCW nuova) o un ritorno alla "spiderina" o alla "finta barchetta da corsa" tipo elise.

Le auto mi piacciono tanto ... c'è poco da fare ...

Oggi come oggi non nascondo che mi piacerebbe (ci sto pensando x il prox anno) sostituire la R60 con un'auto diversa ... o una vettura dalle prestazioni molto elevate (che potrebbe essere la JCW nuova) o un ritorno alla "spiderina" o alla "finta barchetta da corsa" tipo elise.

il naftone ti sta facendo mancare il suono della benzina vero?

ciao! sono perdutamente innamorato dei Cross Spoke e mi chiedevo se fosse possibile ordinare direttamente l'auto con quelli abbinati. si dovrebbe anche risparmiare no? perchè i cosmos spoke neri (i cerchi con cui ordinerei l'auto) costano il doppio comprati successivamente e senza gomme.

Non mi va dopo un annetto di prendermi il fastidio di vendere i Cosmos e ordinare i Cross a un prezzo anche maggiore :)

ciao! sono perdutamente innamorato dei Cross Spoke e mi chiedevo se fosse possibile ordinare direttamente l'auto con quelli abbinati. si dovrebbe anche risparmiare no? perchè i cosmos spoke neri (i cerchi con cui ordinerei l'auto) costano il doppio comprati successivamente e senza gomme.

Non mi va dopo un annetto di prendermi il fastidio di vendere i Cosmos e ordinare i Cross a un prezzo anche maggiore :)

Ho spostato nella discussione corretta.

I cross che io sappia sono montati sono in postmontaggio. Prova però a chiedere in conce per conferma.

Ho spostato nella discussione corretta.

I cross che io sappia sono montati sono in postmontaggio. Prova però a chiedere in conce per conferma.

I cross Spoke 506 non sono ordinabili nella fase di configurazione, sono solo in postmontaggio. Comunque se ti interessano forse a breve vendo i miei, perché passo a dei 19...

Ciao a tutti..

io invece sono indeciso sull'eventuale colore.. mi piace il volcanic orange ma la mia paura è che possa stancare.. voi cosa consigliate per Cooper S F56?

Ciaoooo

I cross Spoke 506 non sono ordinabili nella fase di configurazione, sono solo in postmontaggio. Comunque se ti interessano forse a breve vendo i miei, perché passo a dei 19...

Ciao a tutti..

io invece sono indeciso sull'eventuale colore.. mi piace il volcanic orange ma la mia paura è che possa stancare.. voi cosa consigliate per Cooper S F56?

Ciaoooo

Il colore è una cosa troppo personale per poter dare dei consigli.

Ciao a tutti..

io invece sono indeciso sull'eventuale colore.. mi piace il volcanic orange ma la mia paura è che possa stancare.. voi cosa consigliate per Cooper S F56?

Ciaoooo

Sul colore non si possono dare consigli, ti posso solo sconsigliare il nero perché è estremamente delicato e sembra sembra sempre sporco! Personalmente dovessi riprenderla adesso, la prenderei white silver!

riconfermo il white silver. anche se Emilio sottolineava giustamente la soggettività della scelta.

per quanto riguarda il nero, però, io nella golf che ho mi sono trovato bene... soprattutto quando appena lavata

Modificato 23 Settembre 201511 anni da centaurus

Ciao a tutti..

io invece sono indeciso sull'eventuale colore.. mi piace il volcanic orange ma la mia paura è che possa stancare.. voi cosa consigliate per Cooper S F56?

Ciaoooo

Modificato 23 Settembre 201511 anni da Laurence

attualmente ho una 118D Nera e sinceramente non mi spaventa questo colore anche perchè quando è pulita è veramente bella.

Per quanto mi riguarda il tasto dolente del nero è il calore che accumula sotto il sole in estate!

Però sono dell'idea che sulla Mini sia, come dire, sprecato...

Poi i nuovi colori sono tutti molto belli e questo non aiuta anzi...

attualmente ho una 118D Nera e sinceramente non mi spaventa questo colore anche perchè quando è pulita è veramente bella.

Per quanto mi riguarda il tasto dolente del nero è il calore che accumula sotto il sole in estate!

Però sono dell'idea che sulla Mini sia, come dire, sprecato...

Poi i nuovi colori sono tutti molto belli e questo non aiuta anzi...

Il rosso non è un colore che amo, ma su una macchina piccola e sportiva come la cooper f56 s ( la mia )Io trovo piacevole e accattivante.

Ringrazio tutti per i consigli... Vorrei che fosse domani il giormo in cui potrò ordinarla ma purtroppo manca ancora un po di tempo..

Chissà in tutto questo temooquanti pensieri mi verranno su questo benedetto colore.. Comunque ad oggi rimane in testa il volcanic orange..

Ecco la mia classifca momentanea

1- volcanic orange/black roof

2- thunder grey/black roof

3- thunder grey/white roof

3- brithis racing green/black roof

4- blazing red/black roof

5- pepper white/black roof

6- altri..

Ultimo l'electric blue

Ringrazio tutti per i consigli... Vorrei che fosse domani il giormo in cui potrò ordinarla ma purtroppo manca ancora un po di tempo..

Chissà in tutto questo temooquanti pensieri mi verranno su questo benedetto colore.. Comunque ad oggi rimane in testa il volcanic orange..

Ecco la mia classifca momentanea

1- volcanic orange/black roof

2- thunder grey/black roof

3- thunder grey/white roof

3- brithis racing green/black roof

4- blazing red/black roof

5- pepper white/black roof

6- altri..

Ultimo l'electric blue

ti raccomando solo una cosa: se scegli il thunder gray non osare mettere il tettuccio bianco!!!

il thunder, in ogni caso, è assieme al white silver quello di cui non ci si stanca facilmente col passare del tempo.

rassegnati: io ho ancora dubbi dopo aver ordinato...

ti ringrazio tantissimo per i consigli..

Ciao a tutti ragazzi. Sono nuovo del forum...volevo chiedervi una cosa. Io, o meglio mio padre è possessore di una r53 jcw tenuta veramente bene, l'altro giorno siamo andati in concessionario e mio padre ha prenotato una prova su strada della nuova f56 jcw. premetto che sono veramente affezionato alla r53 e la reputo realmente al di fuori della massa come auto, sia per caratteriste del telaio che per il motore (il volumetrico oltre a essere poco diffuso è una goduria). secondo voi vale la pena pensare di cambiare una r53 jcw per una f56 jcw?

Parliamo di macchine completamente diverse ma con la stessa anima...io sono felice possessore di f56 dopo essere stato felice possessore di r56...basta xhe sia mini e per me è il max...se puoi cmq fai il cambio

Ciao a tutti ragazzi. Sono nuovo del forum...volevo chiedervi una cosa. Io, o meglio mio padre è possessore di una r53 jcw tenuta veramente bene, l'altro giorno siamo andati in concessionario e mio padre ha prenotato una prova su strada della nuova f56 jcw. premetto che sono veramente affezionato alla r53 e la reputo realmente al di fuori della massa come auto, sia per caratteriste del telaio che per il motore (il volumetrico oltre a essere poco diffuso è una goduria). secondo voi vale la pena pensare di cambiare una r53 jcw per una f56 jcw?

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Personalmente non farei il cambio. Considerando che probabilmente per la r53 ti darebbero una miseria se proprio la vuole cambiare la r53 la terrei comunque. E te lo dice uno che ha la f56.

Ciao a tutti ragazzi. Sono nuovo del forum...volevo chiedervi una cosa. Io, o meglio mio padre è possessore di una r53 jcw tenuta veramente bene, l'altro giorno siamo andati in concessionario e mio padre ha prenotato una prova su strada della nuova f56 jcw. premetto che sono veramente affezionato alla r53 e la reputo realmente al di fuori della massa come auto, sia per caratteriste del telaio che per il motore (il volumetrico oltre a essere poco diffuso è una goduria). secondo voi vale la pena pensare di cambiare una r53 jcw per una f56 jcw?

Modificato 24 Settembre 201511 anni da Laurence

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Personalmente non farei il cambio. Considerando che probabilmente per la r53 ti darebbero una miseria se proprio la vuole cambiare la r53 la terrei comunque. E te lo dice uno che ha la f56.