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Consigli per gli acquisti: F54-F55-F56-F57

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  • È lei e appena mi rilasso da questo stato adrenalinco di eccitazione,farò una foto più degna🙃😅☺🤩

  • Rogerfederer
    Rogerfederer

    Ragazzi, alla fine ho scelto questa ... non recentissima nè illibata ma ho - tramite differenti fonti - ricostruito tutto lo storico e visionato auto con estrema meticolosità con meccanico di fiducia

  • Ciao. Chi ti dice così forse non è un tuo vero amico o non ha mai provato la differenza di qualità di marchi premium quindi le scansa a prescindere perché si sente più furbo o chissà per quale al

Immagini Pubblicate

Inviato

ONE

PRO: tettuccio, prezzo più basso, antifurto, sospensioni SPORT ?, clima automatico, cover specchietti.
CONTRO: cerchi in lega dozzinali, annuncio da privato: garanzia ?, 1 anno più vecchia.

 

ONE D

PRO: cerchi neri, schermo Visual Boost, fari direzionali ?, clima automatico, Driving Mode, concessionario/garanzia.
CONTRO: 1 bonnet stripes gialla, prezzo più alto.

Inviato

Si i cerchi sarebbero immediatamente da cambiare orrendi ma a quello si può porre rimedio.Della versione Bruce lee si quella fascia gialla non mi scende giù.

Le volevo chiedere dal 2014 a quella 2015 a livello estetico non cambia minimamente niente o ci sono delle differenze anche minime ?

Inviato

2014 e 2015 dovrebbero essere uguali. L'aggiornamento dal settembre/ottobre/novembre 2017 in poi lo puoi vedere sul Forum:

 

Inviato
On 12/13/2017 at 22:35, Eltanqueale dice:

Si i cerchi sarebbero immediatamente da cambiare orrendi ma a quello si può porre rimedio.Della versione Bruce lee si quella fascia gialla non mi scende giù.

Le volevo chiedere dal 2014 a quella 2015 a livello estetico non cambia minimamente niente o ci sono delle differenze anche minime ?

I cerchi di 15 tutta la vita confortevoli e eleganti.Quelli neri sembrano i copricerchi di plastica della ypsilon oltre ad essere tamarri.

Inviato

Ciao a tutti. Sono inesperto, ma la mini mi piace molto. Ne sto acquistando una nuova. Sono indeciso tra la one e la one d. Come motore, hanno più o meno le stesse prestazioni? Quale mi consigliate? Grazie

Inviato

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

Qui puoi trovare i consigli sugli acquisti:

 

Inviato
12 ore fa, DavideF dice:

Ciao a tutti. Sono inesperto, ma la mini mi piace molto. Ne sto acquistando una nuova. Sono indeciso tra la one e la one d. Come motore, hanno più o meno le stesse prestazioni? Quale mi consigliate? Grazie

Dipende da molti fattori, in primis il kilometraggio annuo e dove fai questi km.

Inviato
13 ore fa, DavideF dice:

Ciao a tutti. Sono inesperto, ma la mini mi piace molto. Ne sto acquistando una nuova. Sono indeciso tra la one e la one d. Come motore, hanno più o meno le stesse prestazioni? Quale mi consigliate? Grazie

Quanti chilometri fai ? e che tipo di strade fai ? Città ?

Inviato

Tragitti brevi---> benzina

Trqgitti medio lunghi ed alto kilometraggio annuo-->diesel

...poi, provale e scegli!

Inviato
4 ore fa, cippy dice:

Dipende da molti fattori, in primis il kilometraggio annuo e dove fai questi km.

Grazie per le risposte! in realtà faccio pochi km. Ma la concessionaria mi fa lo stesso prezzo per la mini one e la mini one d. Entrambe in pronta consegna e con gli stessi accessori. Non ho mai provato la one, mentre ho provato la one d, e non ho idea di come sia guidare una one benzina. Cosa mi consigliate di fare? Grazie

Inviato
3 ore fa, DavideF dice:

Grazie per le risposte! in realtà faccio pochi km. Ma la concessionaria mi fa lo stesso prezzo per la mini one e la mini one d. Entrambe in pronta consegna e con gli stessi accessori. Non ho mai provato la one, mentre ho provato la one d, e non ho idea di come sia guidare una one benzina. Cosa mi consigliate di fare? Grazie

Non hai possibilità di provarla?

Io andrei di benzina, anche perchè con l'aria che tira sui diesel non è detto che in futuro avranno la stessa tenuta di ora. Anche perchè ora essendo turbo come prestazioni si difende.

Inviato

non ho capito bene, a livello di prestazioni che differenza c'è tra il motore benzina della one e quello diesel della one d? 

grazie

Inviato

La differenza che la mini one a benzina é un 1.2 di cilindrata e la mini one d é un 1.5 Personalmente io ho comprato la one benzina 102cv e mi trovo molto bene e ti diró che consuma anche poco.Consiglio Benza:lego-rally:

Inviato
14 ore fa, DavideF dice:

non ho capito bene, a livello di prestazioni che differenza c'è tra il motore benzina della one e quello diesel della one d? 

grazie

Le prestazioni cronometriche sulla carta sono molto simili, chiaramente cambia un po' l'erogazione. A consumi sulla carta il diesel beve meno.

Alla fine la discriminante è la percorrenza annua e che strade si fanno, perchè un diesel in città è più problematico di un benzina.

6 ore fa, Twin power turbo dice:

La differenza che la mini one a benzina é un 1.2 di cilindrata e la mini one d é un 1.5 Personalmente io ho comprato la one benzina 102cv e mi trovo molto bene e ti diró che consuma anche poco.Consiglio Benza:lego-rally:

In realtà ora la one, se non ricordo male, ha il 1.5, il 1.2 non esiste più.

Inviato
1 ora fa, cippy dice:

Le prestazioni cronometriche sulla carta sono molto simili, chiaramente cambia un po' l'erogazione. A consumi sulla carta il diesel beve meno.

Alla fine la discriminante è la percorrenza annua e che strade si fanno, perchè un diesel in città è più problematico di un benzina.

In realtà ora la one, se non ricordo male, ha il 1.5, il 1.2 non esiste più.

Non lo sapevo che non esisteva piú il 1.2 peró sul listino se non ricordo male mi sembra che ci fosse.Comunque puó essere.Alla fine é vero il benza puó consumare un pó di piú ma si evitano le problematiche del fap in cittá per quanto riguarda il diesel.

Inviato
53 minuti fa, Twin power turbo dice:

Non lo sapevo che non esisteva piú il 1.2 peró sul listino se non ricordo male mi sembra che ci fosse.Comunque puó essere.Alla fine é vero il benza puó consumare un pó di piú ma si evitano le problematiche del fap in cittá per quanto riguarda il diesel.

Non sono molto ferrato sugli ultimi listini, a memoria ricordavo che il 1.2 fosse solo per la versione one per neopatentati, ma potrei sbagliarmi.

Di recente avevo letto un post dove si diceva che anche la versione per neopatentati era 1.5. Ha dato un occhio sul sito mini ed effettivamente ora le da tutte 1.5, del 1.2 nessuna traccia.

Inviato
1 ora fa, cippy dice:

Non sono molto ferrato sugli ultimi listini, a memoria ricordavo che il 1.2 fosse solo per la versione one per neopatentati, ma potrei sbagliarmi.

Di recente avevo letto un post dove si diceva che anche la versione per neopatentati era 1.5. Ha dato un occhio sul sito mini ed effettivamente ora le da tutte 1.5, del 1.2 nessuna traccia.

Ok grazie dell'aggiornamento.

Inviato
7 ore fa, Twin power turbo dice:

Non lo sapevo che non esisteva piú il 1.2 peró sul listino se non ricordo male mi sembra che ci fosse.Comunque puó essere.Alla fine é vero il benza puó consumare un pó di piú ma si evitano le problematiche del fap in cittá per quanto riguarda il diesel.

La città è la morte del FAP... purtroppo e ho il mio personale timore che i legislatori delle varie nazioni €uropee a breve faranno il funerale a questo motore diesel per la loro assoluta cecità sulle problematiche dell'inquinamento.

Inviato

Sono passato in BMW per una "ispezione" gratuita di fine garanzia...

Ho fatto valutare la mia F54 Cooper S di due anni esatti...20000 €

Mi hanno offerto una JCW F54 autom. pelle, Wired, Hype, HK, parcheggio autom, VDC, specchietti antiabb.......tutto! ... per altri 22000€.

Pronta consegna al 25% di sconto...  Ho tempo fino a sabato...

Tentatissimo.

Rebel green e tetto rosso+ strisce rosse...

Inviato
1 ora fa, cesare dice:

Sono passato in BMW per una "ispezione" gratuita di fine garanzia...

Ho fatto valutare la mia F54 Cooper S di due anni esatti...20000 €

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Cesare vai gas aperto e fatti un regalo di Natale gran ferro:naughty:

Inviato

...ciò dimostra che a Dicembre le concessionarie DEVONO svendere per far numero...

Sarà così anche l'anno prossimo.

Mirerei al prossimo rinnovamento o motore nuovo...

Inviato

Ciao ragazzi, che voi sappiate la One D soffre del problema di intasamento del FAP se si fanno brevi tragitti magari in città senza far scaldare bene l'auto e far avviare la rigenerazione?

Inviato
4 minuti fa, pielume dice:

Ciao ragazzi, che voi sappiate la One D soffre del problema di intasamento del FAP se si fanno brevi tragitti magari in città senza far scaldare bene l'auto e far avviare la rigenerazione?

Secondo me tutti i FAP di qualsiasi marca d'auto, per come sono progettati, soffrono i brevi tragitti cittadini.

Inviato
10 ore fa, wwleone dice:

Secondo me tutti i FAP di qualsiasi marca d'auto, per come sono progettati, soffrono i brevi tragitti cittadini.

Ne so qualcosa...mi ricordo con la vecchia SX4 che avevamo, 1.9 diesel, mia mamma usandola in paese e facendo brevi tragitti non completava la rigenerazione, ogni 2 mesi aveva il filtro intasato e mi è toccato cambiarlo 2 volte

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