16 minuti fa, Pirrese ha scritto:

Così è molto bella, considera che il colore è molto particolare con riflessi blu. Io fossi in te considererei di mettere il pacchetto Hype, che include la maggior parte degli accessori che ti servono. Poi metterei dei cerchi da 17" ad esempio i tentacle spoke (ti sconsiglio i 18", avendoli 😉). In

per gli interni, o metti il pacchetto interno JCW, oppure almeno i sedili tessuto/(finta)pelle Black Pearl....altrimenti osa con uno di quelli pelle completa 😁

Mi correggo il pacchetto JCW solo interno non è ordinabile🤦‍♂️

Modificato 7 Settembre 20206 anni da Julius
Correzione

Questa nera sarebbe l'alternativa più valida alla rossa. @LucasCooper cambio manuale, ho avuto già il sequenziale e mi ha un po stufato... 

Consigliate di far installare direttamente l’antifurto mini? 350€

 

22 minuti fa, Pirrese ha scritto:

Consigliate di far installare direttamente l’antifurto mini? 350€

 

Se è una cosa che ritieni necessario mettilo.

Un consiglio, anche altre cose che magari vorresti mettere mettile, perchè cose come specchietti richiudibili elettricamente e altre diavolerie che magari uno vorrebbe. poi  successivamente metterli in post-montaggio costano cifre non indifferenti.

Modificato 7 Settembre 20206 anni da LucasCooper

Pensavo all’antifurto, anche se tanto con l’assicurazione metterò quello satellitare, ma quello sonoro può esser utile. Quella che ho hanno cercato di rubarmela ma non ci sono riusciti e sicuramente l’antifurto sonoro gli ha dato poco tempo 

L'antifurto a 350€ è regalato (costa di più post-montaggio extra MINI).

Altra cosa il pianale in bauliera (costa in MINI) ma è fatto molto bene e rende molto più funzionale lo sfruttamento della bauliera.

I vetri scuri originali sono meglio delle pellicole.

Il kit JCW esterno per me è OK. Visto che chi non lo ha spesso lo cerca. Un domani quando la venderai usata, sarà più appetibile 😁

Antifurto mettilo, non tanto per il furto della vettura in se, quanto per i furti parziali, mini e bmw vengono letteralmente cannibalizzate!  Vetri scuri e fari a LED sono d'obbligo, vuoi mettere avere l'union Jack al posteriore?? 

Valuta il navi, quando la rivendi è un accessorio piuttosto richiesto, anche se in postmontaggio puoi metterlo tranquillamente. 

Il kit estetico lo vedo bene su una cooper S, su una cooper normale è un po una forzatura, a me piace, quindi lo metterei. 😉

9 ore fa, Pirrese ha scritto:

Grazie a tutti per i consigli.. piano piano sta prendendo forma la mia prossima mini..

L’antifurto ha un telecomando aggiuntivo o è codificato nella chiave? 

Antifurto e kit portaoggetti (pianale) mettili, sono i 2 optional di cui sento più la mancanza. Un’altro optional non troppo costoso e da valutare è il cielo antracite. 

Per il Navi, io mi trovo molto bene ed è pratico inserendo la destinazione dall’app dello smartphone, però ora che puoi avere CarPlay non è indispensabile.

53 minuti fa, Pirrese ha scritto:

L’antifurto ha un telecomando aggiuntivo o è codificato nella chiave? 

Che io sappia è così, sarebbe da avere info da chi l’ha però 

Il kit esterno JCW lo trovo azzeccato su di una S, ma su una Cooper no, soprattutto il paraurti posteriore...troppi inserti in plastica nera. Tutto IMHO.

 

18 ore fa, Julius ha scritto:

Hai fatto benissimo! 😉

Il colore più bello al momento IMHO è Enigmatic Black, magari abbinato al tetto bianco o Melting Silver.

In alternativa con il tetto nero il White Silver, oppure il classico British Racing Green (con tetto bianco 😁).

I colori sono davvero la cosa più personale.

Un consiglio, considera di mettere dei sedili diversi dai Firework base...cambia completamente l'aspetto dell'auto. 😉

Enigmatic black è bellissimo! Con tetto/specchi bianchi poi...

 

5 ore fa, wwleone ha scritto:

L'antifurto a 350€ è regalato (costa di più post-montaggio extra MINI).

Altra cosa il pianale in bauliera (costa in MINI) ma è fatto molto bene e rende molto più funzionale lo sfruttamento della bauliera.

I vetri scuri originali sono meglio delle pellicole.

Ottimo!

3 ore fa, Pirrese ha scritto:

Grazie a tutti per i consigli.. piano piano sta prendendo forma la mia prossima mini..

L’antifurto ha un telecomando aggiuntivo o è codificato nella chiave? 

E'  codificato nella chiave.

Prima di tutto a ringraziare tutti voi che con le vostre esperienze e consigli mi avete aiutato a scegliere la mia nuova x Mini. Ebbene sarò anche io il possessore di una Mini :) 

l’ho ordinata poco fa:

ho scelto la Mini Cooper “chili red” tetto e specchietti neri, 1.5 benzina, cambio manuale, con i seguenti optional: 

-pacchetto JCW, tetto panoramico, fari led, antifurto, sensori di parcheggio, clima bizona, MDM, vetri oscurati. 
 

Sono molto contento :) 

 

Complimenti per la scelta.

Ciao a tutti sto valutando di comprare una Mini, sono indeciso tra la JCW (231CV) oppure un Cooper normale. Mi chiedevo se la JCW fosse troppo scomoda o "pesante" da guidare tutti i giorni rispetto alla normale. E i Pro e Contro per entrambe. Vengo da un BMW 3 station, l'ultima mini avuta era un Cooper 1.3 negli anni '90...

Sono anche indeciso sulla carrozzeria... 3 porte (per me la mini è 3 porte) o 5 (bruttina... ma comoda) o Clubman (da donna... ?) considerato che non ho esigenze specifiche per scegliere una versione o l'altra se non il gusto.

Optional a cui non rinunciare e... problemi tipici, anche per usato con "pochi" km (max. 40/50000), vale la pena rischiare o meglio tassativamente nuovo?

Grazie in anticipo per gli eventuali consigli!

Ciao, ti dico la mia 😉

Mini solo 3 porte, a meno di necessità particolari,

Cooper vs JCW, dipende da quanti km fai di conseguenza si vede il “peso” sul portafogli 😅 La JCW è sicuramente superiore, però per il peso della 3 porte la Cooper da 136 cv ha abbastanza brio con consumi ragionevoli. Se invece guardavi tra Cooper S e JCW, meglio la seconda IMHO.

Optional irrinunciabili: fari led, driving modes, clima bizona e io ci metterei anche il navi o almeno il visual boost. Guarda bene anche gli interni, già qualcosa che non siano i sedili base nella Cooper cambia completamente l’aspetto dentro 😉

Modificato 19 Settembre 20206 anni da Julius

5 ore fa, Julius ha scritto:

Ciao, ti dico la mia 😉

Mini solo 3 porte, a meno di necessità particolari,

Cooper vs JCW, dipende da quanti km fai di conseguenza si vede il “peso” sul portafogli 😅 La JCW è sicuramente superiore, però per il peso della 3 porte la Cooper da 136 cv ha abbastanza brio con consumi ragionevoli. Se invece guardavi tra Cooper S e JCW, meglio la seconda IMHO.

Optional irrinunciabili: fari led, driving modes, clima bizona e io ci metterei anche il navi o almeno il visual boost. Guarda bene anche gli interni, già qualcosa che non siano i sedili base nella Cooper cambia completamente l’aspetto dentro 😉

Ciao, grazie del suggerimento. Intendevo comunque tra Cooper S (192CV) o JCW (231), se poi si trovassero già dei 306CV usati a prezzo... mi farei tentare dalla Clubman!!!. Faccio un po' di km (20000) ma vorrei tenerla solo un annetto... 

Modificato 19 Settembre 20206 anni da JCDS

Di base meglio una jcw che una s, sopratutto in termini di elaborazione, ma se la devi tenere sono un anno il discorso non vale, quindi prendi quella che più di piace.

Io andrei direttamente di JCW allora, considera che già solo l’impianto frenante della S è davvero sottodimensionato.
Certo se trovi una S con tutte le modifiche irrinunciabili fatte e come piace a te, allora può essere un buon affare. Per la Clubman da 306, dubito ce ne siano già usate in vendita, probabile che le trovi km0, beh se trovi una ex demo ad un buon prezzo può davvero andare (attento a come hanno usato queste ex demo spinte però 😬)

Occhio anche a JCW usate che vengono da MINI, non vorrei che ti arrivasse una di quelle che usano nei JCW experience nel caso sono davvero maltrattate...lo dico perché l’ho fatto anche io 😂

1 ora fa, Julius ha scritto:

Occhio anche a JCW usate che vengono da MINI, non vorrei che ti arrivasse una di quelle che usano nei JCW experience nel caso sono davvero maltrattate...lo dico perché l’ho fatto anche io 😂

CONDIVID: io 2 volte (Monza e Mugello) e 1 mio figlio (Monza)

1 ora fa, JCDS ha scritto:

Ciao, grazie del suggerimento. Intendevo comunque tra Cooper S (192CV) o JCW (231), se poi si trovassero già dei 306CV usati a prezzo... mi farei tentare dalla Clubman!!!. Faccio un po' di km (20000) ma vorrei tenerla solo un annetto... 

Si trovano km 0 e anche aziendali. Peccato per il superbollo...

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

https://www.autoscout24.it/annunci/mini-john-cooper-works-clubman-mini-2-0-all4-benzina-grigio-21a4c47a-3d47-434d-aeac-c1542bcc064b?utm_source=android-share

Chilometraggio: 8.000 km
Anno: 07/2019
Prezzo: € 38.990,-

Oppure la F60

 

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

https://www.autoscout24.it/annunci/mini-john-cooper-works-countryman-mini-2-0-benzina-bianco-c4ff5a9b-95ff-4369-99be-6d5848a84ab9?utm_source=android-share

Chilometraggio: 15.000 km
Anno: 08/2019
Prezzo: € 38.900,-

13 ore fa, Julius ha scritto:

Io andrei direttamente di JCW allora, considera che già solo l’impianto frenante della S è davvero sottodimensionato.
Certo se trovi una S con tutte le modifiche irrinunciabili fatte e come piace a te, allora può essere un buon affare. Per la Clubman da 306, dubito ce ne siano già usate in vendita, probabile che le trovi km0, beh se trovi una ex demo ad un buon prezzo può davvero andare (attento a come hanno usato queste ex demo spinte però 😬)

Occhio anche a JCW usate che vengono da MINI, non vorrei che ti arrivasse una di quelle che usano nei JCW experience nel caso sono davvero maltrattate...lo dico perché l’ho fatto anche io 😂

Qualche suggerimento per capire se sono state usate in pista?

12 ore fa, wwleone ha scritto:

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

https://www.autoscout24.it/annunci/mini-john-cooper-works-clubman-mini-2-0-all4-benzina-grigio-21a4c47a-3d47-434d-aeac-c1542bcc064b?utm_source=android-share

Chilometraggio: 8.000 km
Anno: 07/2019
Prezzo: € 38.990,-

Bella questa! Ma fuori budget, vorrei stare sui 30mila max