Salve a tutti,

sono nuovo del forum, mi sono già presentato nella sezione opportuna e spero che questa sia la sezione più idonea per rispondere invece alle mie domande. Come da titolo, sto valutando l'acquisto di una Cooper S usata. Durante la mia ricerca ho trovato una vettura interessante (da concessionaria), con un buon prezzo considerando le quotazioni quattroruote, ma sono titubante sul chilometraggio, perché parliamo di una Cooper S del 2016 con cambio manuale, con 88000 km all'attivo. Premetto che sono al corrente che un libro non si giudica da una copertina, ma bensì da come come sono state "sfogliate" quelle 88000 pagine, ma volevo chiedere a chi magari ne sa un po' di più di me, cosa potrebbe comportare in termini di manutenzione ordinaria e straordinaria un chilometraggio tale, e soprattutto se ci sono elementi più "delicati" che potrebbero richiedere una maggiore attenzione. Premetto anche che la vettura non l'ho ancora provata poiché in un'altra regione e quindi al momento non raggiungibile.

Grazie in anticipo!

@CopeerLo92 inizierei a verificare l'elenco della manutenzione effettuata.

Se hai 1 link possiamo darti un parere. 

 

P.S.: spostata la tua richiesta nella discussione dedicata.

Ti ringrazio wwleone, sì pensavo anche io di chiedere preventivamente la manutenzione all'attivo. Purtroppo non ho link perché la macchina non l'ho trovata pubblicizzata in rete.

Quello che mi chiedo è se ci siano particolari componenti di quest'annata di Mini Cooper S (2016), che vengono considerate un po' più "delicate" e sulle quali quindi dovrei soffermarmi, considerando il kilometraggio? Penso ad esempio al caso della R56 con le rinomate problematiche legate all'affidabilità del motore o per estendere il discorso, anche al tendicatena ad esempio del motore N47 delle BMW 123d. Grazie

1 ora fa, CopeerLo92 ha scritto:

Ti ringrazio wwleone, sì pensavo anche io di chiedere preventivamente la manutenzione all'attivo. Purtroppo non ho link perché la macchina non l'ho trovata pubblicizzata in rete.

Quello che mi chiedo è se ci siano particolari componenti di quest'annata di Mini Cooper S (2016), che vengono considerate un po' più "delicate" e sulle quali quindi dovrei soffermarmi, considerando il kilometraggio? Penso ad esempio al caso della R56 con le rinomate problematiche legate all'affidabilità del motore o per estendere il discorso, anche al tendicatena ad esempio del motore N47 delle BMW 123d. Grazie

 

Al momento sulla serie non sono state riscontrate problematiche.

Il 12/12/2020 at 07:09, wwleone ha scritto:

Aspettiamo reportage fotografico e impressioni di guida sulla tua nuova bomba 💣 

Utilizza la sezione MINIritratto e farai schiantare tutti d'invidia, me sicuramente...

 

Il 12/12/2020 at 11:22, cippy ha scritto:

 

Considera che è nuova, quindi un po' di lana di vetro deve bruciarsi.

 

Eeheheh diciamo che di solito non condivido molte foto perchè ho sempre paura di passare per esibizionista, per cui parlo molto, moltissimo, anche troppo, ma raramente condivido foto! 🙂

 

Comunque confermo le prime impressioni!Assetto che per quanto alto, è molto rigido, e rispetto alla r56 (quantomeno la mia) devo dire che ha meno sottosterzo....e quando perde aderenza....lo fà in maniera uniforme con tutte e 4 le ruote.

 

In accelerazione ovviamente è meno stabile della mia vecchia r56, ma era prevedibile, avendo praticamente un centinaio di cavalli in più.

 

Sono un pò deluso dall'entrynav2, che nonostante sia la versione da 8.8", con tutti gli optional e tutte le applicazioni possibile e immaginabili.....non permette la riproduzione di nessun tipo di video!Ma ho già trovato come ovviare a questa mancanza. Mi basterà acquistare un vecchissimo Iphone con Ios 12, installare carbridge, e a quel punto su carplay posso utilizzare qualunque applicazione per Iphone in modalità nativa, no mirroring.

 

😄 

 

 

 

 

 

 

 

@swenk Complimenti per la GP! E ... goditela 😄

 

2 ore fa, swenk ha scritto:

 

 

Eeheheh diciamo che di solito non condivido molte foto perchè ho sempre paura di passare per esibizionista, per cui parlo molto, moltissimo, anche troppo, ma raramente condivido foto! 🙂

 

Comunque confermo le prime impressioni!Assetto che per quanto alto, è molto rigido, e rispetto alla r56 (quantomeno la mia) devo dire che ha meno sottosterzo....e quando perde aderenza....lo fà in maniera uniforme con tutte e 4 le ruote.

 

In accelerazione ovviamente è meno stabile della mia vecchia r56, ma era prevedibile, avendo praticamente un centinaio di cavalli in più.

 

Sono un pò deluso dall'entrynav2, che nonostante sia la versione da 8.8", con tutti gli optional e tutte le applicazioni possibile e immaginabili.....non permette la riproduzione di nessun tipo di video!Ma ho già trovato come ovviare a questa mancanza. Mi basterà acquistare un vecchissimo Iphone con Ios 12, installare carbridge, e a quel punto su carplay posso utilizzare qualunque applicazione per Iphone in modalità nativa, no mirroring.

 

😄

 

 

 

 

 

 

 

Wow 🙂
Bel salto rispetto alla r56...bellissima davvero. 

Complimenti e goditela

Il 13/12/2020 at 10:22, CopeerLo92 ha scritto:

Ti ringrazio wwleone, sì pensavo anche io di chiedere preventivamente la manutenzione all'attivo. Purtroppo non ho link perché la macchina non l'ho trovata pubblicizzata in rete.

Quello che mi chiedo è se ci siano particolari componenti di quest'annata di Mini Cooper S (2016), che vengono considerate un po' più "delicate" e sulle quali quindi dovrei soffermarmi, considerando il kilometraggio? Penso ad esempio al caso della R56 con le rinomate problematiche legate all'affidabilità del motore o per estendere il discorso, anche al tendicatena ad esempio del motore N47 delle BMW 123d. Grazie

 

La F56 non ha nessun tipo di problematica, inoltre 88.000 km non sono tantissimi.

Modificato 14 Dicembre 20205 anni da LucasCooper

@swenk Complimenti per la scelta!

 

Al concessionario che te l'ha venduta non tornarci mai più.

11 ore fa, LucasCooper ha scritto:

@swenk Complimenti per la scelta!

 

Al concessionario che te l'ha venduta non tornarci mai più.

No,no, assolutamente non ci tornerò mai più, neanche per la manutenzione! 

 

Non ci passerò neanche mai più davanti!

Ed ho pure già tolto il porta targa con il loro nome, per evitare di fargli pubblicità! 😄  

Il 13/12/2020 at 10:22, CopeerLo92 ha scritto:

Ti ringrazio wwleone, sì pensavo anche io di chiedere preventivamente la manutenzione all'attivo. Purtroppo non ho link perché la macchina non l'ho trovata pubblicizzata in rete.

Quello che mi chiedo è se ci siano particolari componenti di quest'annata di Mini Cooper S (2016), che vengono considerate un po' più "delicate" e sulle quali quindi dovrei soffermarmi, considerando il kilometraggio? Penso ad esempio al caso della R56 con le rinomate problematiche legate all'affidabilità del motore o per estendere il discorso, anche al tendicatena ad esempio del motore N47 delle BMW 123d. Grazie

Il b48, da quel che so è un propulsore piuttosto affidabile, non sono a conoscenza di difetti o problematiche conclamate.

Sulla mia attuale mini ho solo 23mila km, ma sulla serie1 che avevo in precedenza ho fatto oltre 76mila km senza alcun problema....stai tranquillo.

Il 14/12/2020 at 08:50, swenk ha scritto:

 

 

Eeheheh diciamo che di solito non condivido molte foto perchè ho sempre paura di passare per esibizionista, per cui parlo molto, moltissimo, anche troppo, ma raramente condivido foto! 🙂

 

Comunque confermo le prime impressioni!Assetto che per quanto alto, è molto rigido, e rispetto alla r56 (quantomeno la mia) devo dire che ha meno sottosterzo....e quando perde aderenza....lo fà in maniera uniforme con tutte e 4 le ruote.

 

In accelerazione ovviamente è meno stabile della mia vecchia r56, ma era prevedibile, avendo praticamente un centinaio di cavalli in più.

 

Sono un pò deluso dall'entrynav2, che nonostante sia la versione da 8.8", con tutti gli optional e tutte le applicazioni possibile e immaginabili.....non permette la riproduzione di nessun tipo di video!Ma ho già trovato come ovviare a questa mancanza. Mi basterà acquistare un vecchissimo Iphone con Ios 12, installare carbridge, e a quel punto su carplay posso utilizzare qualunque applicazione per Iphone in modalità nativa, no mirroring.

 

😄

 

 

 

 

 

 

 

Complimenti, bella davvero. L'unica cosa che non mi esalta molto è lo spoiler posteriore, onestamente lo trovo troppo eccessivo. Imho. Per il resto, tanta roba!

Il 11/12/2020 at 22:11, wwleone ha scritto:

Discussione corretta. 

È probabile che la revisione sia stata rimandata causa covid-19.

Poi magari l'hanno avuta in salone e non l'hanno fatta...

Per i KM è sempre 1 terno al lotto, del 2016 con soli 40.000 KM sarebbe ottima ma non strana, quella di mio figlio del 01/2017 ne ha circa 34.000 e la usa abbastanza. 

In BMW non è detto che te lo dicono se sono giusti. Ma riesci a vedere nel cdb gli ev. interventi di manutenzione oppure dalle fatture storiche che spero abbiano a disposizione per la consultazione. 

Se hai 1 link possiamo valutarla. 

Purtroppo ho perso il link. Lo devo ricercare. Chiedo a voi del forum un ulteriore aiuto. Ho visto che tra Mini One e Cooper vi sono lievi differenze di dimensione. L’auto che vorrei acquistare è una Mini cooper D allestimento Seven (se non erro). Chiedo a chiunque ne possegga una quanta è la lunghezza dichiarata sul libretto. Il quesito sorge dal fatto che attualmente nel mio garage entrano perfettamente due auto ( Mini one d r56 e golf 7). Essendo il modello nuovo più lungo voglio capire di quanto devo allungare il garage ( si tratterebbe di chiedere all’amministratore del condominio se posso invadere di qualche centimetro l’intercapedine del palazzo). Nel mio paese vi sono unicamente Mini 5 porte ( personalmente non mi attira), proprio ieri ritenevo di aver trovato un conoscente con una Mini, ci siamo organizzati per fare una prova posteggio garage....e niente appena ho visto le 5 porte mi è partito lo sconforto! Io vivo a Gioia del Colle ( provincia di Bari). Semmai qualcuno del forum fosse vicino alla mia zona, chiedo di contattarmi e se fosse possibile aiutarmi in tal senso. Grazie a tutti 

21 minuti fa, nikmini2010 ha scritto:

Chiedo a chiunque ne possegga una quanta è la lunghezza dichiarata sul libretto.

Questo ti può aiutare? 

11 minuti fa, Julius ha scritto:

Questo ti può aiutare? 

Ciao. Mi aiuta ma non più di tanto. Ero già a conoscenza della misura base 3821, ma credo che faccia riferimento alla Mini One. Come ben si vede dall’immagine la lunghezza può arrivare a 3850. In quali casi? La Cooper d è più lunga di qualche cm rispetto alla One? Ecco perchè ho chiesto, a chiunque possegga una F56 Cooper D, di dare un’occhiata alla CARTA DI CIRCOLAZIONE (dovrebbe essere riportato a pagina 3). Solo così posso capire le dimensioni effettive. Grazie comunque per l’immagine.

1 ora fa, nikmini2010 ha scritto:

Ciao. Mi aiuta ma non più di tanto. Ero già a conoscenza della misura base 3821, ma credo che faccia riferimento alla Mini One. Come ben si vede dall’immagine la lunghezza può arrivare a 3850. In quali casi? La Cooper d è più lunga di qualche cm rispetto alla One? Ecco perchè ho chiesto, a chiunque possegga una F56 Cooper D, di dare un’occhiata alla CARTA DI CIRCOLAZIONE (dovrebbe essere riportato a pagina 3). Solo così posso capire le dimensioni effettive. Grazie comunque per l’immagine.

@LucasCooper ha una F56 SD (magari può aiutarti).

One e cooper dovrebbero avere la stessa lunghezza, probabilmente la lunghezza diversa può essere riferita alla cooper s/jcw o alle mini che montano i paraurti jcw, che magari hanno un maggiore ingombro.

1 ora fa, wwleone ha scritto:

@LucasCooper ha una F56 SD (magari può aiutarti).

Può aiutarmi in quanto la SD dovrebbe essere leggermente più lunga rispetto alla Cooper D normale per via dei paraurti più elaborati. Se cortesemente puoi vedere sul libretto di circolazione quanto è dichiarato di lunghezza, mi faresti un grandissimo favore. Grazie

Io ho una CooperD, eccoti la pagina del libretto 

Come diceva @cippy la diversa lunghezza è in caso si abbia il kit esterno JCW

Modificato 20 Dicembre 20205 anni da Julius

45 minuti fa, Julius ha scritto:

Io ho una CooperD, eccoti la pagina del libretto 

Come diceva @cippy la diversa lunghezza è in caso si abbia il kit esterno JCW

Grazie infinite! Quindi ha quella lunghezza. Nel mio caso stavo vedendo questa Mini. Non ha kit estetici, giusto?

1 minuto fa, nikmini2010 ha scritto:

Nel mio caso stavo vedendo questa Mini. Non ha kit estetici, giusto?

Paraurti normale, come il mio 😉

3 ore fa, wwleone ha scritto:

@LucasCooper ha una F56 SD (magari può aiutarti).

La mia SD (come la S e la jcw) misura 385 cm, dato i paraurti S o jcw più sporgenti.

 

One/Cooper hanno la stessa misura.

Modificato 20 Dicembre 20205 anni da LucasCooper

16 minuti fa, nikmini2010 ha scritto:

Grazie infinite! Quindi ha quella lunghezza. Nel mio caso stavo vedendo questa Mini. Non ha kit estetici, giusto?

no é standard, oltre ad essere molto bella, che differenza ti fanno però i 3 cm scusa? 

3 minuti fa, LucasCooper ha scritto:

no é standard, oltre ad essere molto bella, che differenza ti fanno però i 3 cm scusa? 

Ricorda: è sempre una questione di cm😂😂😉 apparte le battute. Attualmente nel mio garage ho una Mini One r56 è una golf 7 che entrano alla perfezione. Comprando la Mini nuova, venderei la precedente. Volendo mantenerle nello stesso garage, non entrano ( r56 è lunga 3709, il modello nuovo 3821: sarebbero 12 cm in più). Piuttosto che prendere in affitto un garage, devo chiedere al capo condomino se posso invadere l’intercapedine antistante il mio garage ( il tutto senza suscitare riunioni condominiali che di regola sono previste in questi casi). Per questo motivo meno cm gli chiedo e molta più probabilità ho che accetti senza dire nulla ai restanti condomini. Non so se ho reso l’idea...

23 minuti fa, nikmini2010 ha scritto:

Ricorda: è sempre una questione di cm😂😂😉 apparte le battute. Attualmente nel mio garage ho una Mini One r56 è una golf 7 che entrano alla perfezione. Comprando la Mini nuova, venderei la precedente. Volendo mantenerle nello stesso garage, non entrano ( r56 è lunga 3709, il modello nuovo 3821: sarebbero 12 cm in più). Piuttosto che prendere in affitto un garage, devo chiedere al capo condomino se posso invadere l’intercapedine antistante il mio garage ( il tutto senza suscitare riunioni condominiali che di regola sono previste in questi casi). Per questo motivo meno cm gli chiedo e molta più probabilità ho che accetti senza dire nulla ai restanti condomini. Non so se ho reso l’idea...

ho capito perfettamente, avendo fatto lo stesso passaggio ti posso dire che la F é molto più generosa nelle dimensioni rispetto alla R.