Steven
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Buona sera a tutti!!!!…..
Dai @Fabry Geims Din
su su
pensa che,”per fortuna”,ci sara’ sempre qualcuno che purtroppo sta peggio di te.
hai la fortuna d’esser qui’ nel forum…!!!!
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Ciao @MINI one 2003
Premetto che a distanza non e’ facile ma dal video da te postato sembrerebbe si un rumore di centralina
secondo me arriva dalla centralina motore,ma e’ normale che faccia questo “sibilo” appena spegni la MINI
e’ in tensione e ci sta.
poi dopo qualche minuto pero’ deve arrestarsi perche’ viene staccata la corrente…
non deve essere un rumore continuo ma deve durare qualche minuto.
fai questa prova
apri l’auto e inserisci la chive nello slot
premi il pulsante star&stop per avviare il motore senza premere la frizione per accendere l’auto
devi solo accendere il quadro per far dare tensione alle centraline
apri il cofano e vedrai che senti lo stesso rumore.
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Auguroni @cippy
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Ciao @campodoro74
e’ una modifica fattibile quella da te richiesta
ma
oltre al display con tachimetro+unita’ di navigazione che hai citato
serve il
tunnel centrale con il joystic
poi bisogna:
-sostituire l’antenna sul tetto e tirare il cablaggio dall’unita’ di mavigazione all’antenna stessa
-rifatti tutti i cablaggi sul connettore iso dell’attuale radio per poter montare l’unita’ di navigazione
-tirato i cavi d’alimentazione per display e joystic fino alla centralina fusibili posta sotto il cruscotto lato passeggero
-tirati i cavi ottici dal commettore iso a sotto il cruscotto per la programmazione dell’unita’ di mavigazione.
-molto probabilmente va sostituita la centralina fusibili che ho appena cotato perche’ ne serve una apposita per dare la potenza giusta d’alimentazione all’unita’ di navigazione
-nella maggior parte dei casi va montato un apposito emulatore x simulare i codici d’attivazione navigatore originali.
-e infine,cosa+importante,codificare e programmare tutto il veicolo con il nuovo accessorio
e non e’ come dirlo perche’ bisogna avere lo strumento giusto,il programma giusto e le nozioni di codifica e programmazione giuste.
non e’ un semplice smonta e rimonta.
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Ciao @Adam1397
quoto con la lambda
Non sapendo quale delle 2 ti da’ problemi,cambiale entrambe per non sbagliare
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Ciao @VICK
Punto la colpa sempre sulla pompa ad alta pressione!!!!
e’ arrivata alla frutta.
comunque io aspetterei a cambiar la batteria perche’ se metti una batteria nuova insistendo a farla partire quando l’auto non si avvia te la “bruci subito”
portala
dal meccanico e ti fai far tutto
anche perche’ il cambio batteria va registrato in centralina
non basta solo sostituirla
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Buon giorno a tutti ragazzi.
quoto a pieno con tutti per quanto riguarda l’elettrico.
e aggiungo che secondo me,non sono auto.
si deve sentire il motore che gira dai.
ma sopratutto,si andrebbe a ridurre si la co2
ma per produrre l’energia elettrica e batterie andiamo ad inquinare in un altro modo.
e poi tutte le batterie esauste dove finiranno?!
l'inquinamento per smaltire i pannelli fotovoltaici in silocio che hanno una vita media di 10 anni?
che fine faranno a fine vita?!
non si riciclano al 100%.
e’ una coperta corta questa secondo me.
riguardo al fotovoltaico,mi permetto di dire che avere i pannelli solari sul tetto,senza una cella di accumulo.e’ davvero presso che INUTILE!!!
dirante il giorno,quando il pannello produce
una famiglia media e’ a lavoro
quindi la casa e’ chiusa senza consumi.
l’unico sistema fotovoltaico conveniente e’ quello con accumulatore,dove si produce energia durante il giorno
si accumula
la sera si utilizza quella che serve e quella in eccesso si vende all’enel direttamente
questo e’ il vero sistema fotovoltaico utile.
e con questo sistema allora si che e’ conveniente avere l’auto full elettrica
chiaramente per un sistema simile bisogna avere la soluzione immobiliare idonea dove posizionare la cella d’accumulo
e in un appartamento (come a Milano per esempio) e’ presso che impossibile.
scusate se mi sono intromesso
Buona Domenica a tutti Ragazzi
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Buon giorno
non saprei dirti con esattezza perche’ come ti dicevo non c’ho mai messo mani si MINI
ma solitamente sono dove c’e’ il telaio del tetto
secondo me smonti la pannellatura interna posteriore della MINI e li vedi
cmq se i problemi li riscontri solo col mal tempo temo sia un problema di umidita’/infiltrazione acqua
e magari i fine corsa centrano poco
magari e’ un proprio un problema di centralina li.
E non vorrei dire boiate,ma la centralina che gestisce la copotte e’ proprio la famigerata FRM…
in ogni modo.
x essere sicuri al 100% quoto nel consiglio @wwleone
portala in BMW a farti fare una diagnosi ufficiale con preventivo mirato.
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Qui’ si parla della MINI R57 cabrio pero’ @MINIco007
Se non sbaglio l’amico @Angelo1970 ha una r53 con solo il tettuccio apribile ma non cabrio.
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Ciao @MatteoBa
premetto che di cabrio ci capisco ben poco
mai avuta una perche’ non sono proprio il mio genere
ma da quello che dici tu,ti consiglio di controllare i fine corsa di posizione capotte.
secondo me ce n’e’ uno che e’ bloccato o funziona male e non ti fa chiudere la capotte stessa.
non so che manualità’ hai tu,ma ti consiglio di partir da loro
lo smonti,utilizzi del wd40 o pulisci contatti per pulirli,magari sono un po’ ossidati
rimonti tutto e provi.
Ricordo parecchi anni fa.
misi mani su una Peugeot 206 cc,che ho riparato con il tuo stesso problema
e tutto lo scatenava un finecorsa guasto.
individuato quale fosse,l’ho sostituito ed ha funzionato tutto.
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Ciao…
che io sappia e ne son quasi certo
moduli aggiuntivi per carplay con navigatore ccc non ne esistono di nessun tipo
e’ un modello di navigatore troppo obsoleto che non supporta questo tipo di tecnologia in nessun modo!!!
fidati,butti via solo soldi e denaro con un navigatore ccc.
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Ciao @Fabio_n1
se il lettore cd e’ grigio,la MINI ha un navigatore versione ccc
se il lettore cd e’ nero,la MINI ha un navigatore versione cic
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@mr.1221 se si bagnano d’olio le candele non e’ x nulla un buon segno
90/100 ci son problemi sulle raschia olio o sulle sedi valvole e risolvi solo aprendo e rifacendo il motore.
le hai trovate tutte e 4 imbrattate d’olio?
comunque come ti e’ gia’ stato consigliato,falla vedere da un bravo meccanico che si intende di MINI
Non tutti i meccanici generici hanno l’esperienza giusta per prevenire e “curare” alcuni problemi di questi motori.
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Attenzione @Fabio_n1
Non funziona su tutti i modelli
ma solo sulle versione cic (ovvero LCI)
se tu hai una MINI PRE LCI con navigatore versione ccc non funziona.
e comunque e’ sempre un componente esterno non originale.
a livello di assorbimenti e controlli di energia potrebbe darti noie
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Ciao @mr.1221
controlla i braccetti e biellette,magari son loro il problema
Oppure qualche gommino che tiene lo scarico
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Ciao @VICK
confermo anche io
-pompa alta pressione
-bobine
Parti a sostituire le bobine che costa molto meno rispetto la pompa alta pressione
e sopratutto perche’ dal video leggo 94k km…
se nom son mai state sostituite,con quei km ti consiglio di sostituirle.
e comprale ORIGINALI non di concorrenza perche’ ti posso dare molte rogne.
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Ciao @Sandro 69
la scatola fusibili/rele’ e’ univoca x tutte le motorizzazioni ed allestimenti
poi in base a motore ed optional vengono montati i vari rele’ e fusibili.
se non hai problemi che l’auto va bene,dormi sereno.
e’ giusto che mancano.
anche perche’ se mancava il rele’ della ventola di raffreddamento te ne accorgevi,il motore si surriscaldava e non penso sia il tuo caso
in ogni caso se vuoi toglierti ogni dubbio fatti fare un controllo da BMW son gli unici secondo me che posso darti risposta certa
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@Angelo1970 ma io la tua MINI mi sembra di averla gia’ vista in giro dalle mie parti allora
Scusa se mi permetto ma x caso lavori a Nerviano?!
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@Angelo1970 son passato al volo ma non ti ho beccato…
C’era una r53 s blu coi cerchi bianchi ma non so se eri tu
ed era comunque parcheggiata senza il proprietario dentro.
sono appena andato via perche’ avevo il bimbo che ha riempito il pannolino ed erasuper arrabbiato
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comunque da casa dei miei sento gia’ girare.
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tu ti fai sicuro il giretto
io no x questo la lavo
dai vedo di organizzarmi a casa per riuscire a fare un salto un’oretta
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Buon Giorno Ragazzi
Allora chi c’e’ oggi ad Arese?…
io e’ un’ora che preparo che la MINI
…
a che ora andate?!
Ciao Ciao
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Ciao a tutti
i miei abitano li a 2km
se riesco faccio un giro molto volentieri,ma non a girare
e’ un pistino davvero insulso secondo me,idoneo a girare con MINI moto o motard come facevo di sfrodo da sbarbatello.
in auto c’e’ da andare davvero con le pinze perche’ piccolo e stretto ma sopratutto zero vie di fuga ed e’ un attimo farsi male e far grossi danni.
circuito giusto,secondo me,per far quello che fanno
corsi di guida sicura
niente+niente-
ottimo comunque per raduni,x conoscerci un po’ tutti
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Confermo
Da quello che so io vendono tutto il blocco intero.
infatti le foto postate,secondo me,son prese da siti esteri con parti compatibili e non originali.
Kit Freni Brembo 330mm
in R55-R56-R57-R58-R60 dal 2007 al 2013
Inviato
Io aggiungerei anche che i dischi,essendo quasi sicuramente come misura 330x28,non montano su cerchi da 17” senza distanziale
ma montano,senza distanziali,su cerchio minimo da 18”