cippy

Il bocchettone è chiuso. Esche un pezzo di plastica quando chiudi la mini.

Già, non è il semplice cambia un po' la carrozzeria e via, ma sono intervenuti pesantemente sul comparto dinamica per migliorarlo decisamente. Alla fine è pur sempre una porsche, per quanto a pochi interesserà deve avere un certo comportamento.

Basta leggere il regolamento, c'è scritto tutto.

Alla fine dipende tutto da come si voglia siano fatte le cose. Ad esempio leggevo che bmw, per ovvi motivi di comodità e logistica, alcuni modelli li produce direttamente in cina nelle fabbriche del loro partner cinese. E chiaramente hanno imposto i loro standard produttivi. Infatti la qualità è paragonabile a quelle fatte in europa.

Intendevo i regolabili, e il b12 non lo è.

Sarà anche un q5 abbellito, ma a quanto ho letto tra le curve si comporta decisamente bene per essere un "suv". Porsche pare lo abbia rivoltato come un calzino.

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Dovrebbe essere il kat.

Ma quello vale per tutti, che sia un ap o un clubsport.

Esatto.

Mini è da quando uscita che da 18 ha quella misura. Qualcosa per le estive c'è.

Non è per nulla vero, è solo un luogo comune. Dipende dalla formazione del personale, non dal luogo.

La s ha le 205/40 r18. E siccome quel cerchio è anche montabile come optional sulla s immagino siano quelle.

Il barilotto che c'è prima del terminale, nella parte centrale della linea di scarico.

Con un cooper d mi sa che ha bisogno dei para s per mettere il kit aero.

Come detto dipende sempre da chi ti trovi davanti. Alcuni valutano il fatto che sia dicembre, altri se ne fregano e te la valutano come l'anno di riferimento, come se fosse immatricolata a gennaio. Se non hai l'intenzione di tenerla per tanto e puoi aspettare meglio non rischiare e fare a gennaio.

Le sole molle aiutano, ma è più una questione estetica che dinamica. Visto che a te interessa la dinamica potresti provare un coilover tipo st, che ha buona qualità e costa meno dei kw e blistein.

Ti confermo che è un optional e non è compreso in nessun pacchetto.

q8 non ha benzine premium che sappia, se non forse il diesel. Avevo letto che forse avrebbero introdotto una 100 ottani nelle ex-shell che vendevano v-power, quindi già con la predisposizione.

Su questo non me intendo. Anche perchè quando si parla di distanziali divento allergico :D

Se il prezzo è basso, ma la vedo dura, si potrebbe pure provare. Altrimenti diventa troppo un'incognita. Dipende se anche le staffe sono uguali o no.

Più che distanziali valuterei un buon assetto.

Come staffe non credo ci siano problemi. Alla fine la s mi pare monti gli stessi freni della r56. Il vero problema penso sia per i dischi: esistono della stessa dimensione, o in ogni caso compatibili se hanno un margine di manovra, con il centraggio r60?

Mi vengono in mente tante possibili cause, ma non essendo un meccanico non so se plausibili o no.

Strano, anche perchè il tuo nome non ci risulta tra quelli che abbiamo ancora. Prova a mandare un pm a matte6464 Quello purtroppo non è colpa nostra, ma di federclub che le ha esaurite. Ma come scritto nel post delle iscrizioni 2014 nelle prossime settimane dovrebbero arrivarvi.